Глава 603 - Я и есть пилот
— Господин Лин, наш пилот Су Кэ может остаться у вас на неделю. Он возьмет на себя управление вертолетом, пока вы не найдете постоянного сотрудника. — Бэй Та, гид и менеджер компании, склонился в вежливом поклоне, указывая рукой на стоящего рядом мужчину в безупречной летной форме. Его голос звучал мягко, но настойчиво:
— Тем не менее, я настоятельно рекомендую вам как можно скорее нанять штатного пилота.
Обычно их компания не предоставляла подобных услуг — оставлять своих высококлассных пилотов у клиентов на столь длительный срок было не принято. Но Лин Фань был не просто клиентом. Он был тем самым «китом», ради которого правила переписывались на ходу. Руководство пошло на беспрецедентный шаг, разрешив Су Кэ обслуживать Лин Фаня целую неделю, лишь бы укрепить отношения с этим загадочным миллиардером. Личность покупателя была окутана таким плотным туманом тайны, что компания предпочла перестраховаться и проявить максимум уважения.
Лин Фань скользнул равнодушным взглядом по Су Кэ, лицо которого выражало профессиональную сдержанность, граничащую с легким высокомерием, и небрежно махнул рукой.
— Не стоит, — его голос был ровным, лишенным эмоций. — Пусть господин Су Кэ возвращается с вами.
В этом предложении не было ни вызова, ни грубости — лишь спокойная констатация факта. Лин Фань обладал навыком пилотирования самолета уровня Совершенство. Управление подобной «вертушкой» для него было сродни детской забаве. К тому же, он не планировал использовать вертолет ежедневно, так что присутствие постороннего человека в его поместье, слоняющегося без дела, было лишено всякого смысла.
Конечно, профессиональный пилот в штате не помешал бы, но это дело терпело. Сейчас у него не было бизнеса, требующего постоянных перелетов. Вот если однажды ему придется мотаться между городами, словно челноку, тогда он задумается о найме. А сейчас? Сейчас он купил эту игрушку исключительно ради удовольствия. Ради чувства полета. Какой смысл отдавать штурвал кому-то другому, лишая себя чистого кайфа от покорения неба?
Бэй Та, услышав отказ, застыл с открытым ртом.
Господин Лин отказался?
Это был первый случай в его практике, когда клиент отвергал бесплатную элитную допуслугу. Обычно богачи жаловались, что сервис длится слишком мало, выжимая из компании все соки. А тут... все наоборот.
— Господин Лин, вы уже наняли собственного пилота? — осторожно уточнил Бэй Та.
В его картине мира это было единственным логичным объяснением. Только наличие своего человека могло заставить клиента так решительно отказаться от услуг профи.
Не дожидаясь ответа, он поспешно добавил:
— Господин Лин, если так, вы можете пригласить его сюда. Су Кэ проведет инструктаж, расскажет об особенностях этой модели.
Хотя все вертолеты в принципе похожи, у каждой машины есть свой «характер», свои нюансы. Краткий курс от заводского пилота помог бы новичку быстрее освоиться и избежать глупых аварий.
Лин Фань посмотрел на раскрасневшееся от усердия лицо Бэй Та и покачал головой:
— У меня пока нет планов нанимать пилота.
Зачем тратить ресурсы и деньги на человека, который будет сидеть без дела девяносто процентов времени? Это просто нерационально.
— Э-э?.. — Бэй Та окончательно растерялся.
Нет планов нанимать пилота?
Что это значит?
Неужели он собирается использовать этот шедевр инженерной мысли как садовую скульптуру? Просто поставить на лужайке и любоваться? Это же абсурд! Это же каприз, достойный сумасшедшего императора!
Перед ними стоял H-Sky-99999 — машина стоимостью в десять миллиардов! Если инженеры компании узнают, что их детище, в которое вложено столько труда и гениальных решений, куплено просто чтобы собирать пыль и служить дорогим фоном для селфи, они, наверное, примчатся сюда с гаечными ключами, чтобы устроить Лин Фаню взбучку.
Каждый H-Sky-99999 был не просто товаром, это было произведение искусства, душа конструкторов.
Бэй Та мысленно усмехнулся, чувствуя горечь. Вот они, настоящие богачи. Он впервые видел человека, способного с такой легкостью швырнуть десять миллиардов на ветер. Просто оставить машину гнить и обесцениваться? Это же десять миллиардов, а не десять юаней на чай! Даже топовые мировые магнаты, с которыми ему доводилось общаться, не относились к деньгам с таким пренебрежением.
— Господин Лин, я все же осмелюсь посоветовать вам нанять специалиста, — предпринял последнюю попытку Бэй Та, голос его звучал почти моляще. — Если H-Sky-99999 долго не запускать, механика застаивается. Детали могут окислиться, смазка загустеть... Машина начнет разрушаться изнутри.
Ему было физически больно представлять, как этот великолепный вертолет умирает медленной смертью.
Лин Фань, который в этот момент любовно оглядывал фюзеляж винтокрылой машины, услышал эти слова и, слегка повернув голову, бросил на менеджера косой взгляд.
— А кто сказал, что я не буду его запускать? — в его голосе прозвучало искреннее удивление.
— Гха?.. — Бэй Та издал странный звук, похожий на кряканье утки.
Кто сказал?
Да вы сами только что и сказали! Или нет?
Мысли в голове менеджера спутались в тугой клубок.
— Господин Лин... неужели у вас есть друзья-пилоты? — просиял догадкой Бэй Та. — Вы кого-то пригласите?
Ну конечно! Только наличие друга с лицензией могло объяснить это спокойствие. Можно не нанимать штат, если есть кому полетать по дружбе.
Лин Фань уже занес ногу, чтобы подняться в кабину. Ему не терпилось ощутить дрожь машины и свист ветра. Услышав очередной вопрос, он остановился, обернулся и посмотрел на Бэй Та и молчаливого Су Кэ с легкой, едва заметной улыбкой.
— Я и есть пилот, — просто ответил он.
Затем он повернулся к Фу Ваньхэ и восьми служанкам, которые стояли неподалеку, с благоговением взирая на новую покупку хозяина.
— Я сейчас поднимусь в небо, сделаю круг. Хотите прокатиться? Оцените вид сверху.
Фу Ваньхэ, управляющая с железной выдержкой, на мгновение потеряла дар речи. Ее разум кричал, что это невозможно, но интуиция — то самое шестое чувство, которое никогда ее не подводило рядом с Лин Фанем — шептала: «Он может. Он действительно это умеет».
Она закусила губу, взвешивая риски, но любопытство и странное доверие к этому юноше пересилили.
— Я с вами, господин Лин, — она шагнула вперед, решив лично проверить, на что способен ее наниматель.
А Мэй и остальные семь девушек переглянулись. В их глазах читался страх пополам с сомнением. Вертолет — это не малолитражка, тут педали газа недостаточно. Это сложнейшая техника, требующая годов обучения. Неужели Лин Фань действительно умеет этим управлять? Или это просто бравада?
А Мэй, самая смелая из них, первой двинулась за хозяйкой. В ее сердце бушевало любопытство: она хотела видеть, как этот загадочный парень будет справляться со штурвалом.
Остальные девушки, видя, что А Мэй уже поднимается на борт, стиснули зубы и поспешили следом. Мысль была одна: если Лин Фань умеет летать — это будет приключение всей жизни. Если не умеет — ну, они просто посидят в роскошном салоне и выйдут обратно. Риск казался приемлемым.
А вот Бэй Та застыл на месте, словно его поразила молния.
Сам пилот?
Этого не может быть!
Лин Фань слишком молод. Преступно молод для пилота такого класса техники. Бэй Та видел множество авиаторов, но даже самые юные вундеркинды в их компании были старше Лин Фаня лет на пять-десять.
К тому же, летная школа — это адский труд, пот и перегрузки. Разве может изнеженный богатый наследник, привыкший к шелкам и деликатесам, выдержать такие тренировки? Это нонсенс!
Пока менеджер пребывал в ступоре, Су Кэ, до этого хранивший молчание, решительно шагнул к вертолету.
— Су Кэ, ты куда? — очнулся Бэй Та, хватая коллегу за рукав формы.
Су Кэ резко обернулся. В его взгляде, устремленном на кабину пилота, смешались гнев и презрение.
— Я хочу посмотреть, — процедил он сквозь зубы, — сможет ли этот «мистер Лин» хотя бы запустить двигатель.
В его глазах Лин Фань был просто напыщенным индюком, решившим примерить шкуру волка. Су Кэ был уверен: парень даже не знает, где находится кнопка зажигания, не говоря уж о предполетной карте проверок.
Профессиональная гордость Су Кэ была уязвлена. Его, аса с тысячами часов налета, проигнорировали, словно пустое место! Везде, где бы он ни появлялся, к нему относились с почтением, как к небожителю. А этот мальчишка не просто отмахнулся от него, но еще и заявил: «Я сам пилот». Какая наглость!
Су Кэ хотел подняться на борт с одной целью — увидеть крах. Он жаждал момента, когда Лин Фань опозорится, когда он, Су Кэ, сможет с высоты своего опыта снисходительно улыбнуться.
«Не уважаешь меня? Ну-ну...» — злорадно подумал он, поднимаясь по трапу. — «Посмотрим, как ты запоешь, когда эта махина останется стоять на земле. Надеюсь, у тебя хватит совести не умолять меня о помощи, когда ничего не выйдет».