Глава 1236 — Море звезд
Первая Высшая Военная Академия Империи, седьмая военно-учебная база, Ангар K3.
Бесчисленные стальные опоры поддерживали гигантский купол. Холодный свет ламп равномерно заливал все пространство базы, освещая ряды аккуратно выстроенных механизмов.
Универсальный учебный боевой мех ZS-057G.
Эта модель мехов возвышалась прямо перед Ван Чэнем. Кодовое имя — «Кулачный клинок»!
Класс «Кулачный клинок» на данный момент является самым массовым учебным боевым мехом, производимым в Империи. Говорят, что общее количество машин — от самых первых прототипов до новейших модификаций — уже превысило десять миллионов единиц.
Хотя ZS-057G и не был самой последней моделью «Кулачного клинка», в техническом плане он ничуть не устарел.
Его высота составляла 7,53 метра, вес — 3,82 тонны. Он был оснащен двигателем большой тяги модели PC5600. При использовании стандартного энергетического блока время автономной работы достигало пяти часов.
Кроме того, ZS-057G был вооружен 120-миллиметровой пушкой высокоэнергетических частиц, боевым мечом из титаново-звездного сплава и двумя 70-миллиметровыми лазерными пушками ближней обороны.
Хотя «Кулачный клинок» считался учебным мехом, на деле он был вполне пригоден для участия в настоящих сражениях.
Разумеется, важнейшей задачей мехов этого класса была подготовка для Империи выдающихся кадров в области механизированных боев.
Будучи первокурсником Факультета Механизированных Боев, Ван Чэнь прошел три месяца военной подготовки и три месяца изучения теоретических основ. Только после успешной сдачи всех экзаменов он получил допуск к практическим занятиям на реальной машине.
Ранее он уже сталкивался с ZS-057G и досконально изучил все характеристики и функции этого меха.
Однако всё управление и пилотирование происходило исключительно в виртуальном пространстве.
Но какими бы высокими ни были достижения в виртуальном симуляторе, они никогда не заменят реальный бой.
— Всем внимание, слушай мою команду!
Под властный выкрик инструктора по мехам Ван Чэнь сделал широкий шаг вперед и задрал голову, глядя на стоящий перед ним ZS-057G.
Металлическая броня последнего поблескивала холодным светом, выглядя безмолвной и надежной.
Следуя требованиям руководства по эксплуатации, Ван Чэнь поднял правую руку и приложил её к бронепластине на правой ноге меха.
Вж-ж-ж...
В следующий миг раздался звук активации систем, и индикаторы энергии ZS-057G мгновенно вспыхнули.
Основная передняя броня автоматически разошлась в стороны, открывая кабину пилота.
Существовало три основных способа посадки в кабину: с помощью подъемной платформы, по посадочному трапу или через манипулятор меха.
Большинство присутствующих первокурсников выбрали второй вариант, используя трапы, чтобы попасть внутрь кабины.
Ван Чэнь же просто резко подпрыгнул вверх. Ухватившись правой рукой за щиток на левом плече ZS-057G, он подтянулся, развернулся в воздухе и плавно опустился прямо в кресло управления!
Увидев эту сцену, инструкторы невольно кивнули.
Подобный необычный способ посадки не был изобретением Ван Чэня. На самом деле его давно использовали многие пилоты мехов, а некоторые даже ухитрялись исполнять при этом различные акробатические трюки.
Однако для новичка освоить такой прием было непросто. Даже учебный боевой мех класса «Кулачный клинок» имел высоту более семи метров, и прыжок в кабину становился серьезным испытанием для физической подготовки пилота.
Движения Ван Чэня были плавными, словно текучая вода — точными, быстрыми и грациозными. Не то что другие первокурсники, даже многие кадровые мех-солдаты не смогли бы исполнить это столь безупречно.
У всех инструкторов был намётан глаз, и они сразу оценили уровень Ван Чэня.
Впрочем, одобрение одобрением, но они решили, что Ван Чэнь просто тренировался заранее, поэтому не стали поднимать шум.
Эти инструкторы даже не подозревали, что Ван Чэнь впервые управляет реальной машиной и вовсе не является отпрыском элитного аристократического клана, как они могли подумать.
Устроившись в кабине, Ван Чэнь пристегнул ремни безопасности и закрыл люк.
В тот миг, когда люк заблокировался, перед глазами Ван Чэня воцарилась кромешная тьма — хоть глаз выколи.
Но тьма не продержалась и секунды. Перед его взором внезапно вспыхнула точка света, и вид внутри кабины полностью преобразился.
— Курсант DPB2899720 на месте. Аутентификация по ДНК пройдена. Подключиться к центру управления?
Мягкий голос прозвучал в ушах Ван Чэня.
Ван Чэнь кивнул.
В следующий миг его сознание мгновенно подключилось к внутренней сети меха, получив временный высший уровень доступа.
Центр управления меха фактически являлся главным компьютером. Ван Чэнь мог отдавать приказы через главный мозг, активировать различное вооружение и функции, или даже позволить последнему взять управление на себя.
К примеру, если бы он получил тяжелое ранение в бою и не смог бы дальше пилотировать машину, главный компьютер мог бы вмешаться и осуществить отступление.
Однако главный компьютер не мог полностью заменить пилота в сражении.
На самом деле это было довольно странно, ведь при нынешнем технологическом уровне Империи было вполне возможно создать бесчисленные полчища беспилотных интеллектуальных боевых мехов, чтобы просто задавить противника числом.
Тем не менее, первое правило механизированных боев гласило: человек управляет машиной, а не наоборот!
В процессе постоянного изучения новых знаний Ван Чэнь пытался найти причину этого правила и сделал некоторые открытия.
Использование искусственного интеллекта в Империи в настоящее время было строго ограничено низшим уровнем. Сфера сильного искусственного интеллекта стала своего рода табу, и найти соответствующую информацию в сети было практически невозможно.
Лишь благодаря базе данных Клуба необычных известий Ван Чэню удалось ухватить лишь малую крупицу правды.
Поняв это, он благоразумно не стал копать глубже, чтобы не вторгаться в запретные области и не навлечь на себя огромные неприятности!
— Центр управления подключен. Желаем вам вечной воинской удачи!
Ван Чэнь закрыл глаза, а затем снова их открыл.
В этот момент его тело было полностью скрыто внутри меха, а сознание слилось с этой боевой машиной воедино.
ZS-057G словно стал новым телом Ван Чэня. Он ощущал себя истинным великаном, и его зрение, и само восприятие мира кардинально изменились!
Первым уроком для первокурсников на реальных машинах стало освоение базового управления.
Уже этот первый шаг оказался трудным.
Даже несмотря на бесчисленные тренировки в виртуальном пространстве, управление реальной машиной у многих новичков выходило крайне неуклюжим. Сплошь и рядом случалось так, что мех выбрасывал вперед одну ногу и тут же спотыкался о другую.
К счастью, мехи были оснащены встроенной системой балансировки, так что даже при самом позорном старте машина не заваливалась на месте.
Однако несколько первокурсников показали себя блестяще. Управляя своими ZS-057G, они размашистыми шагами вышли из ворот Ангара K3 и направились к настоящему тренировочному полигону снаружи.
Начались упражнения по интенсивному маневрированию!
Ван Чэнь был среди них.
Ван Чэнь осваивался с этой машиной быстрее всех. Могучая душа даровала ему непревзойденный контроль и способность тонко чувствовать окружающее пространство.
А именно эти две способности были жизненно необходимы выдающемуся пилоту!
Покинув ангар, Ван Чэнь увеличил дистанцию между собой и другими курсантами, после чего начал действовать более интенсивно.
Ходьба, бег, прыжки, скольжение, резкая смена направления на высокой скорости...
Под управлением Ван Чэня движения меха становились всё более яростными и в то же время всё более гибкими.
Двигатель PC5600 издавал непрерывный низкий гул, наполняя машину неиссякаемым потоком мощной энергии.
В следующую секунду ZS-057G на огромной скорости пронесся мимо холма, оставляя за собой клубы густой пыли.
Крылья на его спине внезапно раскрылись, и мех под углом в девяносто градусов устремился прямо в небеса!
П.П. Если вам понравился перевод, то поставьте лайк, киньте спасибо на главу и посмотрите мои другие переводы. Там много интересного)