Назад

Глава 1039. Удивительное вдохновение, технологический прорыв!

Глава 1039. Удивительное вдохновение, технологический прорыв!

4 января второго года от начала Пустошей. С того новогоднего боя прошло уже четыре дня.

За это время Убежище «Цинган» больше никого не прислало, словно позабыло о пленниках, которых ещё не выкупили.

Увидев такое, Тигр-Охотник и Олдрич облегчённо вздохнули.

Альянс Западных предместий начал быстро налаживать обмен товарами: каждый день то и дело можно было видеть курсирующие транспортные энергомобили.

В Академии Наук Владения Тяньюань.

После повышения уровня владения это место заметно отличалось от других зданий.

Дело не в том, что дизайн был слишком футуристичным, а в ощущении слияния с природой.

Как это описать?

На другие здания с первого взгляда можно было сказать, что они новые, с явными следами земляных и строительных работ.

Но здесь, будь то зелёная аллея у входа или сами здания, всё выглядело естественно, словно созданное природой.

Похоже на то... будто они существовали здесь десятки лет.

В этот момент из тумана неподалёку от зелёной аллеи медленно выехали два транспортных энергомобиля под кодовым названием «Звездная Ладья».

По форме они были похожи на фургоны: спереди два сиденья, а сзади — закрытый грузовой отсек.

На самом деле, первая версия «Звездной Ладьи» была с открытым верхом, вроде самосвала, но в итоге от неё отказались, учитывая небезопасность открытой перевозки на Пустоши. Для транспортировки крупногабаритных грузов проще было использовать прицеп.

Но несмотря на это, максимальная грузоподъемность «Звездной Ладьи», производимой на Заводе боевых машин «Созвездие», достигала внушительных шестнадцати тонн.

Оснащённая энергетическим двигателем «Метеор-1» (той же версии, что и у пригородных машин), она могла поддерживать крейсерскую скорость в 80 км/ч даже при полной загрузке.

В текущих суровых условиях транспортировки это не вызывало никаких проблем с производительностью.

Конечно, недостатки «Звездной Ладьи» были весьма очевидны.

Этот, казалось бы, мощный фургон при полной загрузке имел жалко малый запас хода — всего восемьдесят километров, чего было недостаточно даже для поездки туда-обратно до границы владения.

Хотя в пути можно было вручную заменить энергокамень, если кончалась энергия, сам процесс замены был непростым. Он требовал демонтажа двигателя, и даже у опытного рабочего на это уходило не меньше получаса в обе стороны.

Поэтому жители очень любезно дали «Звездной Ладье» прозвище:

«Фонарь на сотню ли».

Так называемый «фонарь» на самом деле представлял собой противотуманную фару, которая была у каждого энергомобиля и служила для обозначения габаритов.

Но поскольку только «Звездная Ладья» часто появлялась в поселении для перевозок, это и стало «якорем памяти».

В конце концов, как только в тумане загорался фонарь, это означало, что «Звездная Ладья» скоро прибудет.

А что до «сотни ли»…

— Об этом лучше не упоминать!

Бип, бип...

Как только «Звездная Ладья» въехала на зелёную аллею, раздался слегка резкий сигнал.

С обеих сторон дороги неизвестно откуда вышли восемь вооружённых охранников. Четверо впереди и четверо сзади окружили два энергомобиля «Звездная Ладья».

— Как Фонари пришли, я помню, что ещё не время доставки?

— Нет, не время, раз в три дня… Последняя запись была позавчера днём.

— Неужели привезли особые материалы? Согласно правилам, мы должны проверить пропуск, выданный поселением.

— Остановить машины! Не дайте им проехать!

Дежурным капитаном охраны Академии Наук сегодня был тот самый «Давай на причал за картошкой».

С тех пор как в прошлый раз он успешно встретил Племя Урожая, пришедшее из морских глубин, Ли Ху повысил его до младшего командира отряда.

Убедившись, что в регистрационной книге, поданной членом команды, всё в порядке, Ян слегка кашлянул и преградил путь первой «Звездной Ладье».

— Выходите, досмотр!

После массового вторжения, произошедшего в первый день Нового года, Департамент охраны был полностью мобилизован.

Не только на границе усилили оборону, но и у важных зданий на территории владения увеличили количество персонала.

Хотя маловероятно, что враг сможет прорвать передовую оборону и незаметно проникнуть в тыл.

Но, учитывая важность Академии Наук, здесь всё равно был размещён отряд охраны.

— Братец Картошка, это я!

Из правого окна «Звездной Ладьи» высунулся небритый мужчина средних лет.

Ян наклонил голову, и после того как их взгляды встретились, удивлённо спросил:

— Директор Чжан, как вы здесь оказались?

Полночный Самолет, Чжан Гуанхэн.

Крупная фигура на канале «Пионер тяжёлой промышленности», а также директор Завода боевых машин «Созвездие».

Несколько дней назад его лицо могло бы показаться незнакомым.

Но с момента основания Завода боевых машин «Созвездие» и начала поставок техники другим подразделениям, этот мужчина средних лет быстро стал почётным гостем во всех крупных отделах.

Позавчера Ян видел, как Ли Ху тепло обнял Полночного Самолета и неоднократно убеждал его как можно скорее наладить производство «патрульных машин» для Департамента охраны, поэтому он, конечно, не был удивлён.

— Я привёз материалы, срочно необходимые профессору Люю. Это пропуск, выданный владыкой.

— Настолько срочно?

Ян причмокнул языком, взял пропуск и увидел, что на нём действительно стояла эксклюзивная печать Су Мо.

Кроме того, рядом был ещё и оттиск печати главы поселения Чэнь Шэня, что свидетельствовало о важности этих материалов.

— Неужели что-то крупное произвели?

— Не уверен, но это определённо хорошая новость.

Полночный Самолет без всякой важности поделился, его лицо не могло скрыть волнения.

В цивилизованную эпоху его истинная личность не была ни престижной, ни обладал он какими-либо впечатляющими историями, о которых можно было бы хвастаться.

Будучи мужчиной за сорок, он был всего лишь рядовым главным инженером отдела технического обслуживания в аутсорсинговой компании, едва сводя концы с концами на зарплату, которой хватало лишь на поддержание семьи в городе первого уровня.

Единственное, что стоило упомянуть, это широкий спектр обслуживания его компании.

От малых гражданских дирижаблей, планеров, винтокрылов, дронов, экранопланов и т. д.

До крупных снятых с вооружения разведывательных, боевых, транспортных самолётов и боевых вертолётов.

За более чем двадцать лет карьеры инженера-обслуживания Чжан Гуанхэн касался сотен, почти тысячи различных самолётов, и испытал ощущение полёта на этих машинах.

Причина, по которой он взял себе никнейм «Полночный Самолет», проста.

Только в тихую ночь он мог уединиться с этими воплощениями человеческой мудрости — летательными аппаратами.

Чувствовать очарование промышленности, наслаждаться красотой механики.

В остальное время он был всего лишь обычным человеком, усердно работающим ради зарплаты.

Конечно, теперь он нашёл новую цель и смысл жизни.

При поддержке владыки он стал директором Завода боевых машин «Созвездие», производящим различные транспортные средства, остро необходимые владению.

И, попутно, когда завод станет достаточно мощным, он сможет немного исполнить свою давнюю мечту.

Заполучить боевой самолёт и взмыть на нём в синее небо!

— Хоть и трудно представить, что профессор Люй просто поспал и во сне решил большую проблему, которая мучила нас три месяца…

— Но если это действительно прорыв, то позорное прозвище «Фонарь на сотню ли» наконец-то можно будет изменить.

Полночный Самолет усмехнулся и сжал в ладони пропуск, который ему вернул Ян.

Когда утром он получил эту важную новость, ему потребовалось несколько минут, чтобы прийти в себя.

Нетрудно понять, почему он до сих пор так взволнован.

Если энергетический двигатель «Электроволк» с низким потреблением будет успешно разработан, не говоря уже об увеличении запаса хода «Звездной Ладьи» до тысячи километров.

Но поездка туда-обратно до границы владения, достигающая или даже превышающая триста километров пробега, не составит ни малейшей проблемы.

Однократная замена аккумулятора позволит напрямую доставить груз в Убежище «Цинган» или Убежище «Исполин», больше не будет необходимости в утомительных пяти циклах замены батарей для выполнения задания!

— Я не разбираюсь в этом, но…

— Желаю вам удачи!

Ян весело рассмеялся, демонстрируя тот же оптимизм, что и его игровой никнейм «Давай на причал за картошкой».

Два энергомобиля миновали КПП и продолжили движение внутрь, вскоре оказавшись перед большими железными воротами исследовательского центра.

Охранник из сторожевой будки вручную открыл железные ворота, и несколько рабочих спрыгнули с машин, чтобы начать разгрузку материалов.

Полночный Самолет же поспешил пройти проверку безопасности и торопливо бросился к двери лаборатории.

— Профессор Люй, профессор Люй!

Так как было ещё утро, большинство исследователей сидели на своих местах, зевая и потягивая кофе, чтобы взбодриться.

Рёв Полночного Самолета сразу же заставил нескольких человек вздрогнуть.

— Профессор Люй сейчас запускает модель двигателя, вы подождите, не так торопливо.

Один немолодой, даже можно сказать, зрелый исследователь встал и отвёл Полночного Самолета в другую приёмную для ожидания.

Однако он всё ещё недооценивал волнение директора в этот момент.

Взглянув на именную табличку на груди исследователя, Полночный Самолет насильно подавил голос и спросил:

— Чжан, Чжан Чун, здравствуйте, исследователь Чжан. Та проблема с потерями энергии двигателя «Электроволк»… Мы действительно совершили прорыв?

— Конечно, иначе вы думали бы, что мы уже перешли к этапу тестирования мелкосерийного производства?

Если бы Су Мо сейчас был здесь.

Он определённо узнал бы этого исследователя, который в руинах будущего в итоге стал директором Академии Наук — Чжан Чуна!

Звучит несколько невероятно.

В руинах будущего Чжан Чун присоединился к Владению Тяньюань на третий год Пустошей, случайно оказавшись в большой группе переселенцев.

Затем он выделился на испытаниях по набору в Академию Наук, став исследователем, и в конечном итоге возглавил Институт военной промышленности.

Но в нынешней реальности Пустоши, хотя игра уже изменила линию бедствий и даже обновила версию до 4.0.

Тем не менее, по воле судьбы, Чжан Чун всё же прибыл.

Вместе с Племенем Урожая он пришёл на два года раньше и, как было суждено, снова стал исследователем.

— Э-э, а, я могу зайти посмотреть?

Полночный Самолет был полон предвкушения, так что ему не терпелось встать и прямо вбежать внутрь.

— Вы же не технарь, что вам там смотреть…

— Чжан Чун, пусть войдёт.

Голос Люй Куана раздался из громкоговорителя.

В глазах Чжан Чуна промелькнуло бессилие, он ещё не успел сказать ни слова, как увидел, что Полночный Самолет уже бросился бежать и ворвался в лабораторию.

Если разработка двигателя «Метеор-1» основывалась на уже существующих электродвигателях.

Тогда двигатель «Электроволк» полностью вышел за эти рамки, открыв совершенно новый, беспрецедентный путь.

Как известно,

Принцип работы двигателя внутреннего сгорания заключается в том, что в закрытом цилиндре происходит сгорание, выделяющаяся тепловая энергия создаёт в цилиндре высокотемпературный газ высокого давления, газ расширяется, толкает поршень, выполняя работу, а затем через механическую рычажную систему происходит выдача энергии.

Принцип работы электродвигателя основан на силе, действующей на ток в магнитном поле, что приводит к вращению двигателя и выдаче энергии.

Первый из-за необходимости участия кислорода имеет чрезвычайно низкую эффективность, а из-за большого количества механических деталей — высокую частоту отказов.

Второй, хоть и обладает КПД преобразования энергии более 95% и идеальной кривой выходного крутящего момента, но из-за ограничений батарей, а также неразрешимой проблемы теплового предела мгновенной мощности, всё ещё имеет бесчисленное множество технических трудностей, стоящих на пути.

Двигатель «Метеор-1» рассматривал энергокамень как аккумулятор, добавляя небольшое устройство для преобразования и выдачи энергии.

Но «Электроволк», однако, рассматривал энергокамень прямо как топливо!

Как ракета, он «зажигает» энергокамень, высвобождая из него энергию.

Всё транспортное средство перестаёт быть потребителем энергии, превращаясь в её соучастника.

Подобно тому, как природный газ взрывается при контакте с открытым огнём, энергия внутри энергокамня также будет взрывообразно расти под воздействием усилителя транспортного средства.

Тогда, просто контролируя амплитуду выдачи энергии, можно будет реализовать функции ускорения и замедления.

А нерешённая ранее проблема заключалась именно в этом: при длительном ограничении выдачи энергии на близкой частоте внутренняя энергия становилась неуправляемой, что приводило к постоянным колебаниям частоты выдачи и, как следствие, к усилению потерь энергии.

— Чжан, ты как раз вовремя, поспеши взглянуть на нынешнюю эффективность этого двигателя «Электроволк»!

Люй Куан всё так же пристально следил за экспериментальным двигателем, не поворачивая головы.

Интерьер лаборатории, после нескольких перестроек, выполненных без каких-либо затрат, теперь приобрёл футуристический вид.

Прозрачные специальные взрывостойкие стекла, толщиной в три слоя, надёжно защищали экспериментальный двигатель «Электроволк» внутри.

Стоя снаружи, можно было ясно видеть, как в центре треугольного двигателя находится энергокамень размером с чашку риса.

При каждом поглощении и выбросе энергии поверхность энергокамня немного бледнела.

В ответ раздавался низкий вой, словно волчий рёв.

А из треугольного хвостового сопла вырывались видимые невооружённым глазом ударные волны!

Честно говоря, принцип работы этого аппарата казался нелепым, сколько бы раз на него ни смотрел.

Потому что способ выдачи им энергии очень напоминал предположения землян об двигателях космических кораблей.

Ударно-импульсный двигатель!

Человечество когда-то фантазировало, что если технологии больше не смогут развиваться, то ядерное деление станет пределом технологических возможностей.

Тогда, постоянно сбрасывая атомные бомбы в хвост космического корабля, и используя ударные волны от ядерных взрывов для его движения, теоретически можно было бы разогнать корабль до значительной скорости, чтобы в конечном итоге совершить космическое путешествие.

Но из-за невозможности найти материал, способный выдержать непрерывные ударные волны, и из-за слишком большого количества неконтролируемых элементов в процессе.

В итоге это стало анекдотом, над которым покачал бы головой даже учёный-самоучка.

Однако теперь эта безумная идея, возникшая в результате бесчисленных совпадений…

Была реализована!

Внутри двигателя, помимо необходимых компонентов, всё остальное состояло из железа «Могучий» третьего поколения.

Этот особый материал, способный поглощать энергию, а затем многократно её преобразовывать и высвобождать, идеально соответствовал базовым требованиям.

А метод высвобождения энергии энергокамня был чрезвычайно мощным, и на данный момент он выделял наиболее прямолинейную тепловую энергию.

Сочетание этих двух факторов, плюс уже разработанные «катализаторы».

Бух!

Мощность двигателя была увеличена Люй Куаном до восьмидесяти процентов, и выпущенные ударные волны, словно кувалды, ударяли по закалённому стеклу.

Хотя стекло не разбилось сразу, по его нижней части стали расходиться несколько видимых невооружённым глазом трещин.

Примерно через четыре-пять секунд оно с грохотом разлетелось на куски размером с кулак.

Полночный Самолет ошеломлённо наблюдал за этим: выходная мощность энергокамня на тестовой установке по-прежнему оставалась непоколебимой, и явление потери контроля над энергией не произошло, несмотря на подавление последующей выдачи энергии из энергокамня.

Неужели…

Действительно получилось?!

На лице Полночного Самолета появился румянец, он совершенно не ожидал, что проблема, мучившая всех так долго, будет решена так легко.

Люй Куан отключил подачу энергии и удовлетворённо кивнул.

— Я же говорил! Наши прежние методы были совершенно неразумными. Постоянно высвобождать энергию энергокамня почти до предела, но не давать ей полностью вырваться — внутренняя энергия, естественно, будет постоянно сталкиваться и конфликтовать, что приведёт к потере контроля.

— Теперь мы просто даём ему несколько раз «взорваться», чтобы он разрядился. Когда внутренняя энергия «разгладится» и у него пропадёт желание «взрываться», он, естественно, будет послушным.

Закончив,

При мысли о событиях прошлой ночи ему стало немного неловко.

Будучи профессором Люем, он ни за что не признается, что эта смелая идея возникла у него из-за того, что во сне перед ним постоянно мелькала красивая женщина с неясными чертами лица.

Всякий раз, когда он почти касался её, она быстро удалялась.

И вот, когда он был почти готов высвободиться, она исчезла без следа.

Раздражённый этим, Люй Куан прямо сел в постели, никак не мог заснуть, и просто отправился в лабораторию продолжать работать сверхурочно.

В итоге, вспомнив произошедшее во сне, он непреднамеренно совершил прорыв в преодолении барьера для двигателя «Электроволк».

— Гениально!

Полночный Самолет одобрительно поднял большой палец.

Хотя лицо профессора Люя немного покраснело, когда он произносил эти слова, Полночный Самолет истолковал это как волнение от великого открытия.

Необходимо признать, что успех двигателя «Электроволк» был поистине знаковым.

«Звездная Ладья» избавилась от позора.

Нет.

Он, директор завода, избавится от позора — сегодня!

Обсуждение главы

Глава 1030: «Удивительное вдохновение, технологический прорыв!»

, чтобы обсудить главу.

Пока нет комментариев к этой главе.