Глава 194 - Ты просто строй машины, а остальное оставь нам!
16 сентября.
Вторник.
Чунцин.
Как обычно после введения условий «Дами», Хуан Хао пришел в офис на полчаса раньше.
Налив в кулерную кружку бодрящего кофе, он уселся за свой стол. Быстро пробежав глазами текущие задачи, он, пока не начался рабочий день, открыл привычную вкладку в браузере.
Форум «Дами Авто» на Tieba.
На второй день после того, как «Панда Авто» была переименована в «Дами Авто», фанаты Су Бая создали этот раздел. За считанные дни туда хлынули сотни тысяч пользователей.
Каждый день на форуме появлялись тысячи постов с последними новостями о ходе проекта.
Фанаты сгорали от нетерпения. Узнав, что Су Бай берется за автопром, многие, подобно Хуан Хао, отложили покупку личного транспорта и ждали выхода машины от Су Бая.
Сегодня на форуме снова кипели страсти:
«Прости, господин Су, ты слишком медлительный, я больше не могу ждать!» — гласил заголовок популярного треда.
Внутри лежало фото новенького (а точнее, явно бывалого) электроскутера.
«А-ха-ха, аналогично! Возьму пока мопед, подожду машину от господина Су!»
«Честно говоря, Су Бай что-то совсем затянул... Сколько еще ждать-то?»
«Братва, держитесь! Минимум год еще!»
«Да обязательно ли ждать именно «Дами»? Полно других отечественных электромобилей, покупай и кайфуй...»
«Хех, я не шарю в автопроме, зато отлично шарю в ушлых капиталистах! В эпоху, когда даже безопасность продуктов никто гарантировать не может, вы серьезно верите в совесть других автопроизводителей?»
«В точку, брат! Жестко, но правдиво. Иначе с какого перепугу столько народа ждет «Дами Авто»?»
Если гигиенические салфетки «Дами» принесли благо женской половине страны, а супермаркет «Рисовое зернышко» стал спасением для пожилых людей, то целевой аудиторией «Дами Авто», несомненно, были мужики.
Для этой категории граждан, чья покупательная способность традиционно оценивалась ниже, чем у домашних питомцев, квартира была местом для семьи, а вот автомобиль — единственным личным уголком свободы.
Можно меньше курить или бросить вовсе ради детей.
Можно годами не обновлять гардероб.
Можно отдавать всю зарплату жене, оставляя себе копейки на карманные расходы.
Мужчина готов уступать в чем угодно. Но только не в выборе машины.
В пределах доступного бюджета любой мужчина хочет взять лучшее и то, к чему лежит душа. Тут компромиссы невозможны.
Сколько мужчин по ночам под одеялом открывают автомобильные сайты и раз за разом рассматривают тачку своей мечты, зная характеристики наизусть? Проверяют скидки, акционные предложения, а потом, сверив баланс карты, печально переходят в раздел подержанных авто... И чертыхаются: «Блин, да я и бэушку не тяну...»
Хуан Хао был точно таким же.
Раньше он и мечтать не смел. Но после введения условий «Дами» в компании мечта обрела реальные черты.
Сейчас они с невестой отложили почти 200 тысяч юаней. За год удастся накопить под 350 тысяч. На свадьбу уйдет сотня, останется 250 тысяч. Бюджет на авто — от 150 до 200 тысяч юаней.
С собственной машиной жене не придется ехать на работу на скутере под дождем или толкаться в душных автобусах.
Когда есть ясная цель, появляются и силы жить.
И таких людей, как Хуан Хао, по стране были сотни тысяч. Условия «Дами» вступили в силу недавно, накопили еще не все. Но к моменту массового выпуска «Дами Авто» народ как раз подтянет финансовые тылы.
Су Бай, внедривший честные условия труда, не прогадал — он проложил широкую дорогу для собственного будущего бизнеса.
Помимо Су Бая, все ждали и твердотельных аккумуляторов. Новости про Национальный аккумуляторный альянс гремели из каждого утюга, даже дурак понимал: революция близко. Покупать обычную тачку прямо сейчас — безумие, ведь через полгода слюной изойдешь от зависти к владельцам новых батарей.
Все ждали. Ждали Су Бая и твердотельные аккумуляторы.
И читая сводки о стройке, фанаты буквально сгорали от желания помочь.
Хуан Хао уже собирался закрыть браузер и приступить к работе, как вдруг лента форума обновилась:
«Братья! У «Дами Авто» завал с кадрами, господин Су выложил видео с просьбой о помощи! Все на Доуинь!»
Хуан Хао замер.
У «Дами Авто» не хватает людей?! У самого Су Бая дефицит кадров?!
Он тут же выхватил телефон, запустил Доуинь и зашел на страницу Су Бая. А затем крикнул на весь офис:
— Народ, господин Су выкатил новое видео!
Рабочий день еще не начался, и сонные сотрудники моментально встрепенулись:
— Чего?! Видос от господина Су?
— Быстро, не мешайте мне отметиться!
— Что там, очередные успехи в автопроме?
— Да нет, похоже, проблемы возникли!
— А? Тогда точно смотрим! Я вообще-то главный рационализатор Чунцина, сейчас напихаю ему идей!
Даже начальник отдела, только переступивший порог, вытащил смартфон. Он тоже ждал выхода машины от Су Бая!
Подобные сцены разворачивались по всей стране. Все отлично помнили, как Су Бай прислушивался к советам в прошлый раз. Ради фанатов он перевернул рынок и создал аккумуляторный альянс. Вот это мы понимаем — отзывчивость!
Когда руководитель ради аудитории готов воевать за твердотельные технологии, как его не любить и не поддерживать?
Поэтому миллионы фанатов мгновенно набросились на свежий ролик:
«Разойдись, дайте глянуть, в чем замес!»
«Господин Су, опять кто-то палки в колеса ставит? Дай ссылку, мы их аккаунты в порошок сотрем!»
«Ты просто строй машины, а остальное оставь нам!»
«Двести с лишним миллионов подписчиков — и кто-то смеет тебя кошмарить? Они че, бессмертные?»
«Покажем им, что такое народный гнева кулак!»