Глава 161 Город под городом
Путь вниз оказался просто темным.
Не было ни монстров, ни инсектумов, ни какой-либо неведомой и невыразимой мерзости.
Этот… подземный туннель или чем бы он ни был, напоминал мне типичное заброшенное здание на родине. Естественно, разница была лишь в том, что это место явно пережило апокалипсис, а там его лишь обещали, но это всё неважно, главное – это здесь то, что мне было совершенно безразлично здешнее окружение, даже неуютно особо от самой обстановки не было, кроме ощущения возможной встречи с врагами.
Однако и эти опасения не подтвердились.
Два тусклых света фонаря вскоре обнаружили вход в отсек, дверь которого снесло метров на 20, и внутри… внутри был город под городом.
Он, естественно, тоже был разрушен, но это уже не те остатки в виде одного лишь фундамента, что на поверхности.
- Оно стало громче, - сказала она, и я тут же насторожился, став рассматривать округу.
Однако же было по-прежнему тихо – ни следа врага.
Медленное исследование подсказало мне, что здесь должно было быть что-то крупное, и через пару часов блужданий мы наткнулись на что-то… что-то, несомненно, страшное.
Это была отдельная огромная комната, целиком из металла, но это явно был не металл, то, что говорило, по словам Эллы, было внутри.
Я, помня прошлый опыт с маской, сначала предварительно оценил стены, вход и так далее – это не было похоже на тюрьму, так как тот же вход не требовал ни ключей-карт доступа, ни был особо охраняем, равно как и не было особых графических предупреждений.
Сканирование телепатией дало ровным счетом ничего. Моя телепатическая волна или же проводок, который я аккуратно тянул, будто застряла на месте, неспособная сдвинуться, и на этом вся полученная мною информация заканчивалась.
Вздохнув, отправил Эллу вперёд, а сам держался за ней.
Войдя внутрь, мы осознали, что это не было врагом, даже больше – это не живое создание, а устройство.
Оно было странным, до крайности.
Если нужно привести какую-то аналогию, то его форма напоминала стеклянный автомат с выкатывающимися круглыми жвачками за копейки, только вот в разы больше в размере, и вместо жвачек были огромные энергетические сферы разных цветов, похожие на шаровые молнии.
Ни кнопок, ни вообще какой-либо инструкции – просто стоит себе механизм.
Что с ним делать – непонятно. Ясно одно, что бы не сводило с ума моих временных товарищей вверху, вина целиком и полностью была на этой штуке.
Сначала мне хотелось было разрушить это нечто, а затем я подумал, что от взрыва этих шариков могу смело так раствориться в небытии, а потому… передумал.
По крайней мере, я бы сначала озаботился взрывчаткой и дистанционным взрывателем, а сам бы стоял в километрах… 100?
Что ж, проигнорировав механизм и несколько расслабившись, я снова достал устройство с сигналом.
Тот был в отдалённой части этого разрушенного подземного города.
Мы шли еще целых 10 минут, пока не прибыли к странному поезду.
Я достал прибор и сверился – сигнал был особенно сильным, уже почти без помех, или же их вообще не было, но сигнал прерывался.
«Активация последнего протокола завершилась критическим провалом!
Автоматический запуск не удался…
Экспресс не запущен!
Требуется помощь в ручной активации…»
Сам же поезд выглядел довольно странно, он как будто казался старым, но в то же время футуристическим, его корпус выполнен из металлических, потертых панелей, покрытых трещинами и пятнами ржавчины. Окна вагона замутнены, снаружи видны следы давно прошедших бурь и не особо удачных попыток ремонта. Вдоль боковин поезда тянутся потускневшие и стертые краски, напоминающие о былой славе и технологическом могуществе его создателей.
Раньше поезд был, казалось, в желтой и зеленой красках, но теперь та выцвела и это был металлический, потускневший серый цвет.
Не особо мешкая, вхожу внутрь одного из открытых вагонов.
Внутри было довольно просторно, но вагон, казалось, был снаружи больше, чем было доступно пространства внутри, что казалось несколько странным.
Пожав плечами, даю знак Элле заползать внутрь, а затем иду к головному вагону, где, по идее, должно быть отделение машиниста, откуда и исходит сигнал.
Выйдя на край поезда, я удивился тому, что кабины машиниста здесь не было – открытый мостик и всё.
Я осмотрел нос поезда – острая перевёрнутая форма из нескольких наклонённых треугольников, исходящих снизу, будто создатель хотел пойти против обычных форм и создать нечто из ряда вон, с чем нос конструкции даже несколько напоминал таран.
Мы прошлись по каждому вагону и заметили несколько деталей.
Первая – каждый вагон имел большую красную кнопку.
Вторая – в последнем вагоне в стеклянной емкости лежал штандарт с флагом неизвестной страны.
После недолгих сомнений было всё же решено нажать на большую красную кнопку…