Глава 331. Фундамент учебного корпуса
В начале пятого месяца, третьего числа, старейшины Племени Синь под грозным давлением своего вождя вовсю корпели над великим делом создания повозки. Тем временем в Племени Хань Ло Чун только что вернулся со своими людьми из нового района в город Ханьян. Первым делом он высадил пять драгоценных семян в своём собственном дворе.
Да, именно во дворе. Ло Чун совершенно не доверял никакой другой земле. У него было всего пять семян, и он не мог позволить себе так рисковать. Случись что-нибудь с ними снаружи — и всё, пиши пропало. В его доме жили всего двое, и Сяо Де уж точно не стала бы ничего портить, так что это место было самым безопасным.
Закончив с посадкой, Ло Чун принялся обдумывать детали предстоящей торговой сделки в степи. Племя Хань столкнулось с серьёзным конкурентом в лице Старейшины по торговле Племени Синь. Торговля белой солью и керамикой, которые раньше были монополией ханьцев, теперь шла не так бойко. К счастью, у Племени Хань всё ещё оставались козыри: производство шерстяных тканей и железных изделий по-прежнему оставалось исключительно в их руках, и Племя Синь пока не могло с ними в этом сравниться.
Разобравшись в ключевых моментах, Ло Чун начал подгонять соплеменников, чтобы те наращивали производство товаров. За пять месяцев строительства в этом году складская зона и зона животноводства внутри крепости были полностью завершены. Ло Чун поручил двум сотням рабов приступить к возведению ещё более сложного сооружения — трёхэтажного здания школы.
Под руководством специалистов рабы уже начали рыть котлован под фундамент учебного корпуса. В это же время Ло Чун выделил два из недавно построенных складов под ткацкие цеха. Он решил собрать все ткацкие станки, разбросанные по домам, в одном месте, чтобы централизовать управление и облегчить масштабное производство.
Один склад отвели под цех тонкого прядения, где в основном занимались чесанием кудели и прядением нитей. Другой превратили в ткацкий цех, где установили станки с летучим челноком.
Ткацкий станок с летучим челноком имел два метра в длину и столько же в ширину. С учётом проходов для людей и транспортировки сырья, в одном складе умещалось шестьдесят таких машин. Каждым станком управлял один человек, производя за день десять метров ткани. В сумме один цех давал шестьсот метров в день — весьма впечатляющая скорость производства.
Текстильная промышленность всегда была трудоёмкой отраслью, требующей множества рабочих рук. Но в Племени Хань никогда не было недостатка в женщинах, особенно после того, как к ним присоединилось несколько тысяч новых людей. Выделить сотню-другую работниц для этого дела не составляло никакого труда.
Уладив дела с ткачеством, Ло Чун приказал Большому Рту продолжать плавку железа. Последний раз они плавили металл ещё зимой, и за прошедшие полгода Племя Хань накопило материалов ещё на три печи. Запасы железной руды в поселении практически исчерпались, поэтому Ло Чун планировал через месяц, когда закончатся полевые работы в новом районе, отправить триста рабов на соляное озеро для добычи руды, чтобы восполнить потери.
С резким ростом населения и строительством Нового города потребность Племени Хань в железе значительно возросла. Каждой семье требовался железный котёл, не говоря уже о многочисленных инструментах и оружии. Кроме того, нужно было оставить достаточный запас для торговли, ведь железные котлы и ножницы пользовались огромным спросом в степи и требовали много металла.
Поскольку у Большого Рта и его помощников уже был опыт, Ло Чун не стал лично контролировать процесс плавки. Вместо этого он отправился к плотникам и поручил им изготовить побольше двухколёсных конных повозок.
Эти двухколёсные повозки предназначались для продажи кочевникам. Кочевые племена остро нуждались в подобном транспорте, и Ло Чун, разумеется, не упустил возможности содрать с них побольше.
Изготовление двухколёсной повозки было относительно простым: требовалась пара колёс, рама и ровный деревянный настил. Имея ветряную лесопилку, Племя Хань могло штамповать их очень быстро.
К тому же, по сравнению с четырёхколёсным фургоном, двухколёсная телега требовала меньше труда и материалов. Можно было сэкономить на множестве металлических деталей для поворотных осей, что делало себестоимость низкой, а выгоду — высокой. Такая повозка вмещала меньше груза, а значит, Ло Чун мог продать кочевникам больше единиц товара.
Эх... хоть это и попахивало поведением бесчестного дельца, ради развития племени Ло Чун был готов на всё. Пусть называют как хотят. Как говорится, между народами нет настоящей дружбы, есть только вечные интересы. Поэтому Ло Чун обдирал кочевников в степи без малейшего зазрения совести.
Они сами хотели купить, он — продать. Сделка была добровольной, и обсуждать тут было нечего.
Распорядившись этими тремя важными делами, Ло Чун приказал тем самым дикарям из степи, которых привёл Ю Фу, сформировать новые кавалерийские отряды. На этот раз он решил создать ещё два подразделения под началом командиров больших знамён, общей численностью в семьдесят шесть человек. Каждому воину полагалось по две лошади.
В будущем эта кавалерия должна была охранять торговые караваны, а также отвоёвывать новые торговые пространства. Как отвоёвывать? Конечно же, прогоняя торговые караваны Племени Синь. Гнать их как можно дальше, иначе Племя Хань не сможет продавать даже белую соль и керамику. Потеря такой прибыли затормозила бы развитие ханьцев, так что разговор был короткий: кто не согласен — в бой.
Формирование новых войск возглавил командир большого знамени Чай Додо, а помогали ему те самые степняки, знавшие местность. Ло Чун полностью им доверял, поэтому переключился на другие дела. Строительство школьного корпуса Племени Хань уже началось. Это было первое настолько высокое здание, и у соплеменников не было опыта, так что Ло Чуну пришлось лично надзирать и руководить работами.
Хотя в прошлой жизни Ло Чун не учился строить дома, он учился их взрывать... Ну, в общем, это почти одно и то же. Цели противоположные, но понимание конструкции и распределения нагрузки требуется в обоих случаях. Если решить вопрос с несущими конструкциями, построить небольшое трёхэтажное здание не так уж сложно. Древние люди умели возводить многоярусные храмы и пагоды, и Ло Чун, имея за плечами современное образование, не мог быть хуже них.
Чтобы построить кирпично-бетонное здание, прежде всего нужно знать его вес. Поэтому для безопасности конструкции фундамент стал приоритетом номер один. Здесь нельзя было допускать халатности. Без достаточно прочного основания дом просто не выдержит колоссального давления.
Котлован под фундамент учебного корпуса вырыли очень глубоко — до четырёх метров. И это были только траншеи под стены. Для ключевых несущих узлов Ло Чун приказал вырыть вертикальные шахты глубиной шесть метров. В эти колодцы засыпали известняк, древесный уголь и железный шлак, смешивали с глиной и щебнем, а затем крепко-накрепко трамбовали в течение нескольких дней. Несмотря на отсутствие стальной арматуры, такой первобытный бетон получался невероятно прочным.
Известняк обладал сильными щелочными свойствами, которые убивали корни растений и семена в почве, чтобы со временем никакое дерево не проросло сквозь фундамент и не разрушило его. Кроме того, уголь и известняк служили защитой от влаги, предотвращая размягчение основания. Шлак, щебень и глина распределяли вес здания и связывали фундамент в единый монолит.
Все несущие точки были укреплены шахтами, траншеи под стенами углублены. В итоге всё это пространство заполнили смесью материалов, не доходя три метра до уровня земли. То есть шахты заполнили на три метра снизу, а траншеи — на один метр, после чего с этой отметки начали возводить кирпичное основание стен.
Толщина фундамента стен составляла ровно один метр. Его выкладывали из тех же крупных серых кирпичей, что использовались для городских стен. С боков кирпичный фундамент снова заливали известью, шлаком и щебнем, пока траншея не заполнялась доверху, после чего засыпали землёй. Эту метровую стену фундамента продолжали вести вверх, пока она не поднималась над уровнем земли на один метр. Только после этого фундамент считался готовым.
В итоге всё основание получилось четыре метра высотой и метр толщиной, подкреплённое снизу слоями влагостойкого и сейсмостойкого "бетона", способного выдержать вес целого здания.
Ло Чун остался доволен результатом. Благодаря большому количеству рабочих, наличию стройматериалов и удобных инструментов для трамбовки, строительство шло очень быстро. Двум сотням человек потребовалось всего десять дней, чтобы завершить фундамент для целого здания — прогресс был поистине стремительным.