Глава 263 - Всё, конец, господин Су сейчас начнёт материться
Сегодняшняя инспекция Сюй Шаочана на «Дами Авто» была далеко не рядовой формальностью.
Спустя долгие месяцы непрерывной работы шестидесяти тысяч рабочих, сбалансировавших смены в круглосуточный режим, с конвейера наконец сошел первый прототип инженерного образца автомобиля «Дами».
Это был важнейший рубеж в автомобилестроении. Если тестовый образец успешно пройдет серию жестких испытаний, компания сможет запустить предсерийную сборку.
Сейчас внутри огромного крытого полигона площадью в десятки тысяч квадратных метров, собранного из стальных конструкций, кипела работа. Сотни инженеров наводили последние штрихи перед стартом тестов.
У края полигона выстроилась шеренга из десятка автомобилей, оклеенных плотной камуфляжной плёнкой.
Не стоит недооценивать эти предсерийные прототипы. Из-за отсутствия массового производства детали для них точились вручную и на заказ, отчего себестоимость каждой такой машины зашкаливала за два-три миллиона юаней. Вот почему разработка новых авто высасывает из инвесторов миллиарды: только на тестовый парк уходит от нескольких десятков до пятисот единиц, мгновенно сжигающих кучи денег.
И сегодня автомобилю предстояло пройти ключевое испытание — краш-тест на безопасность при столкновении.
На тесте присутствовал не только сам владелец империи Су Бай, но и глава Чэнду Сюй Шаочан. Инженеры, пронюхавшие об этом, нервничали точно школьники перед единым госэкзаменом.
Возле одного из камуфлированных авто с задеренным капотом сгрудилась группа из десятка специалистов. Они оживленно и тревожно шептались:
— Лэян, точно подтвердили: господин Су будет лично наблюдать! Ты уверен, что наш финт ушами пройдёт гладко?
— Вот именно! Я сразу предупреждаю: это была твоя идея! Если что-то пойдёт не так, сам выйдешь к доске и примешь удар!
— Меня в эти расклады не впутывайте, подписи твои стоят! Когда господин Су начнет орать и материться, ты за нас не прячься!
Хань Лэян, возглавлявший отдел интеграции готового автомобиля, от таких претензий коллег аж поперхнулся:
— Какого черта вы на меня всё сваливаете?! При чём тут вообще я?! Я просто взял лучшие предложения пользователей с нашего официального аккаунта! Господин Су сам дал четкую установку: «Строим авто, слушая советы народных масс»! Я честно прислушался к народу, в чём моя вина?!
Хань Лэян эмоционально всплеснул руками:
— К тому же господин Су вечно в разъездах по конференциям, на месте его не поймаешь! В нашей «Дами Авто» на должности генерального директора вообще собака числится! Но господин Хуан сейчас в любовном загуле, бегает по газонам за сучками! Вы предлагаете мне бегать за псом в разгар его брачного периода и спрашивать его одобрения?! В общем, один я виноватым не останусь! Если тест провалится и Су Бай начнет всех сношать, побежим паровозиком! Мать вашу, когда чертежи получили, вы же громче всех орали от восторга и работали без продыху!
Пока инженеры переругивались, подбежавший распорядитель подогнал их: господин Су уже входит на трибуну, пора начинать!
Специалисты мгновенно сыпанули в разные стороны, как тараканы от света. Впрочем, на лице каждого застыла явная гамма из липкого страха и азарта. Сегодняшний краш-тест обещал быть далеко не обычным.
Сам Су Бай, по уши погруженный в последние недели в разворачивание ИИ, даже не подозревал о технических нюансах, которые его орлы впихнули в конструкцию машины. Да если бы и знал — вряд ли стал бы вмешиваться. Выдав установку делать народный автомобиль по советам из сети, Су Бай контролировал вектор развития, но не лез в чертежи каждого узла.
Ну не могли же они, в самом деле, накосячить, просто послушав разумные советы пользователей?
Спустя пару минут под бурную овацию зрителей Су Бай и Сюй Шаочан в сопровождении свиты топ-менеджеров «Дами» и городских чиновников поднялись на смотровую трибуну.
По традиции Сюй Шаочан произнёс краткую напутственную речь, после чего Су Бай махнул рукой: «Начинайте!».
Усевшись в мягкие кресла, Сюй Шаочан с любопытством взглянул на сидящего рядом Су Бая:
— Похоже, ты полностью уверен в безопасности своей ласточки?
Су Бай выпрямил спину и с гордой улыбкой кивнул машущим ему издали сотрудникам:
— А то! За другие вещи не скажу, но если мериться совестью и качеством, то мы никому не уступим. Качество машин «Дами Авто» просто не может быть плохим!
Сюй Шаочан уважительно качнул головой.
Действительно, посадить собаку в кресло CEO и вливать десятки миллиардов в концепт «народного авто по советам из интернета» — на такое способен только Су Бай. Каким же безграничным доверием нужно обладать к своим фанатам и инженерам!
Тем временем на арене стартовал первый этап — базовый тест на прочность бамперов. Автомобиль на скорости пятнадцать километров в час ударялся передней и задней частью о препятствие, проверяя целостность силового каркаса при мелких ДТП.
Под отсчёт диктора все на трибунах подались вперёд. Те, у кого было острое зрение, смотрели прямо на площадки в сотне метров, остальные уткнулись в огромные экраны трансляции. Картина того, как новенькое авто стоимостью под три миллиона бьют о стену, завораживала своей брутальной эстетикой.
Три… два… один!
Гудящий натяжной трос разогнал камуфлированный седан до пятнадцати километров в час, и машина мягко ткнулась в барьер.
Бум!
Удар вышел негромким. Такую низкоскоростную нагузку легко выдержала бы даже старая развалившаяся буханка.
На экране было видно, что передняя кромка «Дами» слегка деформировалась, приняв на себя энергию удара. Все в пределах нормы: переднюю часть специально делают мягкой ради защиты пешеходов. Сам же силовой каркас кузова остался неподвижным, а главное — подушки безопасности в салоне не сработали.
Это была критически важная деталь. В городских заторах мелкие тычки на 15 км/ч происходят сплошь и рядом. Опасности для жизни пассажиров нет, и если датчики слишком чувствительны, разовый выстрел подушек не только испугает водителя, но и влетит в копеечку при ремонте.
Даже Сюй Шаочан, оценив результат, первым начал аплодировать.
Следующие базовые тесты прошли без сучка и задоринки. Пока очередь не дошла до главного блюда — фронтального удара с 25-процентным перекрытием.
И вот тут случилось нечто непредвиденное.
Камуфлированный седан «Дами», разогнанный тросом до шестидесяти четырёх километров в час, на полной скорости влетел в стальной куб с минимальным пятном контакта.
БА-А-АМ!
В ту же секунду, когда эхо оглушительного удара раскаталось по бетонным сводам испытательного цеха, стоявший внизу Хань Лэян в ужасе закрыл лицо обеими руками:
«Всё, конец… Господин Су сейчас начнёт материться!»