Глава 333 - Коли не хватает сил — играй грязно
Благодаря условиям «Дами», введённым Су Баем, весь рынок Лунго переживал небывалый расцвет. Однако на эту сочную зелёную лужайку с заплывшими соком «побегами» зарился не один лишь Су Бай.
На следующий день после приемки второго завода «Дами», в столичном Яньцзине, в штаб-квартире «Читу Авто», проходило закрытое совещание высшего руководства.
— По нашим данным, компании «Цзигуан», «Линдун», а также «Дами Авто» Су Бая назначили свои презентации на тридцатое апреля, — докладывал один из топ-менеджеров. — Не позже следующей недели они официально объявят дату старта продаж.
Председательствовал на встрече грузный мужчина средних лет с внушительным пивным животом. На протяжении всего доклада он не обронил ни слова, увлечённо переписываясь с кем-то в мессенджере.
Это был Гао Юнхуэй, в бизнес-кругах больше известный как Толстяк Гао.
При росте под метр девяносто и весе за центнер он на любом съезде автопроизводителей неизменно привлекал к себе внимание, уступая в эпатаже разве что Су Баю. Но в отличие от Су Бая, поднявшегося с самого низа, Гао Юнхуэй был типичным «золотым мальчиком», богачом во втором поколении. В молодости он учился в Стране Орла, где успешно спустил в Кремниевой долине несколько десятков миллионов на провальных стартапах, после чего отец силой вернул его на родину — наследовать семейную империю.
История взлёта семьи Гао до сих пор вызывала у многих зубную боль. Мало кто сейчас помнит так называемую «плеяду девяносто второго года». В девяносто первом вышла правительственная директива о реформе городского жилья, ставшая стартовым выстрелом для рынка недвижимости. Сразу после её публикации орды инвесторов ринулись в особую экономическую зону провинции Хайша, раздув невиданный пузырь. За три года цена квадратного метра там взлетела с 1400 юаней в девяносто первом до 7500 юаней в девяносто третьем — пятикратный рост! И это в девяносто третьем году, когда в столице подобные цены появились только к две тысячи шестому!
В пиковый период на острове Хайша с населением всего в шесть миллионов человек функционировало свыше двадцати тысяч девелоперских компаний. К девяносто третьему году гигантский пузырь грозил обрушить всю финансовую систему страны, и государству пришлось жестко вмешаться. Тот кризис чуть не стал крупнейшей катастрофой в истории Лунго.
Но пока власти принимали экстренные меры, группа особо осведомлённых дельцов, вовремя получив инсайд, сбросила активы, вывела капитал и умыла руки. Срубив астрономические куши на спекуляциях, они бросили жителей Хайша у разбитого корыта. Этих шустрых ребят и окрестили «плеядой 92-го года». Многие из них по сей день красуются в списках богатейших людей Лунго.
И семья Гао была среди них.
Корни их богатства не отличались чистотой, и Гао Юнхуэй впитала отцовские «навыки» с молоком матери. Главный секрет его бизнеса заключался в одном слове — «ажиотаж».
Обычные торговцы, если товар не продаётся, снижают цены и устраивают распродажи. Гао Юнхуэй действовал строго наоборот: чем хуже берут, тем выше ценник!
За эти годы Толстяк Гао раскрутил неисчислимое количество брендов. Взять хотя бы минералку «Цэяньшаньсюэ» по 299 юаней за стеклянную бутылку — на вкус обычная вода, зато упаковка красивая! И попробуй ещё купи: продажа строго по клубным картам, где членский взнос — три тысячи юаней. Или элитный чай «Юньдин Цинъя» по восемь тысяч восемьсот юаней за пятьдесят граммов. Сырьё закупалось по сотне за порцию, а красивая коробочка взвинчивала цену в десятки раз. Причем продавали минимум по четверти килограмма — не нравится, проваливай!
Водка, косметика, праздничные наборы... Если что-то существовало на свете, Толстяк Гао мог превратить это в предмет роскоши. Даже жареные каштаны с уличного лотка после его обработки продавались бы поштучно.
Обыватель покрутит пальцем у виска: «Кто станет покупать это за такие деньги?» Ха! Как бы не так! Богачей в Лунго, готовых клюнуть на подобную наживку, всегда хватало с избытком.
Далеко не все обладали скромностью Су Бая, способного годами ходить в одной и той же куртке. Для множества нуворишей главная цель богатства — наглядно продемонстрировать своё отличие от «серой массы». Когда у тебя на счетах пылятся миллиарды, разве гоже пить воду за два юаня? Только «Цэяньшаньсюэ» за три сотни! Дело не во вкусе — дело в статусе! Да хоть ванну из неё принимай, пусть нищеброды завидуют роскоши, которую не могут себе даже вообразить!
Феноменально чувствуя психологю нуворишей и доведя искусство пиара до абсолюта, Гао Юнхуэй вовсе не профукал родительское наследие, а наоборот — расширил и укрепил бизнес.
Пока несколько лет назад, во время жестокой зачистки авторынка, под банкротство не попал бренд второго эшелона «Читу Авто». Узрев перспективу, Гао Юнхуэй стремительно вмешался и после серии жестких переговоров срубил компанию за смешные копейки.
Сначала Гао Юнхуэй полагал, что автомобили подчиняются тем же законам, что и прочие товары. В двадцать пятом году, после полутора лет подготовки, он выкатил представительскую линейку «Читу» — седан «Цяньлима»! И сразу заломил стартовый ценник в 1,28 миллиона юаней.
Однако уверенность Толстяка Гао потерпела крах. Рынок авто проучил его жестоко. За весь год продали едва ли три тысячи машин, из которых больше тысячи ушли по бартеру и корпоративным скидкам — считай, раздали даром. Убытки вышли колоссальными.
Проведя работу над ошибками, Гао Юнхуэй наконец осознал: покупатели автомобилей — в основном мужчины. Для большинства из них машина — единственная «роскошь», которую они могут позволить себе в жизни. На одежде и сигаретах мужчина может экономить, но к выбору авто относится с въедливостью эксперта. Заставить их переплатить за пустышку в красивой обёртке не выйдет. Здесь работает только соотношение цены и качества.
Играть на этом поле Гао Юнхуэй не умел и уже подумывал сбросить «Читу Авто», пока убытки не сожрали всё. Но тут, как черт из табакерки, выскочил Су Бай со своим Союзом аккумуляторов.
...
Многие сравнивали вступление в Союз аккумуляторов Лунго с покупкой ваучеров в девяносто втором году: появится твердотельная батарея — и барыши гарантированы. Гао Юнхуэй глупцом не был и моментально оценил потенциал технологии. Стоит наладить массовый выпуск — и на автопроизводителей прольётся золотой дождь.
И «Читу Авто» не должна остаться в стороне!
Гао Юнхуэй сделал ставку, пошёл ва-банк вслед за Су Баем, заморозил выпуск новых моделей почти на год, из-за чего акции компании просели до дна. Но время показало: ставка сыграла!
Кто мог подумать, что меньше чем за год Лунго освоит серийное производство твердотельных аккумуляторов? Теперь автоконцерны замерли в низком старте, готовые сойтись в беспощадной битве.
И «Читу Авто» жаждала своего куска пирога.
Однако для бренда второго эшелона, чтобы урвать максимум в этой бойне, мало было иметь хорошую модель. Куда важнее — грамотно выбрать время выхода на рынок, разминувшись с гигантами вроде «Цзигуан» или «Линдун». И уж тем более — с «Дами».
У Толстяка Гао не было дерзости Тан Гуанъя или господина Чжоу, способных благодаря мощи своих корпораций сходиться с Су Баем в лобовом столкновении тридцатого апреля.
А коли не хватает сил — играй грязно! Нужно устроить «Дами Авто» внезапную засаду!