Глава 125 - Куллинан на подработке в такси
Тут он бросил взгляд на номер машины.
Цзян А·88888.
Челюсть парня отъехала вниз и долго не возвращалась на место. Он проводил взглядом уходящие стоп-сигналы, пока те не скрылись за поворотом, затем тупо уставился на спутницу: — Охренеть… Пять восьмерок, этот номер дороже самой тачки, да?
Подруга наконец оторвалась от экрана, глянула вслед исчезнувшему лимузину и процедила: — Ты ж вроде купить собирался?
Парень помолчал пару секунд, после чего честно признался:
— Придется поднатужиться.
Он даже не догадывался, что владелец этого самого Куллинана в данную секунду столкнулся с проблемой куда более острой, чем крутизна номеров… у него загорелся датчик бензобака.
Лу Чэнь обнаружил это спустя пару километров пути.
Он как раз наслаждался работой функции массажа сидений, когда боковым зрение зацепил мигающий индикатор и надпись на дисплее: Запас хода: около 3 км.
— Да чтоб тебя, система, выдала машину, так хоть заправь её по-людски!
— Какого чёрта, только выгнал из гаража — а уже сухой бак?
Теперь главной задачей Лу Чэня стало обнаружение заправки в радиусе трех километров.
Иначе новоиспеченный Куллинан просто заглохнет прямо посреди проезжей части.
Вместо триумфального выезда придется вызывать эвакуатор.
Сдавленно вздохнув, Лу Чэнь вбил в навигатор ближайшую заправочную станцию.
Она оказалась в двух километрах, и он поехал предельно аккуратно, стараясь лишний раз не давить на газ — вдруг трехкилометровый запас хода растает быстрее, чем кажется.
Ради экономии он даже отключил массаж сидений и музыку, минимизируя нагрузку на бортовую сеть.
«Дорогое удовольствие».
Лу Чэнь скрипел зубами.
«Ну и как с этим жить?»
Добратившись до заправки, он подрулил к свободной колонке и заглушил мотор. Выбежавший навстречу парень-заправщик лет двадцати, завидев выруливающий Куллинан, вылупил глаза.
Он подбежал к машине, пригнулся, разглядывая лючок бензобака, и с подобострастием в голосе уточнил:
— Шеф, чем заправлять?
— Девяносто восьмым под завязку, — бросил Лу Чэнь.
Спустя пару минут на табло колонки высветилась цифра: 1028 юаней . Увидев сумму, Лу Чэнь замер с телефоном в руке. Тысяча двадцать восемь юаней.
Один полный бак.
В прошлой жизни заправить его старую развалюху стоило меньше трехсот.
Теперь же цена одной заправки Куллинана взлетела почти в три с половиной раза.
Сердце кольнуло.
Показуха требует жертв, ничего не попишешь.
Пусть денег у него водилось вдоволь — отчисления с проката «Ва-банка» падали на счета фирмы, да и гонорары «Охотника за головами» не испарились, баланс карты позволял заливать 98-й хоть ведрами.
Но человеческая психология инерционна: вчера ты считал каждую копейку на бензин, а сегодня отдаешь больше тысячи за пару движений пальцем над QR-кодом.
«Тачка-то шикарная, — рассуждал он про себя. —
Только жрёт как не в себя».
«И как с этим жить?»
Лу Чэнь слегка растерялся.
Кататься хочется, но топливо нынче кусается.
А не кататься — обидно вдвойне.
Какой смысл ставить Куллинан в стойло? Ради красоты?
Не ради же Нового года он тут стоит.
Устроившись поудобнее, он постучал пальцами по рулю.
И тут в голове мелькнула идея.
Потаксовать. Будет подрабатывать в Didi.
И удовольствие от вождения получит, и бензин отобьет.
Два зайца одним ударом. Пусть задумка звучит дико.
Кататься на Rolls-Royce по заказам такси — такого в Цзянбэе точно еще не видели.
Но безумство безумством, а копейка рубль бережет.
Достав смартфон, он скачал приложение для водителей Didi.
Регистрация оказалась проще пареной репы: загрузил права, СТС, паспорт, щелкнул машину — система проверила данные минут за десять и одобрила профиль.
То ли документы были в порядке, то ли модератор, увидев Куллинан, решил взглянуть на безумца, решившего бомбить на лакшери-каре.
Так или иначе, Лу Чэнь стал полноправным водителем службы такси.
Система тут же подкинула первый заказ.
В километре отсюда, точка отправления — торговый центр, пункт назначения — студенческий городок Цзянбэй.
Приняв заказ, он тронулся с места и покатил к моллу.
У входа в торговый центр стояли две девицы лет двадцати с пакетами покупок, уставившись в экраны телефонов.
Одна из них, с хвостиком, как раз обновляла статус поездки и вдруг взвизгнула:
— Ой, машина приехала, номер… Цзян А·88888? Это шутка какая-то? Система сглючила?
Вторая заглянула через плечо подруги в экран и тоже зависла:
— С таким номером? Липа какая-то. Наверное, приложение само цифры сгенерило.
— Ладно, разберемся на месте.
Лу Чэнь подогнал авто прямо к ним, опустил стекло и высунулся:
— Вы такси вызывали?
Девушки уставились на лицо водителя в проеме окна, затем перевели взгляд на эмблему капота.
Парфенонская решетка, золотая статуэтка Богини.
После чего они снова сверились с номерами на смартфонах.
Цзян А·88888. На госномере машины красовалась ровно та же комбинация.
Девушка с хвостиком разинула рот, выдавив:
— Ёлки-палки.
Вторая тоже опешила, но сообразила быстрее: рванула ручку двери, втаскивая за собой подругу на заднее сиденье.
Хлопнула дверь, и попутчица шепнула испуганно:
— Это реально Куллинан… Мы сели в Куллинан.
Вторая всё еще не до конца пришла в себя, выпрямившись на сиденье и сложив руки на коленях, словно боясь повредить обивку.
Она робко бросила водителю:
— Скажите, а сколько вообще стоит поездка на такой машине?
— Эконом-класс, двадцать три пятьдесят, — ответила подруга за него.
— Отдать двадцать три пятьдесят за поездку на Куллинане, — пробормотала первая. — Чувствую себя грабителем.
Лу Чэнь бросил на них взгляд через зеркало заднего вида, промолчав. Он тронулся в путь, выезжая на проспект. В салоне стояла тишина.
Пассажирки молчали — то ли роскошь обстановки давила, то ли они просто не знали, о чем говорить с водителем Rolls-Royce, подрабатывающим в такси.
Спустя пару минут девушка с хвостиком оторвалась от телефона и украдкой глянула в зеркало заднего вида. В отражении четко прорисовывался профиль мужчины за рулем.
Четкие скулы, выразительные брови, волевой подбородок.
Она моргнула, после чего уткнулась в мессенджер и строчила подруге: «Водитель — краш!»
Подруга тут же прислала ответ: «Вижу» .
Первая продолжила: «Не копия того актера? Из фильма про телемаркетинг на Севере. Лу Чэнь вроде» .
Вторая напечатала в ответ: «Кстати, похож» .
«С каких пор звезды идут в таксисты?»
«Да ну, бред. Скорее мажорчик бесится от скуки» .
Добрались до ворот университета Цзянбэй, машина остановилась, замки щелкнули.
Девушки вышли. Девушка с хвостиком помедлила у открытой двери, наклонилась к окну и тихонько произнесла:
— Эм… А можно ваш WeChat добавить?
Лу Чэнь обернулся, вежливо улыбнулся и покачал головой:
— Прошу прощения, неудобно, за рулем.
На лице пассажирки промельчало разочарование, но настаивать она не стала, бросила «спасибо», захлопнула дверь и зашагала к кампусу.
Пройдя пару шагов, она оглянулась на удаляющийся черный Куллинан.
Пятерка восьмерок сверкала в свете фонарей; достав телефон, она щелкнула уходящие стоп-сигналы и выложила фото в соцсети с подписью: «Самая нелепая поездка в моей жизни: Rolls-Royce Cullinan, да еще и водитель — красавчик. Служба такси совсем охерела с конкуренцией?»
Сам Лу Чэнь понятия не имел, что успел прославиться в лентах соцсетей.
Он бомбил на такси до двух часов дня.
Вдоволь наигравшись в элитного извозчика.
Глянув на экран, он обнаружил, что за утро заработал триста юаней.
Причем больше сотни составили чаевые от пассажиров.
«Последний заказ — и домой», — решил он.
Только принял заявку: ехать от мебельного рынка Цзянбэй до развязки на трассе.
Машина даже не успела тронуться.
Телефон завибрировал, выводя на экран входящий вызов.
Дин Цзяньго!
Он принял звонок.
— Лу Чэнь, ты свободен?
— Свободен, говорите.
— Сегодня во второй половине дня в главке Цзянбэя по случаю вчерашнего раскрытия дела с бомбами и твоей помощи в сборе улик будут вручать награды. Как ключевой участник, ты обязан присутствовать на церемонии.