Глава 326: Рассеивая туман: истинное местонахождение иноземцев!
`
Начиная с первого раза, когда огневой радар был разбит вдребезги, палуба пробита, а склад превратился в бассейн, и прочность составляла жалкие 30%.
До второго раза, когда огневой радар получил серьёзные повреждения, по всему судну были многочисленные пробоины, а после ремонта благодаря функции регенерации оставалось 84% прочности.
И до этого раза, когда огневой радар остался цел и невредим, на всём корабле не было ни единого повреждения, а после восстановления прочность составляла 100%.
Никто не знал, что́ пережил и какому давлению подвергся Су Мо, который сидел в капитанской рубке и улыбался, как ребёнок.
Только Су Мо знал: все усилия, приложенные за эти полмесяца…
Стоили того!
Как только функция регенерации запустила восстановление прочности, многочисленные повреждения на палубе начали извиваться, как живые, и всего за минуту завершили полный ремонт.
Глядя на зелёные 100%, Су Мо снова и снова перечитывал цифру, и чем больше он смотрел, тем больше радости переполняло его сердце.
— Ладно, перелом полутела, ноги взорваны к чёртовой матери... перед этими 100% это и правда райское наслаждение!
— На этот раз не поверю, что со 100% я не смогу дойти до Большого каньона!
В порыве волнения остатки хмеля, которыми был слегка пьян Су Мо, испарились вместе с потом за пятнадцать минут противостояния бедствию.
Теперь, с возрождением «Надежды», Су Мо, сидя в капитанской рубке, также встретил «новое рождение» в своей капитанской карьере.
[Проверка личности системой пройдена, капитан Су Мо приветствует ваше использование.]
[Гунгун полностью перешёл в режим полного контроля, режим автоматического спуска на воду уже прогревается.]
[Во время спуска на воду капитан, пожалуйста, воздержитесь от управления, иначе любое отклонение в данных может привести к провалу процесса спуска.]
[Передача данных огневого радара успешно синхронизирована, текущая высота над уровнем моря недостаточна, ожидается дальнейшая передача данных.]
[Режим спуска на воду завершил прогрев, данные успешно согласованы, автоматический запуск навигационного пути активирован, якорь автоматически поднят, анализ изображения в реальном времени включён.]
[Навигационный путь активирован, данные согласованы, фиксированный взрыв активирован, перегородки открыты.]
[Угол входа «Надежды» в воду скорректирован, скорость входа «Надежды» в воду скорректирована, «Надежда» входит в воду, капитан, пожалуйста, воздержитесь от управления.]
Глядя на строку за строкой зелёных сообщений о пройденной калибровке, мелькавших на экране, Су Мо, как создатель системы Гунгун, ощутил, будто управляет всем сам.
Система, которую он собственноручно модифицировал, могла полностью соответствовать мыслям капитана.
Что касается стиля управления, она также полностью соответствовала стилю Су Мо — стремлению к стабильности без потери агрессивности.
Клац!
Имея опыт успешного спуска на воду в прошлый раз, Су Мо теперь был достаточно терпелив и спокоен, совершенно не беспокоясь о возможном провале.
В отличие от человеческого управления, самое похвальное в системе автопилота — это её стабильность!
При одинаковых данных и неизменной логике работы, даже если она будет запущена десять тысяч раз без сбоев, результат будет только один:
Успех!
Сидя на стуле, пристегнувшись ремнем безопасности и почувствовав, как вся «Надежда» резко рванула назад, а затем быстро подпрыгнула, Су Мо ещё не успел подняться, чтобы проверить, как Гунгун уже опередил его, выдав сообщение.
[«Надежда» успешно вошла в воду, текущая высота над уровнем моря 5.36 метра, текущая осадка «Надежды» 3.63 метра, текущая высота левого борта 16.89 метра, текущая высота правого борта 17.45 метра.]
[Определено, что текущая осадка «Надежды» идеальна, программа спуска на воду Гунгун завершает контроль, благодарим за использование.]
[Капитан Су Мо, система автопилота Гунгун успешно подключена к «Надежде», желаете ли вы активировать автопилот согласно месту назначения?]
Плывя по морю, благодаря бонусу к комфорту от редкого свойства «Надежды», Су Мо совершенно не чувствовал никакой качки при отсутствии волн.
Да, ни малейшей качки.
Это ощущение становилось ещё более очевидным, когда он отстёгивал ремень безопасности и вставал!
Хотя через иллюминатор было видно, как нос «Надежды» снаружи непрерывно раскачивается из-за волн.
Однако, стоя на этом корабле, он совсем не ощущал качки, словно его ноги не касались палубы, а висели в воздухе, что было крайне удивительно.
— Нет! Сохранение положения включено!
Отклонив запрос Гунгуна на активацию автопилота, Су Мо, имея опыт предыдущего раза и зная, что это последняя попытка, не торопился выходить в открытое море, а начал тщательную проверку всего корабля.
Взяв с собой четырёх механиков, он спустился с главной палубы в жилые помещения, а затем на склад…
Спускался этаж за этажом, тщательно проверяя все места, где могли возникнуть ошибки или опасности.
В судовом журнале, где записывалось состояние «Надежды», появилась первая запись капитана.
— 17 февраля, третье испытание, запись капитана Су Мо:
— Проверка водонепроницаемости пройдена, проверка пожарной безопасности пройдена, проверка температурного контроля пройдена, проверка электроснабжения пройдена.
Одно за другим тщательные испытания были успешно завершены вручную и с помощью механических средств. Убедившись в моторном отсеке, что на этот раз проблем с охлаждением не возникнет, Су Мо вернулся на склад.
Всё было готово, оставалось проверить только последнее, что требовалось для этой поездки…
Оружие!
— Время действия «Похитителя небесных тайн» ещё три часа, этого вполне достаточно, чтобы добраться до Большого каньона и пройти большую часть ущелья.
— Но если меня втянут в бой, я не смогу выйти в любой момент, поэтому у меня остаётся только одна попытка, и эту битву нужно выиграть!
В настоящее время на корабле имелось четыре модернизированных агента, которые могли прикрывать все четыре направления «Надежды».
Кроме того, имея сто тысяч патронов для пулемёта, Су Мо не беспокоился, что иноземцы смогут прорваться на «Надежду» за короткое время.
Однако, столкнувшись с такими существами, как иноземцы, Су Мо не полностью отказался от ближнего боя.
Иначе, если вдруг появится монстр со способностью «обезглавливания», то это будет большой проблемой.
Он надел доспехи, которые давно хранились в углу склада, и достал трёхлезвийную двухстороннюю алебарду, спрятанную глубоко среди припасов.
Чувствуя жужжание, возникающее при соприкосновении его электрических ботинок со стальной палубой, Су Мо широкими шагами вернулся в капитанскую рубку.
На экране система Гунгун была полностью интегрирована в «Надежду».
Огневой радар беззастенчиво сканировал и передавал данные, быстро строя модели рельефа. Такое дерзкое поведение в современной войне, вероятно, сделало бы его мишенью для врага за несколько секунд.
Но в пустошах это было равносильно читерству — невероятно приятный опыт.
На протяжении целых двух километров, словно открыв «небесный глаз», даже подводная суша не могла скрыться от радара.
Благодаря этим данным Гунгун даже смоделировал, с какого угла и в каком направлении движение будет наиболее плавным.
После серии настроек, убедившись, что все характеристики находятся в оптимальном состоянии, Су Мо, сидя на капитанском мостике, глубоко вдохнул и медленно выдохнул.
— Гунгун, подтверждаю разрешение на активацию автопилота, включаю режим агрессивного вождения, включаю предельную скорость хода.
— Место назначения…
— Большой каньон!
В отличие от различных «искусственных идиотов», с которыми сталкиваются обычные люди на Земле, эта интеллектуальная система вождения, приобретённая официально, реагировала чрезвычайно быстро.
Почти в тот же миг, как только слова Су Мо сорвались с губ, на дисплее синхронно появился соответствующий интерфейс управления.
[Гунгун успешно подключился, место назначения подтверждено, обратный отсчёт до активации автопилота…]
[3… 2… 1…]
Мощность двигателя преобразования материи была доступна по требованию, но ограничивалась ускорением корпуса судна.
Очень плавно, практически без каких-либо ощутимых колебаний, «Надежда» уже быстро пришла в движение.
Весь процесс разгона занимал около минуты, и после достижения 45 узлов из-за комфортности судна на нём ощущалась лишь лёгкая качка.
Через иллюминатор Су Мо мог видеть, как внешний пейзаж быстро уносится назад; всего за полминуты Железная гора уже осталась далеко позади в темноте.
— Ух ты, 45 узлов — это просто кайф!
Управляя «Земным Тигром», Су Мо мог поддерживать скорость всего 60 км/ч даже на равнине, но теперь, управляя 80-метровым кораблём, он мог развивать 80 км/ч.
Это чувство — удовольствие, которое не может испытать ни один водитель автомобиля!
И, конечно, это «роскошный» опыт, о котором мечтают капитаны большинства современных военных кораблей!
Сидя перед приборной панелью, не торопясь выходить и наблюдать за ходом движения, после трёх минут стабильного плавания «Надежда», Гунгун снова, согласно заранее заданной Су Мо логике, выдал подсказку.
[Автопилот успешно активирован, текущее время до прибытия в пункт назначения: 1 час 19 минут.]
[Сохранение положения Гунгун активировано, текущий уровень баланса 92.39%.]
[Капитан Су Мо, пожалуйста, наденьте специальную гарнитуру, система Гунгун будет передавать вам данные о движении в реальном времени. Приятного путешествия!]
Как только прозвучал сигнал системы Гунгун, небольшая механическая крышка медленно поднялась, открывая лежащие под ней наушники.
Наушники были высококлассными Bluetooth-наушниками, приобретёнными на рынке, и благодаря превосходному уровню передачи данных.
В радиусе 80 метров от капитанской рубки, даже сквозь стальные перегородки, они могли чётко принимать передаваемые данные.
Аккуратно взяв наушник, надев его на левое ухо и закрепив, Су Мо отстегнул ремень безопасности и встал.
Через этот маленький наушник Су Мо мог не только получать данные о движении в реальном времени каждые минуту, но и менять режим управления «Надежды» с помощью функции голосовой связи.
Если бы какой-нибудь незнающий человек забрался на «Надежду» и попытался угрожать ей, захватив капитанскую рубку, то эта функция застала бы его врасплох.
Подняв трёхлезвийную двухстороннюю алебарду и снова взглянув на оставшееся время, Су Мо медленно вышел через водонепроницаемую дверь, полностью её закрыв.
— Люди, иноземцы… под влиянием игры и в таких бедствиях еле-еле могут себя защитить.
— Но этим обычным мутировавшим существам не повезло…
В двухстах километрах от Низины, из-за присутствия иноземцев, не было никаких мутировавших существ.
Но, просто глядя на плавающие на поверхности моря огромные деревья и теперь уже черноватую воду с примесью грязи, Су Мо мог представить, насколько несчастны те обычные существа, которым посчастливилось спрятаться, не быть убитыми водопадами и ливнями, но которые в итоге утонули.
— Под гнетом бедствий люди чем не похожи на этих мутировавших существ?
— Если темпы развития не будут соответствовать, рано или поздно все погибнут на этой земле.
Сидя на носу корабля, украшенного золотисто-красным флагом, Су Мо, с взглядом, острым как клинок, спокойно смотрел на отступающую морскую гладь впереди.
В ночной тьме «Надежда» неслась по океану, словно гигантский зверь, не разбирая пути.
Под влиянием усиления суб-легендарного уровня, защитная способность стальной обшивки была поразительной; даже при столкновении с препятствиями не чувствовалось никакого сопротивления.
Восемь прожекторов, подобно глазам гигантского зверя, под контролем Гунгуна и в сочетании с анализом изображения, в реальном времени передавали информацию об окружающей обстановке.
При такой невероятной скорости время летело очень быстро!
Не успел Су Мо, сидевший на носу, как следует насладиться ощущением «гонщика на корабле», как в наушниках прозвучало сообщение, что Большой каньон уже совсем близко.
На этот раз в моторном отсеке был дымоход для отвода тепла, и текущая температура составляла всего 72 градуса, так что о пожаре беспокоиться было совершенно не нужно.
Положение «Надежды» во время хода также постоянно оставалось оптимальным, и она могла в любой момент перейти в боевой режим.
— Точка, отмеченная Пэй Шао, теперь скрыта морем, но это не проблема. Море может скрывать видимость, но не может скрыть от радарного обнаружения!
Слушая постоянно поступающие в наушник данные мониторинга и узнав, что до входа в Большой каньон остался всего один километр.
Су Мо встал, положил трёхлезвийную двухстороннюю алебарду под ноги, взялся за рукоятку закреплённого пулемёта и спокойно посмотрел вперёд.
Иноземцы могли устроить засаду в двух местах: у входа и в 72 километрах внутри ущелья.
В данный момент, согласно данным радара, у входа в ущелье иноземцев не было, но Су Мо не отменял мер предосторожности и был готов открыть огонь в любой момент!
У-у-у…
Дистанционно управляя Гунгуном, он непрерывно нажимал на клаксон «Надежды», и гулкий рёв гудка начал разноситься эхом по Большому каньону.
Словно дразнясь, видя, что в каньоне нет никакого движения, «Надежда» под командованием Су Мо ринулась вперёд.
Пять километров.
«Надежда» вошла в первый участок для засады, врагов не обнаружено.
Тридцать один километр.
«Надежда» миновала выход из первого участка для засады, но признаков ничего не было.
Пятьдесят четыре километра.
«Надежда» снова вошла во второй участок для засады, но это также не вызвало никаких волнений.
Шестьдесят шесть… шестьдесят пять… семьдесят…
Вскоре «Надежда» должна была выйти из второго места для засады, подобно истинному дракону, входящему в море.
Но в Большом каньоне по-прежнему царила тишина, и после того, как радар не зафиксировал никаких признаков жизни, Су Мо, стоя на носу, нахмурился.
Засада иноземцев могла обмануть Пэй Шао и Чжун Циншу, могла обмануть визуальное наблюдение, могла обмануть его самого, но абсолютно не могла обмануть радар и будущее!
С самого начала и до конца в Большом каньоне не было никаких засад иноземцев, и никто не препятствовал «Надежде» направляться в центр битвы.
В отличие от предположений, беспрепятственное движение на всём пути заставило Су Мо подсознательно почувствовать, что иноземцы, похоже, не мешали ему, а даже помогали «Надежде» двигаться быстрее и плавнее!
— Если их цель не остановить меня, то куда делись эти двадцать тысяч иноземцев? — задался он вопросом.
Он почувствовал, как по всему телу проступил холодный пот, и мурашки побежали по коже.
Приказав «Надежде» остановиться, Су Мо сидел на носу, его мозг бешено работал, он быстро восстанавливал ход событий, используя обратную логику.
От получения информации о двадцати тысячах иноземцев до отчётов разведгруппы о результатах наблюдения.
Поскольку у них был такой информатор, как Конни, и, основываясь на имеющихся данных и анализе Чжун Циншу, Су Мо, сделав вывод, вообще не задумывался над вопросом:
Где могли быть иноземцы, если их не было в Большом каньоне?
— Если иноземцы не собирались мешать мне выйти в море и отправиться в центр битвы, а хотели достичь других стратегических целей, чтобы нанести мне урон и поднять боевой дух…
— Тогда что для меня важнее всего?
Находясь на линии времени будущего, в рамках бинарного выбора (либо A, либо B), когда А было опровергнуто, ответ был очевиден!
От момента, когда он поднялся на борт «Надежды», до противостояния бедствию и успешного выхода в море, Су Мо, словно прокручивая запись, тщательно вспоминал всё, что видел с самого начала.
— Низина, Большой каньон, Деревня Надежды, подземка?
— Чёрт, за иноземцами определённо стоит какой-то хитрец! Значит, их целью всегда был не я!
— А…
— Подземное убежище!!
В одно мгновение, подумав о Подземном убежище, Су Мо задрожал всем телом и резко встал!
Все прежние данные, все недоумения, всё неизвестное — теперь, благодаря логическим выводам, получили свои ответы!
— Они хотят, чтобы я навсегда потерял потенциал для развития, чтобы я никогда больше не мог привязаться к развитию убежища!
— Они с самого начала проанализировали моё поведение и силу, догадались, что я определённо попытаюсь выполнить условия для перемещения убежища, а не отформатирую своё собственное и заберу его с собой!
— Поэтому им достаточно было дождаться моего ухода, а затем уничтожить Подземное убежище этими двадцатью тысячами иноземцев. Для них это не представляет абсолютно никакой сложности или риска!
(Конец главы)