Глава 691 - Скоростной разведывательный корабль класса «Сапсан»
[Анализ и деконструкция технологий флагмана продолжаются. На данный момент завершено около семидесяти процентов работ.]
[Система энергоснабжения главного орудия полностью изучена. Её ядром является технология прямого подключения энергетических блоков. Путь передачи энергии от накопительных отсеков к дулу орудия не имеет промежуточных звеньев преобразования, что сводит потери к минимуму.]
[Алгоритм динамического распределения энергии щита взломан на восемьдесят процентов. Эта система позволяет щиту динамически изменять плотность энергетических слоев в зависимости от силы входящей атаки, что крайне эффективно.]
Линь Е внимательно слушал доклад, его пальцы мерно выстукивали дробь по подлокотнику кресла.
— А что насчет двигательной установки?
[Анализ двигательной системы завершен. Технологии уже интегрированы в «Звездный вихрь» тип V, который был модернизирован до версии «Звездный вихрь» тип VI.]
— Хорошо, — коротко отозвался Линь Е.
Он вывел на экран данные о производственных мощностях кораблей «Рассвет» тип III. За последние два месяца доки различных баз спустили со стапелей еще пять тысяч единиц этой модели. Изначально ежемесячный объем производства «Рассвет» тип III вырос до трех тысяч бортов, и при таких темпах за два месяца должно было появиться шесть тысяч новых кораблей. Однако Линь Е перенаправил мощности, эквивалентные тысяче единиц, на постройку «Тяньцан» тип II и «Куньпэн» тип IV.
Дефицит этих судов снабжения был даже острее, чем нехватка боевых кораблей — передовой флот не мог воевать, имея пушки, но оставаясь без провианта и топлива. С учетом имевшихся запасов общее число «Рассвет» тип III как раз достигло круглой цифры в десять тысяч.
«Десять тысяч», — прокрутил он это число в голове.
По сравнению с ситуацией несколько месяцев назад, когда в его распоряжении было всего пять тысяч вымпелов, семейное состояние изрядно приумножилось. Но если разведданные Вокарна верны, у Кроноса в распоряжении все еще оставалось двенадцать экспедиционных флотилий и десять флотов охраны звездных систем. Общая численность их сил превышала двести тысяч кораблей.
Десять тысяч против двухсот тысяч — в лобовом столкновении перевес все еще был пугающе не в его пользу. Впрочем, как только «Первопроходец» тип III развернется в семи звездных системах в радиусе десяти световых лет и новые базы начнут выдавать продукцию, ежемесячный выпуск «Рассвет» тип III стремительно поползет вверх: пять тысяч, восемь, десять и более.
Линь Е закрыл окно статистики, откинулся на спинку кресла и на несколько секунд прикрыл глаза, давая мозгу передышку. Затем он выпрямился, вызвал интерфейс проектирования новых типов судов и погрузился в работу.
Время между чертежами и расчетами параметров летело незаметно.
Месяц спустя Линь Е окончательно утвердил проекты линкоров, щитоносцев и штурмовиков. Линкоры позиционировались как чистые платформы для нанесения огневого поражения: защиту обеспечивали щитоносцы, маневренность — штурмовики, а задачей линкора было лишь доведение мощи главного орудия до абсолюта.
В главном калибре применили технологию прямого подключения энергетических блоков, подсмотренную у флагмана Кроноса. Путь передачи энергии от реакторов к пушке не имел промежуточных преобразователей, благодаря чему эффективность использования энергии стала почти на тридцать процентов выше, чем у «Рассвет» тип III. Прогнозная мощность одного выстрела приближалась к двумстам пятидесяти миллиардам тонн в тротиловом эквиваленте.
Ценой за такую мощь стала толщина щитов — всего половина от показателей «Рассвет» тип III, а также упрощенное бронирование корпуса. Внутреннее пространство судна было до отказа забито накопителями энергии и цепями зарядки главного орудия. Также модернизации подверглись ракетные шахты — их количество увеличилось почти вдвое!
Щитоносцы же были их полной противоположностью. Из вооружения на них оставили лишь одну десятиметровую пушку для самообороны, а всё остальное пространство отдали под генераторы щитов, внешнюю композитную броню и энергосистемы. В защите использовался алгоритм динамического распределения энергии, заимствованный у вражеского флагмана. В сочетании с шестислойной архитектурой наслоения щитов их оборонительная способность примерно в пять раз превышала показатели «Рассвет» тип III. Более того, система имела два резервных контура — всего три комплекта, работающих поочередно!
Проект штурмовика опирался на концепцию высокой маневренности аналогичных судов Кроноса. Количество маневровых двигателей увеличили с шестнадцати до двадцати четырех, подключив их напрямую к основному энергетическому ядру. Это позволило исключить потери при конвертации энергии, и расчетная маршевая скорость теперь достигала девяти десятых скорости света. Расплатой стали щиты и вооружение, которые были значительно слабее, чем у щитоносцев и линкоров, но их задачей и не был лобовой натиск — они должны были наносить фланговые удары и преследовать отступающего врага.
Линь Е еще раз внимательно изучил все три чертежа, убедился в отсутствии конфликтов и подписал приказ о строительстве опытных образцов. Зеро передала распоряжение на базу «Хои». Цикл постройки трех экспериментальных судов должен был занять тридцать дней.
Разобравшись с этим, Линь Е размял затекшую шею, сходил в столовую перекусить, а затем вернулся в главный зал управления, чтобы изучить отчеты об испытаниях скоростного разведывательного корабля и электронного корабля специального назначения. Опытные образцы этих двух типов сошли со стапелей еще полмесяца назад и уже прошли несколько циклов тестов.
Скоростной разведывательный корабль класса «Сапсан» имел обтекаемый веретенообразный корпус длиной восемьсот восемьдесят восемь метров. Весь он был выкрашен в матовый черный цвет, а поверхность была настолько гладкой, что на ней не было видно ни единого шва. Его маршевая скорость уверенно держалась на отметке в 0,8с, а предел достигал 0,9с, при этом структурные напряжения корпуса и температура двигателей оставались в пределах расчетных порогов.
Такая скорость была выше, чем у обычных пучков элементарных частиц. Это означало, что если «Сапсан» разгонится на полную, вражеские лучевые орудия просто не смогут его догнать!
Испытания варп-полета проводились более десяти раз. Безопасная крейсерская скорость составила двести скоростей света, а экстремальный предел для побега — четыреста. Во время теста на четырехстах скоростях света, который длился менее пяти минут, двигатели выдали предупреждение о перегреве, однако варп-пузырь не схлопнулся, и в структуре корпуса не возникло пластических деформаций.
Зеро пришла к выводу, что скорость в 400с можно использовать как средство экстренного отхода, но не дольше пяти минут за раз, после чего кораблю потребуется как минимум час для охлаждения и снятия структурных напряжений.
Колебания пространства в режиме варп-полета составляли всего одну десятую от показателей «Рассвет» тип III, и этот параметр особенно порадовал Линь Е. Чем меньше возмущения варпа, тем ниже вероятность того, что пассивные системы мониторинга противника засекут судно. Для разведчика, которому предстоит долгое время действовать на границе вражеского пространства, этот показатель был куда важнее огневой мощи!
Он трижды перепроверил сравнительные графики волновых характеристик. Если след «Рассвет» тип III в системах пассивного обнаружения был подобен грохоту барабана, то скоростной разведчик напоминал легкий щелчок пальцем по столу — разница в громкости составляла целый порядок. Это значило, что он может подходить ближе, чаще использовать варп-прыжки, и при этом риск обнаружения останется минимальным.
Дальность активного сканирования усиленного квантового радара «Часовой» тип V стабильно держалась на уровне одной астрономической единицы, а пассивного — на пятидесяти миллионах километров. Стелс-покрытие «Призрачная тень» тип VII в ходе тестов неоднократно сканировалось собственными средствами обнаружения, и во всем диапазоне частот эхо-сигналы оставались ниже уровня фонового шума.
Система вооружения состояла лишь из одной пушки на пучках частиц трехметрового калибра. Во время испытаний она сделала несколько выстрелов — мощности едва хватало, чтобы пробить щиты корабля аналогичного класса. Впрочем, это был уровень сугубо для самообороны, и никто не рассчитывал, что разведчик полезет в открытый бой.
Оборонительные системы также были значительно упрощены: один энергетический щит «Барьер» тип VI и лазерная матрица системы ближнего боя «Светлячок» тип III. Никаких ракетных шахт, никаких электромагнитных скорострельных пушек — никакого оружия с физическими боеприпасами. Всё потому, что снаряды заняли бы слишком много места в грузовых отсеках!
Именно поэтому корабль стал чуть длиннее первоначального проекта в восемьсот метров. Вместимость грузовых трюмов увеличилась вдвое!