Назад

Глава 392 - Ну что, хейтерок, наконец-то проглянули твои куриные лапки!

Глава 392 - Ну что, хейтерок, наконец-то проглянули твои куриные лапки!

Кто бы мог подумать, что страшная авария обернется колоссальным триумфом для «Дами Авто».

В тот же день, едва видеоролик аньхойского блогера разошелся по сети, на официальном портале жалоб и в сервисных центрах «Дами Авто» начался массовый исход: автовладельцы, еще утром требовавшие отключить блокировку ремней, молча отзывали свои претензии.

【Признаю, был неправ. Говорил слишком громко и грубо.】

【Извините, мы поступили как неблагодарные скоты. Нам же добро делали.】

【Простите великодушно... Жалобу мой дурак-сын отправлял, я ему уже всыпал ремня по первое число...】

Впрочем, среди массы восторженных отзывов находились и те, кого одолевали сомнения.

【Да ну бред какой-то. Я видел фотографии с места аварии — там живого места нет! И вы хотите сказать, что какой-то ремешок спас две семьи?!】

【Вот и я сомневаюсь. Похоже на проплаченную рекламу. Су Бай просто нанял этого блогера.】

【Не верю. Там куча машин была! Что, больше никто на заднем сиденье не пристегнулся? Почему поют дифирамбы именно «Дами»? Типичный заказной PR-ход!】

【Ну так а то! Любимый сынок властей, всем всё понятно.】

Су Бай был абсолютно прав: толпа по своей природе склонна к бунтарству. Стоит всем начать восхвалять какой-то продукт, как тут же вылезают «диванные эксперты», жаждущие сорвать покровы.

Но пока циники пытались раздуть скандал, обвиняя Су Бая в очередной манипуляции, внимательные зрители заметили: хронометраж ролика еще далеко не исчерпан.

Самая главная бомба припасена на финал.

В кадре снова появился блогер. Сидя в своей студии, он со спокойной уверенностью произнес:

— Мы уже разобрали два важных аспекта этой трагедии. Но самое главное, ради чего я снимал этот видеоролик — третий пункт. И, как всегда, не будем верить мне на слово. Давайте просто посмотрим кадры...

Народ у экранов замер в предвкушении. Что еще за компромат или сенсация?

Кадр сменился. Зрители увидели съемку с места работы спасателей. Большинство покореженных машин уже растащили эвакуаторы, и посреди пустой трассы возвышался жуткий монумент: огромный междугородний автобус, подминавший под себя смятый легковой автомобиль. Зрелище было поистине устрашающим.

Голос блогера за кадром звучал строго и печально:

— Перед вами — самый эпицентр катастрофы. Тот самый автобус, в котором погибли пять человек. И самое ужасное то, что, заваливаясь набок на огромной скорости, он всей своей многотонной массой рухнул прямо на идущую рядом легковушку...

Глядя на раздавленный седан, зрители содрогались:

— Господи... Да там же блин! Как там вообще можно было выжить?!

— Упокой Господь их души... Пусть на небесах не будет аварий...

— Черт, теперь не только от «БМВ», но и от междугородних автобусов надо держаться подальше!

Все уже решили, что пассажиры седана пополнили печальный список из двенадцати погибших. Но блогер неожиданно возразил:

— Уверен, вы, как и я, впервые увидев эти кадры, решили, что у людей внутри не было ни единого шанса. И не только мы с вами — сами спасатели, прибыв на место, были убеждены: искать там живых бессмысленно. Но...

Это «но» заставило сердца миллионов зрителей сжаться.

Неужели произошло чудо?!

На видео показали момент, когда автокраны слегка приподняли тушу автобуса, а бойцы пожарно-спасательного отряда гидравлическими ножницами срезали стойки двери. И в тот момент, когда врачи скорой уже готовили черные мешки, из проема машины... абсолютно самостоятельно, без посторонней помощи, вышел живой и невредимый мужчина!

Интернет-сообщество ахнуло.

— Етить-колотить! Этот парень, похоже, в прошлой жизни спас Галактику! Как, черт возьми, можно вылезти из такой лепешки без единой царапины?!

— Обалдеть! Его предки на том свете, наверное, все ноги сбили, отводя от него смерть!

— Из чего у него кости сделаны?! На голову хряпнулось тридцать тон металла, а он отряхнулся и пошел?!

Но дальше началось нечто вовсе фантастическое. Спасатели срезали остальные двери.

Переднее пассажирское кресло... задний ряд...

Из салона один за другим выходили люди. Один... двоих... трое...

И когда перед объективом оказалась вся семья из пяти человек — целые, невредимые, плачущие и обнимающие друг друга прямо на асфальте, — чат видеохостинга утонул в немом оцепенении. Тысячи пользователей выплескивали в комментарии лишь знаки вопроса:

«???»

Чудо можно было бы списать на случайность, если бы выжил один человек. Но когда вся семья вытирая слезы стоит на ногах без единого перелома — это выходило за рамки здравого смысла. Это противоречило законам физики!

В кадр вернулся сам автор ролика.

— Когда я впервые увидел эту семью, — признался он, — помимо шока я испытывал невероятное любопытство. Что позволило им выйти из этой мясорубки без единого синяка? И вот ключевой момент: по официальному запросу мы получили первичные данные экспертной группы МЧС. Именно эти цифры дают разгадку.

Блогер вывел на экран серию снимков кузова.

— Многие из вас уже узнали этот автомобиль. Да, это «Дами S1» — точно такой же, на котором ездит сам господин Су. А вот снимки после того, как автобус подняли. Видите? «Дами S1» не превратился в баранку! Да, кузов деформировался, но силовая клетка салона устояла. Она сохранила жизненно важное пространство. Но почему? Почему под весом двадцатитонной махины крыша не сложилась?

Вместо ответа блогер вывел на экран чертеж B-стойки обычной бюджетной машины.

— Это срез центральной стойки стандартного серийного авто. Обратите внимание на усилительную пластину — именно она принимает на себя основной удар. Ее толщина — полтора миллиметра. Для нашего рынка это неплохой показатель, вполне соответствует ГОСТам. Хотя у многих популярных машин эта пластина еще тоньше. А теперь вернемся к нашему «Дами S1»...

Кадр сменился крупным планом среза стойки разбитого «Дами S1».

Знатоки в комментариях тут же разразились отборной бранью. А те, кто не разбирался в технике, могли легко сравнить картинки чисто визуально.

Если у обычного авто усилитель был чуть толще ногтя, то у «Дами S1» стальная пластина выглядела как два склеенных вместе рубля! Если сложить все слои металла центральной стойки, их толщина сопоставима с толщиной современного смартфона!

Индикатор видеозаписи внизу экрана подходил к концу. Блогер подвел итог:

— Скажу честно: раньше я был отчасти хейтером господина Су. Мне казалось, что он перегибает с маркетингом. Карьерные успехи, новости каждый день, даже то, как он свиней режет, смотрят миллионы... Я думал, что весь его образ «честного парня» — просто продуманное шоу для простаков. Но сегодня я признаю: я был глуп и слеп. Я не знаю, пиар ли доброта Су Бая. Но этот срез металлической стойки доказывает мне и всему миру: «Дами Авто» делает машины на совесть.

В самом конце блогер смущенно улыбнулся в камеру:

— Кстати... Я ведь тоже делаю обзоры на автомобили, только автоконцерны меня почему-то игнорируют. Господин Су, если вы смотрите это видео и считаете меня толковым экспертом... вы вполне можете связаться со мной. Я с удовольствием сделаю для вас честный тест-драйв!

И тут до зрителей наконец дошло.

— Ах ты ж хейтерок! Наконец-то показал свои куриные лапки! Прорекламироваться захотел!

Обсуждение главы

Глава 392: «Ну что, хейтерок, наконец-то проглянули твои куриные лапки!»

, чтобы обсудить главу.

Пока нет комментариев к этой главе.