Глава 77 - Нефтяной танкер
Юй Циань только собрался накормить двух маленьких птичек, как в этот момент его талисман на удачу стал синим. Он быстро отправил Яну Гяже одну унцию зелёной жидкости и сообщение:
— Юй Циань: — Быстро, активируй благословение!
— Ян Гяже: — Минуту!
Юй Циань подождал минуту, а потом, взяв маленьких птичек, спустился с машины и направился к топливному поезду.
Топливный поезд (зелёный):
[Топливо: 2500/2500]
Затем он пошёл к топливному резервуару на заправочной станции:
Отлично, эти два резервуара содержат пять тысяч литров топлива. До станции проблем не будет.
Теперь он решил проверить место, где птички только что клевали плитку.
Когда он добрался до места, птички всё ещё клевали плитку, значит, под ней действительно что-то было. Юй Циань взял топор и с лёгкостью поддел плитку, под ней оказался металлический ящик размером с ладонь.
Юй Циань погладил птичек по головкам в качестве награды, а затем, воспользовавшись удачным моментом, открыл ящик:
Чертёж изготовления духовной брони (синий) x1 (постоянный)
Синий кристалл x1
Мифрил x1
Золото-вольфрамовый сплав x2
Глаза Юй Цианя загорелись от радости — отличные вещи! Не только чертёж на изготовление духовной брони, но и материал для этого, плюс постоянный синий чертёж, что позволяет улучшить его обработку на станции.
Удача ещё не покинула его, и Юй Циань принялся исследовать несколько больших дворов. Первый двор с собакой оказался складом деталей, в котором было несколько десятков зелёных и белых деталей, а также три зелёных ремесленных свитка.
Во втором дворе, кроме оставшихся деревянных балок, ничего ценного не было. В последующих дворах ситуация была похожей: здания разобраны, а из них можно было бы получить максимум сто или двести досок. Песчаные кирпичи, казалось, бесполезны, ведь поезд был из стали, и кто же будет строить дома прямо на поезде?
Видимо, только двор с собакой ещё не был полностью исследован, поэтому там оставались какие-то вещи. В остальных дворах уже ничего не осталось.
Не теряя надежды, Юй Циань решил спросить Ван Яна, описав текущую ситуацию:
— Юй Циань: — Ты думаешь, здесь ещё есть что-то ценное?
— Ван Ян: — Вода. Если здесь когда-то жили люди, то вопрос с едой можно решить, но вот с водой — нет. Её нельзя просто так привезти, ведь поезда тоже нуждаются в воде. Значит, здесь должен быть стабильный источник воды.
Даже если вода поступает извне, у них всё равно должен быть большой водоём.
— Ты можешь попытаться найти влажные места или участки с признаками активности животных.
Юй Циань подумал, что это разумно, и решил внимательно исследовать окрестности нескольких дворов. В конце концов, он нашёл одно строение между домами, которое издалека выглядело как собачья будка. На первый взгляд, он думал, что это действительно просто собачий домик, но теперь, внимательно осмотрев, он понял, что это не только собачья будка, но и вход в водоём, охраняемый именно здесь.
Он поднял крышку, которая закрывала люк водоёма, и под ней оказался металлический клапан, плотно запечатанный резиновым кольцом, а дверь водоёма была квадратной формы. Когда он открыл её, изнутри мощно выбрызнула струя водяного пара. Юй Циань бросил камень внутрь, и услышал «плук», что означало, что там действительно была вода. Вернувшись в машину, он использовал тростник, чтобы измерить глубину. Водоём был настолько глубок, что вода поднималась до колен — в нём было ещё несколько тысяч литров воды.
Юй Циань поставил чашку воды на торговую платформу: "Питьевая горькая вода"
— Неплохо, хотя и горькая, но вполне пригодная для питья! — подумал он, решив, что нужно очистить эту воду и забрать её с собой.
Он открыл общественный канал:
— Юй Циань: — Продаю воду, которую можно использовать в паровых машинах, не пригодную для питья. 10 литров за одну единицу зелёного материала, 100 литров за одну единицу синего материала. Принимаются только материалы и чертежи. Количество ограничено, по принципу "первый пришёл — первый обслужен".
Поскольку остаток воды, который можно использовать в паровых машинах, составлял меньше 100 тысяч литров, Юй Циань знал, что ему нужно быстро распродать её. Когда больше людей доберется до отметки 5000 километров, воды уже будет много, и она станет не такой ценной!
В это время, когда многие начали страдать от нехватки воды, сообщение Юй Цианя быстро привлекло внимание. Несмотря на то, что воду нельзя было пить, её можно было использовать для охлаждения тела или добавлять в паровые машины, что предотвращало остановку паровых установок.
Юй Циань смотрел на личные сообщения. Те, кто хотел обменять материалы, демонстрировали свои чертежи, и он устанавливал цену. Если кто-то соглашался на обмен — сделка заключалась, если нет — переходил к следующему покупателю. В конце концов, вода была ценным товаром, и рынок был на стороне продавца — хочешь купить, покупай.
Менее чем за час Юй Циань распродал все 90 тысяч литров воды. Его синий рюкзак опустел, и он направился к водоёму, чтобы набрать ещё воды. После того как он собрал всё, что мог, из водоёма, он получил около 6000 литров горькой воды.
Затем Юй Циань начал перекачивать топливо из топливных баков на заправочной станции в топливный цистерн. У него уже был чертёж для зелёного топливного цистерна, но он не решался его использовать. Однако теперь, получив ещё один, он решил воспользоваться им. Этот цистерн вмещал 50 тысяч литров топлива, что соответствует почти 50 тоннам. Юй Циань помнил, что когда учился, плотность бензина была около 0,7, то есть один литр топлива весил около 700 граммов. Если цистерн будет полностью заполнен, его вес не превысит 40 тонн.
Конечно, такой цистерн, как и рудовоз, в зелёном качестве не поддавался обычному расчету.
Воспользовавшись этим случаем, Юй Циань также решил немного изменить порядок вагонов.
Первый вагон — это локомотив, второй — жилой вагон. Это были неизменные вагоны. В третий вагон он поместил броневик, ведь материальные ценности — это не главное, а жизнь важнее всего!
Четвёртый вагон — это центр производства, основное место для дохода. Даже если все остальные вагоны будут потеряны, лишь бы этот остался — с ним не будет проблем с материалами.
Пятый вагон — это вагон для выращивания, где собраны все лучшие растения. Шестой — складской вагон. Седьмой — вагон для руды. Восьмой — это топливный цистерн. Девятый и десятый — это ещё два вагона для выращивания. Одиннадцатый вагон — это вагон для разведения животных...
Двенадцатый вагон был платформой, и Юй Циань решил превратить его в укреплённый вагон. Тринадцатый и четырнадцатый вагоны оставались платформами, чтобы зомби не могли напрямую атаковать другие вагоны.
Двойной укреплённый вагон, похоже, был оптимальным решением. Юй Циань не собирался повторять проект Ян Гяже с тремя укреплёнными вагонами.
У Юй Цианя было много чертежей, и он менял и строил всё, что нужно. Все необходимые изменения были сделаны, и длина его поезда превысила 300 метров. Он выглядел как гигантская змея, растянувшаяся по пустыне, и Юй Циань чувствовал себя довольно гордо.
Он обратил взгляд на топливный вагон. С этим устройством на борту всегда было какое-то странное чувство, как будто всё не совсем правильно. Было бы здорово, если бы и его можно было усилить бронёй.
Юй Циань решил попробовать.
Он достал ещё один зелёный чертёж для топливного бака и положилего:
[«Изготовить топливный бак / Укреплённый топливный бак?»]
Юй Циань усмехнулся. Правда, можно укрепить топливный бак?
Он выбрал вариант «Укреплённый», и на экране появилось два варианта: «Увеличить ёмкость» / «Увеличить броню».
Юй Циань выбрал второй вариант:
[«Увеличить броню»]
Для этого требовалось:
Стальные слитки (зелёные) x180
Тунгстеновая руда (зелёная) x10
Запчасти (зелёные) x20
Несмотря на то, что расход материалов был довольно велик, Юй Циань считал, что это того стоило!