Глава 281. Совместная разработка беспилотного автомобиля?
Беспилотные автомобили?
Эта тема в последнее время буквально взорвала интернет. Вообще-то их чаще называют автомобилями с автопилотом. Еще лет десять-пятнадцать назад одна известная компания из Страны Маяка объявила о начале разработок, через пару лет провела тесты и завалила патентные бюро заявками. Вскоре и в Стране Дракона крупные корпорации включились в гонку, успешно пройдя испытания.
Однако тогда это не вызывало такого ажиотажа, да и о реальном применении на дорогах слышно было мало. Но в последние два года, на волне хайпа вокруг искусственного интеллекта, взгляды снова обратились к беспилотникам. Согласно статистике, рынок беспилотного коммерческого транспорта в Стране Дракона еще несколько лет назад перевалил за 10 миллиардов и продолжал уверенно расти. Ожидалось, что в следующем году отрасль ждет настоящий прорыв и переход к массовому производству.
Е Фэй вместе со своим новым Отделом исследований и разработок тоже поглядывал в ту сторону, так что был в курсе дел. Но дальше разговоров дело не шло — они ведь не автопроизводители, чтобы машины клепать. И тут — на тебе, сами пришли с предложением!
— Что за компания? — поинтересовался Е Фэй у менеджера Ло.
— Автомобильная компания «Тяньфэн», — ответил тот. — В последние годы их электромобили наделали немало шума. Теперь вот хотят втиснуться в нишу беспилотников. Своими силами систему управления они не тянут, вот и ищут партнеров.
— Они просто позвонили или кто-то приехал?
— Пока только звонок. Объяснили ситуацию, а я ответил, что должен посоветоваться с боссом. Господин Е, если вы согласны, я им перезвоню прямо сейчас!
— Почему бы и нет? Деньги лишними не бывают. Звони, — скомандовал Е Фэй.
Менеджер Ло тут же связался с представителем «Тяньфэн», менеджером Яном. Тот, услышав, что «Лунтан» не прочь посотрудничать, едва не подпрыгнул от радости. Глава их компании, Лю Хуэй, давно мечтал о таком шансе.
Узнав новости, Лю Хуэй не стал откладывать дело в долгий ящик. Схватив менеджера Яна под мышку, он запрыгнул в машину и помчался к Головному заводу Игрушечного завода Лунтан.
— «Лунтан» ведь всего лишь завод игрушек, — засомневался по дороге Ян. — Они точно справятся с беспилотником?
— Да ты шутишь! — отмахнулся Лю Хуэй. — Они роботов собирают, для них машина с автопилотом — раз плюнуть!
— У меня такое чувство, — продолжал менеджер Ян, — что на этого Е Фэя оформлена куча других предприятий, а игрушечный завод — это так, ширма для отвода глаз Страны Маяка.
— Да какая разница! — отрезал босс. — Главное — зацепиться за партнерство. С такой крутой компанией работать — одно удовольствие, обоим выгода будет. А там, глядишь, и свое беспилотное такси запустим!
Штаб-квартира «Тяньфэн» тоже находилась в Цзянчэне, только в другом районе. Город был огромным, так что ехать пришлось больше часа. Но ради такого дела можно было и потерпеть.
Подъехав к заводу, они застыли в изумлении. Обновленный облик предприятия впечатлял.
— Гляди, Сяо Ян, — прошептал Лю Хуэй, — разве может так выглядеть обычный завод игрушек? Я читал у них в блоге, что они построили какой-то невероятный интеллектуальный завод.
— Похоже, это он и есть, — Ян указал пальцем на футуристичное здание впереди.
В этот момент к ним поспешил менеджер Ло из отдела маркетинга и проводил гостей в переговорную. После ремонта она стала просторнее: длинный стол по центру, современный дизайн — всё как в лучших бизнес-центрах.
Е Фэй и Сяо Ли, узнав о прибытии босса «Тяньфэн», тут же спустились к ним. После обмена дежурными любезностями стороны перешли к делу.
Менеджер Ян первым взял слово, излагая видение компании:
— Технологии беспилотного вождения совершат революцию на транспорте. Это небывалый уровень комфорта и безопасности для людей.
— Согласен, — кивнул Е Фэй. — Если технология будет отточена, это решит проблему пьянства за рулем и сведет к минимуму аварии из-за человеческого фактора.
— Именно! — подхватил Ян. — Сферы применения беспилотников постоянно расширяются. Это не только личные авто, но и общественный транспорт, сельское хозяйство, строительство, экологический мониторинг, полиция и даже туризм. К тому же государство оказывает колоссальную поддержку. Министерство промышленности, Минтранс, Миннауки — все выпускают программы развития. В нашем Цзянчэне, в районе Даша, уже несколько лет тестируют беспилотное такси. Жаль, пока массово не пошло, но с нынешним взлетом ИИ перспективы коммерциализации просто блестящие.
Е Фэй задумчиво постучал пальцами по столу:
— Это так. Но при всем уважении к успехам «Тяньфэн» на рынке электрокаров, хватит ли у вас духу тягаться с мастодонтами индустрии в сфере беспилотников?
Тут в разговор вступил сам Лю Хуэй:
— Господин Е, буду честен: без вас мы бы и не рискнули. Но если «Лунтан» будет с нами — мы уверены в успехе на все сто!
— Вы прямо из нас каких-то богов делаете, — усмехнулся Е Фэй.
— Игрушечный завод Лунтан... — Лю Хуэй на мгновение задумался. — У меня для вас только два слова: «Просто невероятно!». Даже не знаю, как еще описать ваш уровень.
— Ну, не стоит преувеличивать, — скромно отмахнулся Е Фэй. — До гигантов нам далеко. Мы сильны в производстве, в индустриальном секторе. А те гиганты — они из интернета выросли, у них щупальца повсюду: литература, торговля, кино... У каждого свои нейросети, свои разработки в автопилотах. Честно говоря, мы и не думали лезть на их территорию. Удивлен, что вы пришли именно к нам.
Лю Хуэй громко рассмеялся:
— Значит, мы просто созданы друг для друга! Я верю, что технологии «Лунтан» ничуть не хуже, чем у этих интернет-гигантов. Стоит нашему совместному беспилотнику закрепиться на рынке — и мы оба будем в шоколаде!