Глава 351 - Даю вам шанс: вдавите педаль в пол прямо на господина Су!
У компании «Цзигуан Авто» давняя традиция: каждую презентацию новых моделей попеременно ведут двое высших руководителей концерна.
А вот Тан Гуанъя, стоявший у истоков автопрома Лунго, за всё время ни разу не поднялся на сцену.
Первая причина кропоталась в возрасте: Тан Гуанъя был уже стар, плохо разбирался в современных технологиях и элементарно боялся сплоховать. Вторая — в его образовании: за плечами у него числилась лишь неполная средняя школа, а говорить приходилось с тяжелейшим деревенским акцентом, так что он до ужаса опасался стать посмешищем.
Сегодняшний грандиозный показ «Цзигуан Авто» не стал исключением. На сцене солировал вице-президент компании, но на этот раз председатель совета директоров Тан Гуанъя не появился даже в VIP-ложе перед табло.
Точно так же поступили и в «Линдун Авто»: обожающий публичность господин Чжоу внезапно уступил место ведущего и, подобно Тан Гуанъя, вообще проигнорировал мероприятие.
Заметили эту странность немногие — разве что опытные журналисты профильных автомобильных изданий. Презентация новой линейки для любого концерна — словно главный экзамен в году. И то, что двое топ-менеджеров не просто отказались выступать, но даже не явились в зал, наталкивало на единственную мысль... Похоже, за кулисами сегодняшних презентаций трёх автогигантов творилось нечто куда более масштабное, чем казалось со стороны.
***
Провинция Аньхой, город Хэфэй.
Салон массажа стоп «Цзиньцзу Иньсян».
— Ой-ой-ой, милая, полегче! Старый я уже, кости не те… — раздался из темноты кабинета стон.
Два миллиардера, чьи состояния исчислялись сотнями миллиардов, вальяжно полулежали в креслах, пока мастера разминали им уставшие ноги. Не стоило думать, будто жизнь богачей — сплошное порхание. Шестидесятилетний Тан Гуанъя поднимался ровно в шесть утра без выходных, его личный самолёт совершал больше сотни перелётов в год, а шагомер ежедневно отсчитывал не меньше двадцати тысяч шагов.
Не слаще приходилось и главе «Линдун Авто»: после создания Батарейного союза господин Чжоу считал дни, когда ему удавалось заглянуть домой, по пальцам одной руки.
Такие коммерческие гении, как Су Бай, — редкие аномалии. А вот Тан Гуанъя и господин Чжоу пробились на вершину ступенечка за ступенечкой, ступая по тонкому льду и выверяя каждый шаг.
Пока девушки колдовали над их стопами, оба босса рассеянно поглядывали на подвешенный под потолком телевизор, где транслировалась презентация группы «Дами». Но стоило на экране появиться шести абсолютно новым автомобилям, как оба пожилых топ-менеджера синхронно выпрямились, забыв про малейшую расслабленность.
Слушая, как стадион заходится в экстазе, Тан Гуанъя выдавил из себя кривую ухмылку:
— Знаешь, иногда мне прямо обидно становится. Ну вот за какие такие заслуги? Парню всего тридцать, а он с нуля поднял империю на сотни миллиардов, отхватил красавицу-жену, а теперь припёрся в автопром и одним только дизайном уделывает меня, старого дурака…
Господин Чжоу долго молчал. Если судить сугубо по канонам, внешний вид машин «Дами Авто» нельзя было назвать ослепительно красивым.
Но вся прелесть заключалась именно в этой строгой простоте.
Облик нового авто подобен модному костюму: хочешь произвести фурор — следуй трендам. Вот только тренды — вещь скоропортящаяся. Стоит моде смениться, и недавний писк сезона выглядит нелепой безвкусицей.
А дизайн машин Су Бая напоминал классическую белую рубашку. Она не кричит о себе, не режет глаз суперсовременными изгибами и не пытается угнаться за сиюминутной модой. Зато она безупречна. Пройдёт десять, двадцать лет — и крупные чиновники в столице всё так же будут надевать её на совещания, а офисный планктон в Шанхае — на работу. Она не устареет никогда.
— Эх, теперь ты понимаешь, почему я вытащил тебя именно в массажный салон? — вздохнул господин Чжоу. — Мы оба попались на удочку этого хитреца. Явись мы сегодня на свои презентации — и на фоне его триумфа выглядели бы полнейшими дураками.
Тан Гуанъя понимающе кивнул и снова откинулся на мягкую спинку кресла:
— Я вот уже пару дней ломаю голову: что, чёрт возьми, означает его «всеобъемлющая стратегия»?
Во время последнего видеозвонка Су Бай намекнул старым партнёрам, что «Дами Авто» не станет зацикливаться на каком-то одном сегменте рынка, а ударит по всем фронтам сразу. То есть охватит и премиум, и средний класс, и бюджетный сектор.
(Примечание: оригинальный и бесплатный перевод читайте на LiNovel.ru)
Господин Чжоу нахмурился:
— И не говори. Я сам дни напролёт думал над этим. Был уверен, что он выкатит сразу пару десятков моделей для полной экспансии…
Но сейчас, видя на экране всего шесть машин, даже искушённый господин Чжоу растерялся. В чём же заключался замысел Су Бая?
Неменьшее любопытство сжигало и Гао Юнхуэя — главы «Читу Авто», который безвылазно сидел в своём столичном штабе. Поначалу Толстяк Гао вообще не воспринимал презентацию конкурента всерьёз, но едва шесть машин замерли в свете прожекторов, он брезгливо оттолкнул пышногрудую секретаршу, сидевшую у него на коленях, и поражённо цокнул языком:
— Кхм… А ведь надо признать: хоть расклад у Су Бая хреновый, но вкус у парня есть…
Сдержанный, умеренный стиль без лишней помпезности и кричащего эпатажа. Эта эстетика идеально попадала в традиционную философию Лунго, потакая тайному желанию покупателей выглядеть солидно, но без дешевого понторезания.
Пронесло…
К счастью, «Дами Авто» нацелилась на премиум-сегмент с заоблачными ценами. Появись такой дизайн в бюджетной нише — и его «Читу Авто» можно было бы сразу закрывать!
***
Пока показ новой линейки завораживал зрителей и вгонял в депрессию конкурентов, за кулисами кипела работа.
— Последний полукруг, сейчас выезжаем на сцену! Держать дистанцию, скорость минимальная! — чеканил в рацию Чжан Чи, сидевший за рулём первой машины. — На сцене господин Су, смотрите мне, без глупостей!
Если кто-то от волнения перепутает педали и раскатает хозяина компании прямо перед камерами, шутка получится чересчур кровавой.
Не успели гонщики ответить, как из динамиков центральной консоли раздался спокойный голос искусственного интеллекта Дами:
— Даю вам шанс: вдавите педаль в пол прямо на господина Су. Пока я здесь, если вам удастся хотя бы край его пиджака зацепить — считайте себя гениями.
У Чжан Чи нервно задергался глаз. Ну вот как жить дальше? Великий гонщик, признанный автоспортом, регулярно получает отпор от какого-то дерзкого ИИ!
Сделав три круга по четырёхсотметровой беговой дорожке стадиона «Феникс», вереница из шести ослепительных авто во главе с Чжан Чи плавно поднялась по специально построенному пандусу. Нанятые за огромные деньги пилоты продемонстрировали филигранный класс: машины изящно развернулись за спиной Су Бая и замерли веером, подставив бока объективам камер.
И тут стоит объяснить, почему моделей было именно шесть.
Когда Су Бай только начинал собирать советы в сети, компания провела масштабный опрос о желаемых кузовах. Большинство, конечно, голосовало за седаны и кроссоверы, но и у других вариантов набралась внушительная армия поклонников.
Посмотрев на результаты, Су Бай просто взмахнул рукой: «Делаем всё!».
В итоге сегодняшняя линейка закрывала практически любой запрос: седан, кроссовер, минивэн, двухдверное купе, универсал и брутальный рамный внедорожник.
Потому-то рев трибун был вызван не только стильным обликом! Каждый из присутствующих увидел на сцене именно ту машину, о которой мечтал.
Все думали, что «Дами Авто» как новичок начнёт осторожно — с парочки самых ходовых седанов и кроссоверов. Никто и помыслить не мог, что они осмелятся выпустить даже непопулярный универсал! Ведь подобные нишевые модели продаются вяло, окупаются годами, и крупные концерны неохотно тратят на них ресурсы.
В этот момент на трибуне молодой отец с ребёнком на руках едва не разрыдался от нахлынувших чувств:
— Зайка, смотри! Универсал! Тот самый, о котором я тебе все уши прожужжал! Господин Су реально его сделал!
Его жену, слушавшую эти бредни весь вечер, уже подташнивало:
— Купим, купим, господи! Только молчи! Сегодня же оформим предзаказ!