Назад

Глава 395 - Концепция варп-двигателя

Глава 395 - Концепция варп-двигателя

После завершения трансляции в главном зале управления воцарилась тишина. Линь Е сидел в кресле, не шевелясь. Весь этот шум, споры и паника на Голубой планете больше его не касались.

Забрало шлема бесшумно скользнуло вверх, открывая его лицо. На нем не было ни капли триумфа — лишь сосредоточенность. Линь Е смотрел в пустоту перед собой, его взгляд был расфокусирован. Пальцы мерно выстукивали по гладкой поверхности пульта.

*Тук. Тук.*

Он размышлял. Думал о брошенном в толпу «ударе на опережение». О том красном карлике в 4,2 световых годах отсюда. О том, что всё, что у него есть сейчас — класс «Рассвет», транспортники «Куньпэн», звездный порт «Тяньгун»…

Этого мало. Катастрофически мало. Пятьдесят восемь лет пути — он не мог столько ждать. Это слишком долго. Ставить всё на то, что чужаки окажутся добрыми? Или на то, что у них нет своих тузов в рукаве? Это не в его правилах.

Нужен другой путь. Способ, позволяющий по-настоящему преодолевать межзвездные бездны.

Варп-двигатель!

Эта мысль зародилась еще тогда, когда он возился с генераторами поля отрицательной массы для линкоров класса «Рассвет». Успешная итерация «Нулевого поля» сделала корабли маневренными, как рыбы в воде. И тогда он задумался: если можно влиять на локальное пространство-время, нельзя ли… пойти дальше? Нельзя ли превратить саму ткань реальности в «дорогу»?

Это была теоретическая концепция, основанная на общей теории относительности. Официально — «пузырь Алькубьерре». Принцип, в сущности, прост: не заставлять корабль бешено ускоряться в пространстве, а искривлять само пространство вокруг него. Создавать расширение пространства позади и сжатие впереди. Сам корабль при этом покоится внутри «варп-пузыря» — области плоского пространства, где на него не действуют перегрузки. Весь этот пузырь несется вперед, подталкиваемый потоком самой структуры пространства-времени.

Словно серфер на волне. Серфер не гребет руками — его несет волна. И если волна достаточно быстра, он обгонит любого пловца. Теоретически такой способ позволяет двигаться во много раз быстрее света, ведь ограничение скорости света действует на объекты внутри пространства, а варп-двигатель заставляет «скользить» саму структуру пространства.

В 1994 году физик Мигель Алькубьерре математически доказал возможность такого перемещения. Но на математике всё и закончилось. В реальности для такого искривления требовалось нечто особенное. Отрицательная плотность энергии. Или, проще говоря, отрицательная масса. Вещь, которая в обычной физике практически не встречается.

Но вот незадача. У Линь Е она была. Он давно освоил технологию поля отрицательной массы для своих систем «Нулевого поля». Вот только тогдашний уровень… был грубоват. Мощность, стабильность и управляемость поля оставляли желать лучшего. Этого хватало, чтобы разворачивать линкоры или облегчать их вес. Но чтобы искривить пространство для варп-прыжка?

До этого было как до Луны пешком. Всё равно что пытаться разжечь сырые бревна одной спичкой. Ничего бы не вышло.

А что теперь? Прошло несколько лет. Генератор «Нулевого поля» эволюционировал от типа I до типа III. Стал компактнее, мощнее, а контроль — ювелирным. Материаловедение шагнуло от обычного сплава Линъюнь к типу V — прочность, самовосстановление и энергопроводимость вышли на новый уровень. Энергоузлы сменились с «Чиян» типа I на тип II — стабильнее, выше плотность потока.

Кажется… условия созрели?

Линь Е встал и подошел к огромному панорамному окну. За ним кипела жизнь базы «Юэча». По транспортным артериям сновали грузы, вдали в свете прожекторов угадывались контуры верфей. Всё это он построил сам, шаг за шагом. От подвальной лаборатории в деревне Сиюань до базы на Луне, до базы «Хои» на Марсе и звездного порта «Тяньгун»…

Настало время сделать шаг за горизонт.

Он обернулся.

— Зеро.

Голос прозвучал сухо в пустом зале. Виртуальная проекция Зеро бесшумно возникла рядом. Она чуть склонила голову, глядя на него.

[Слушаю, босс.]

— Подними все теоретические материалы по варп-двигателям, мои старые заметки и все данные по испытаниям генераторов «Нулевого поля» с первой по третью версию.

[Принято, босс.]

В глазах Зеро замелькали потоки данных. Она не спрашивала «зачем». Она и так знала. Через несколько секунд в центре зала вспыхнула голограмма. Тысячи документов, формул, графиков и трехмерных моделей заполнили пространство, напоминая звездное небо.

Слева — теория. Математические выражения метрики Алькубьерре, выводы тензоров искривления, физическая интерпретация условий отрицательной энергии… В центре — личные заметки Линь Е. Разрозненные мысли, поспешные расчеты и перечеркнутые эскизы конструкций, порой совершенно безумные. Справа — данные реальных испытаний «Нулевого поля». Кривые энергопотребления, карты напряженности полей, отчеты о стабильности.

Линь Е вошел в это море света, заложив руки за спину. Его взгляд скользил по сложным формулам, задерживаясь на ключевых параметрах. Он мельком глянул на свои ранние записи и усмехнулся — какими же наивными они казались теперь. Наконец его взор остановился на данных «Нулевого поля» типа III.

Пиковая напряженность поля выросла в пятнадцать раз по сравнению с первой версией. Точность контроля достигла атомного уровня. Энергоэффективность поднялась с семнадцати до сорока одного процента. Огромный прогресс.

Но всё равно мало. Для варп-двигателя нужно не «мягкое» поле. Нужно нечто острое, невероятно мощное и способное на прецизионное формирование пространственно-временного искажения. Раньше он был гончаром, лепившим из глины, теперь же ему предстояло гранить алмаз. Нужны другие инструменты. Другой подход.

Линь Е опустился в кресло и закрыл глаза. Пальцы бессознательно забарабанили по подлокотнику. В голове, словно в калейдоскопе, крутились формулы и образы. Функция, определяющая форму варп-пузыря в метрике Алькубьерре… Требования к распределению отрицательной энергии… Энергетический порог для поддержания стабильности… И самое сложное — стыковка пространства-времени при старте и выходе.

Нельзя просто врезаться в искривленное пространство или вырваться из него рывком. Корабль и всё, что внутри, просто разорвет на элементарные частицы приливными силами. Всё должно быть плавно. Как корабль входит в воду: вода держит его, корабль выходит — и гладь снова спокойна.

Трудно.

Линь Е открыл глаза. В них лопнули капилляры, но взгляд был ясным. Тем самым взглядом человека, который нашел достойную задачу — смесь азарта и предельной концентрации.

[Я здесь.]

— Используя «Нулевое поле» типа III как отправную точку, начни проектирование варп-двигателя первого поколения.

Линь Е очертил в воздухе сложный, стремительный контур.

— Кодовое название проекта: «Серебряный челнок».

— Основная цель: разработка практического варп-двигателя на основе метрики Алькубьерре. Приоритет: абсолютный. Задействуй лучшие вычислительные мощности и ресурсы базы «Юэча» и марсианской базы «Хои».

Его голос был негромким, но в каждом слове чувствовался вес принятого решения.

— Я хочу увидеть осуществимый план и пути прорыва в кратчайшие сроки.

Обсуждение главы

Глава 395: «Концепция варп-двигателя»

, чтобы обсудить главу.

Пока нет комментариев к этой главе.