Глава 816. Эта новость точно фальшивая!
第816章 这消息绝对是假！ Глава 816. Эта новость точно фальшивая!
Пока интернет-пользователи в шоке обсуждали летающий автомобиль, Ло Хуа и ее команда уже начали проверять данные с различных приборов, а не просто наблюдать за полетом технического специалиста. Их интересовали конкретные технические характеристики.
Исследователи, следившие за оборудованием, начали по очереди докладывать:
— Динамические характеристики в норме, ускорение и тяга превосходят показатели обычных автомобилей.
— Тормозная система также в норме, идеально взаимодействует с силовой установкой, управление плавное, аномальных данных не зафиксировано.
— Тест на максимальную скорость пройден, тормозной путь со 100 км/ч до 0 составляет 15 метров, что значительно превосходит стандарты безопасности обычных автомобилей.
— Предельная скорость также значительно выше, чем у обычных моделей, магнитная силовая установка очень мощная.
— …
С каждым отчетом о результатах испытаний на лице Ло Хуа расцветала все более широкая улыбка.
Все показатели были идеальны.
Неудивительно, ведь это технология профессора Сяо Циня.
Они и впрямь оказались здесь в роли бесплатных рабочих.
Но даже так, она считала огромной честью возможность воплотить в жизнь такую технологию.
В этот момент к ней подошел один из исследователей и сказал:
— Профессор Ло Хуа, есть проблема с планированием воздушных дорог. Профессор Сяо Цинь предложил устанавливать излучатели на улицах, но в условиях наших городов этот метод имеет ограничения.
— Или, можно сказать, он сопряжен с определенными рисками. Ведь если что-то случится с крышами зданий по обеим сторонам или излучатели будут повреждены, это повлияет на отображение воздушной дороги. Поэтому нам нужно придумать другой способ.
Другой исследователь добавил:
— Профессор Ло Хуа, это действительно проблема. Я думаю, стоит использовать другой способ отображения воздушных дорог. Возможно, мы могли бы взять за основу систему планирования воздушных коридоров для самолетов.
Выслушав их, Ло Хуа подошла, чтобы ознакомиться с соответствующими данными, а затем кивнула.
Это было действительно так.
У этой технологии были свои ограничения.
Не то чтобы технология профессора Сяо Циня была неполноценной или неработоспособной.
Просто с точки зрения безопасности дорожного движения в нашей стране, предложенное им оборудование, возможно, подошло бы для других стран, но у нас действительно нужно было искать другие решения.
Это неожиданно вселило в нее надежду.
Ведь если возникла такая проблема, значит, и для них нашлась работа.
Они с облегчением подумали, что, видимо, нет идеальных людей.
Даже такой человек, как профессор Сяо Цинь, не может предусмотреть все.
По крайней мере, он, похоже, не был досконально осведомлен о ситуации с дорогами.
— Перепланируйте воздушные дороги. Возьмите за основу систему планирования воздушных коридоров для самолетов, — сказала Ло Хуа и попросила исследователя зафиксировать это. Позже она доложит об этом руководству.
Она просмотрела остальные данные испытаний и добавила:
— И еще одно: ограничение высоты воздушных дорог. Нам нужно учесть разные типы транспортных средств, а также продумать планирование полос для медленного и быстрого движения. К этому нужно подойти очень серьезно.
Она была уверена, что после того, как летающие автомобили станут общедоступными, не все будут соблюдать правила дорожного движения в воздухе.
Наверняка найдутся и те, кто будет устраивать гонки.
Гонки в воздухе, должно быть, еще более захватывающие, чем на земле?
Поэтому очень важно было правильно разграничить дорожное пространство.
Любителям гонок можно было бы выделить трассы на большей высоте. Если бы не гуманизм и законы, можно было бы даже создать специальную гоночную трассу.
Самый нижний уровень — для медленного движения.
Средний — для движения с обычной скоростью.
Каждый на своей полосе, и тогда проблем не будет.
Но все это требовало от них тщательного планирования.
Через некоторое время технический специалист остановил летающий автомобиль. Когда он приземлился, Ло Хуа подошла к нему и спросила:
— Каково это — летать в воздухе? Расскажи о своих ощущениях.
Услышав это, технический специалист тут же ответил:
— Профессор Ло Хуа, ощущения от полета на летающем автомобиле просто отличные, он очень устойчив. Но есть одна проблема: смотреть на дорогу через экран несколько опасно. Приходится наклонять голову, а на большой скорости, если что-то случится, обычный человек может не успеть среагировать.
— Я думаю, можно было бы использовать что-то вроде VR-очков или виртуального шлема вместо экрана, это было бы безопаснее.
Ло Хуа кивнула и, подумав, сказала:
— При езде на летающем автомобиле в любом случае нужно будет носить шлем. Можно будет доработать его визор, превратив его в аналог VR-очков, чтобы он показывал дорогу и помогал ориентироваться.
Пока Ло Хуа говорила, исследователь, отвечающий за записи, уже все фиксировал.
Лица Ло Хуа и ее команды загорелись энтузиазмом.
Если бы все было идеально, им бы не нашлось применения, и они остались бы в роли простых рабочих. Но нынешняя ситуация, когда требовались улучшения, означала, что они могут довести эти недостатки до совершенства.
Они тоже внесли свой вклад.
Это было прекрасное чувство.
Ведь такие исследователи, как они, не хотели сидеть без дела, а стремились быть полезными.
Ло Хуа и ее команда обсуждали и записывали все проблемы, выявленные в ходе испытаний летающего автомобиля.
Конечно, для того чтобы сделать летающие автомобили общедоступными, нужно было улучшить не только это, но и решить вопрос со светофорами в воздухе.
На земле светофоры просто ставят на столбы, а для воздушных дорог нужно было придумать что-то другое.
Лучшим решением было бы встроить систему светофоров в виртуальную дорожную разметку.
Кроме того, систему дорожных указателей нужно было согласовать с системой планирования воздушных коридоров для самолетов.
Все это они не могли сделать в одиночку, им требовалось сотрудничество с транспортными службами.
Пока исследователи Ло Хуа обсуждали детали, журналисты сосредоточили все свое внимание на летающем велосипеде.
В этот момент он стал центром внимания всего интернета.
Такой высокий интерес в Китае, естественно, привлек внимание и за рубежом.
Новостные видео тут же были пересланы на иностранные сайты.
Так же, как и некоторые люди в Китае, которые, увидев за границей что-то удивительное или шокирующее, тут же пересылают это в китайский интернет.
Возможно, у этих людей нет злого умысла, они просто считают, что нашли что-то потрясающее, что другие еще не видели, и чувствуют себя на высоте.
Ими движет желание привлечь к себе внимание.
Они не разбираются, настоящее ли это видео или это то, что иностранные силы хотели бы, чтобы в Китае увидели.
Они просто пересылают, остальное их не волнует.
За границей тоже есть такие люди, поэтому, когда появились новости о летающем автомобиле, они, не задумываясь о их правдивости, тут же распространили их у себя в стране, чтобы привлечь внимание и заработать на просмотрах.
Такова искаженная психология некоторых пользователей в эпоху интернета, поэтому новости о летающем автомобиле очень быстро облетели весь мир.
И снова научное сообщество мира было потрясено.
Еще не утихли страсти по поводу вылупившихся динозавров.
Специалисты по генетике животных по всему миру все еще пытались повторить эксперимент с динозаврами, используя данные, опубликованные лабораторией «Цинлинь». Они извлекали ДНК из окаменелостей динозавров и пытались с помощью свиных генов создать нечто похожее на генетическую цепочку динозавра.
Но у них ничего не получалось, они не видели даже малейшей надежды на успех.
Они уже начали подозревать, что эта восточная страна устроила научную мистификацию.
Но как только эта мысль приходила им в голову, перед глазами снова вставал образ детеныша динозавра.
Ведь они действительно вывели динозавра.
Это было невозможно подделать.
Специалисты по генетике животных со всего мира видели это своими глазами.
Если бы это была научная мистификация, то все специалисты по генетике животных в мире могли бы смело прыгать в Тихий океан.
И вот, не успели утихнуть страсти по поводу гена динозавра, как эта восточная страна создала летающий автомобиль.
Хотя эта прорывная технология и не была столь же шокирующей, как ген динозавра, но все эксперты в области левитации в мире были единодушны: такая технология не могла появиться в ближайшие 10 лет, а о ее массовом внедрении не могло быть и речи в ближайшие 20 лет.
Все знали, что видео о летающих автомобилях, опубликованные одной страной, были фейком. Оставалось только гадать, какая страна попадется на эту удочку, бросит все силы на разработку летающих автомобилей и тем самым замедлит свой научный прогресс в других областях.
Такие трюки эта страна проделывала регулярно. Когда-то одна страна, попавшись на такую уловку, распалась.
А ведь тогда эта страна была главным врагом той страны, и таким образом они значительно ослабили своего противника.
Почувствовав вкус победы, та страна стала часто прибегать к подобным методам, регулярно публикуя шокирующие фейковые новости о прорывных технологиях, чтобы вводить в заблуждение других.
К сожалению, после распада той страны все поняли, в чем дело, и больше никто не был настолько глуп, чтобы верить им.
При виде подобных новостей все стали тщательно их анализировать. Например, технология летающих автомобилей, о которой та страна объявила тогда. Если бы она действительно была разработана, за столько лет уже должны были появиться серийные образцы.
Даже если бы они не были доступны всем, то хотя бы богачи уже купили бы себе такие летающие автомобили.
Несомненно, в той стране, если появляется какой-то высокотехнологичный продукт, даже если он еще не вышел на массовый рынок, некоторые богачи обязательно найдут способ его заполучить.
Ведь в той стране такая общественная система, капитализм, не так ли?
Поэтому до сих пор в той стране так и не появились летающие автомобили, что говорит о том, что новость о них была очередной газетной уткой, возможно, просто брошенной наобум.
Сейчас они, возможно, и сами уже забыли об этой новости.
Но сейчас все было иначе. Это была новость из той восточной страны, и была прямая трансляция, и все это происходило на глазах у стольких журналистов. Это не могло быть подделкой, хотя поверить в это все еще было невозможно.
В США есть отдел, который называется «Отдел международной научной стратегии».
Этот отдел был создан после того, как одна страна распалась из-за той самой научной мистификации.
Этот отдел регулярно публикует фейковые научные новости, чтобы другие страны не могли отличить правду от вымысла, и тем самым срывает и нарушает их научные планы.
Но сейчас роль этого отдела значительно уменьшилась, и он уже давно не приносил никакой пользы.
Но сегодня все было иначе. Глубокой ночью в США несколько человек вышли из Белого дома и поспешили в этот отдел.
Как только они вошли, был вызван его руководитель.
Руководителя этого отдела звали Калисс, это была женщина с грубой кожей и суровым выражением лица.
Увидев пришедших, Калисс тут же расплылась в улыбке и начала льстить, и от ее сурового вида не осталось и следа.
— Господа, что привело вас из Белого дома в такое время? — тут же спросила Калисс.
Один из них сразу же сказал:
— Калисс, оставим любезности. Вы, должно быть, видели новостное видео, которое мы вам прислали. Можете ли вы сказать, настоящее оно или фальшивое?
Другой добавил:
— Да, это очень важно. Ведь они уже создали ген динозавра, трансформеров и ту технологию механического скелета, которая также опережает свое время.
Услышав это, Калисс тут же ответила:
— Господа, наш отдел в последнее время постоянно анализирует эти технологии, мы даже связывались с теми специалистами по генетике животных, чтобы собрать данные.
— В трансформерах важна технология механического скелета. Хотя она и сложна, но не является чем-то совершенно невозможным. К тому же, видео, опубликованное теми пиратами, подтверждает, что эта технология реальна.
— А вот с технологией гена динозавра все иначе. Хотя они и показали на публике детеныша динозавра, причем на глазах у всех специалистов по генетике животных.
— Но это не значит, что это невозможно подделать. С помощью некоторых фокусов и правильного освещения, а также при содействии журналистов, вполне можно было создать ту картину, которую они продемонстрировали.
— Поэтому, возможно, исследование динозавров — это фальшивка. Кроме того, по результатам моих бесед со специалистами по генетике животных как в нашей стране, так и во всем мире, и по собранным данным, все как один говорят, что методом, опубликованным той восточной страной, невозможно извлечь ген динозавра.
— Если бы этот метод был просто сложным, то нормально, что один или десять экспертов не смогли бы его воспроизвести. Но когда все эксперты не могут этого сделать, это уже ненормально.
— К тому же, в научном сообществе давно существует консенсус, что на данном этапе ген динозавра извлечь невозможно. Исследование той восточной страны противоречит научным основам. Поэтому мы считаем, что это фальшивая новость. Именно из-за этой фальшивой новости исследования в области генетики животных во всем мире зашли в тупик, и страны вложили в это огромные средства.
— Господа, подумайте, не кажется ли вам эта ситуация знакомой? Та восточная страна пытается использовать наши же трюки. К сожалению, их методы слишком очевидны. В отличие от нас, которые в свое время добились распада целой страны, они лишь немного нарушили научные планы других стран.
Калисс говорила это с большой уверенностью. Она потратила целый месяц, чтобы вместе со своей командой собрать и проанализировать все данные.
Услышав это, те несколько человек нашли ее слова очень убедительными.
Один из них даже согласился:
— То есть, они, почувствовав вкус победы, теперь пытаются повторить свой трюк? Значит, если мы разгадаем, как они устроили эту научную мистификацию, как они добились эффекта летающего автомобиля, то, повторив это, мы сможем их осрамить?
Это предложение получило всеобщее одобрение, и остальные тут же закивали.
— Господа, предоставьте это дело нашему отделу научной стратегии! — с уверенностью сказала Калисс.
В этот момент в комнату вбежал светловолосый мужчина, очевидно, с последними новостями!