Глава 101: Сотни сундуков с сокровищами! Явление [Земного Тигра]! (Первая часть)
Су Мо не успел внимательно рассмотреть новый транспорт. Забравшись по боковой ступеньке, он быстро повернул ключ зажигания.
Ж-ж-ж! Грохот, грохот, грохот! Из выхлопной трубы вырвался бурный рёв, сопровождаемый мощью нового транспорта!
Обновленный рычаг переключения передач сохранил самый простой способ управления: к режимам движения «вперёд» и «назад» добавился режим «подъём».
Су Мо не стал испытывать режим «подъём», сразу переключился на переднюю передачу, вдавил педаль газа в пол, и транспорт, припав к земле, как дикий зверь, с грохотом ринулся вперёд.
— Как мощно! С установленными небольшими противоударными бамперами и лобовым стеклом, это настоящий транспорт, это монстр!
Двигаясь сквозь низкие кустарники, Су Мо больше не встречал никаких препятствий на своём пути. Суперпроходимость, обеспеченная шинами высотой почти в полчеловеческого роста, теперь и вовсе давала ему небывалые преимущества.
Дорога, которую он преодолевал бегом целых пять минут, теперь, когда Су Мо буквально прорвался на машине, заняла меньше минуты.
Подъехав на машине к той стороне, где не было жёлтого пламени, Су Мо быстро выскочил.
Подойдя к задней части автомобиля, он открыл багажник, сконцентрировался и загрузил в него подвесной мотор и все прочие предметы. Убедившись, что багажное пространство освобождено, Су Мо быстро побежал собирать сокровища издалека.
Куда ни посмотри, в дыму повсюду сияли сундуки со странным свечением.
— В первую очередь загружаем сундуки высокого уровня!
Взглянув на разноцветные сундуки у своих ног, Су Мо принял решение и немного ускорился.
Пробегая мимо, Су Мо, не обращая внимания на лежащие на земле [деревянные сундуки] и [железные сундуки], сначала загружал [медные сундуки].
— Один, два, семь, десять!
Раньше [медные сундуки] попадались редко, а теперь Су Мо собрал их целых десять всего за минуту.
Кружа вокруг места взрыва, Су Мо, словно счастливая бабочка, порхал по краям воронки.
После полного круга трёхметровое багажное пространство оказалось полностью забито сундуками с сокровищами.
Размер одного сундука составлял примерно 50 см в длину, 30 см в ширину и 25 см в высоту, что занимало 37500 кубических сантиметров объёма.
Три кубических метра — это три миллиона кубических сантиметров, как раз достаточно для восьмидесяти сундуков.
— Медных сундуков на этот раз набрал целых сорок пять, железных — тридцать пять!
— А когда переложу эти сундуки в машину, смогу собрать ещё около семидесяти. Просто сказочное богатство!
Подумав об этом, Су Мо со всех ног помчался прямо к задней части автомобиля и начал перекладывать сундуки внутрь.
Подвесной мотор, прочие предметы и мешок муки занимали около двух кубических метров. Когда он перетащил семьдесят сундуков, даже салон автомобиля был полностью забит.
Но в то же время хранилище [Игровой панели] снова опустело.
Возвращаясь по тому же пути, Су Мо на этот раз не привередничал, собирая всё подряд: [железные сундуки] сгодятся, да и [деревянные сундуки] тоже неплохо.
Когда хранилище заполнилось, он стал выбрасывать [деревянные сундуки], заменяя их [железными сундуками], попадавшимися на земле.
Так, перекладывая вещи, он провёл ещё пять минут. Увидев вдалеке уже распахнувшиеся городские ворота, Су Мо не стал больше перебирать, а просто открывал каждый попадавшийся сундук.
— Консервированные жёлтые персики? Отличная штука, жаль, не могу взять!
— Мешок семян баклажанов?
— Коса для травы?
— Фигурка горничной Ноэль?
— Интимная игрушка? Что это такое, выбросить, выбросить!
Открывая сундуки на земле, Су Мо оцепенело смотрел, как всё больше и больше хороших вещей оставалось лежать, поскольку их некому было подбирать. Даже несмотря на то, что он уже собрал более ста сундуков, ему стало немного жаль.
Успев в последний момент открыть большую часть сундуков, которые не мог забрать, Су Мо вернулся к машине, вынул оставшиеся заряды взрывчатки и свалил их в неповреждённую огнём часть взрывной воронки.
Достав десятиминутный фитиль, он вставил его, затем Су Мо наклонился и поджёг.
Фитиль, словно низкий вой жнеца, начал пуфф-пуфф издавать звуки, прогорая секция за секцией жёлтых огнеупорных отрезков, и отсчёт времени начался с десяти минут.
Су Мо забрался в машину, ещё раз взглянул на хранилище и, не мешкая, включил режим «подъём» и вдавил педаль газа, устремляясь по склону.
Во время движения шасси начало медленно подниматься, мощная сила непрерывно выходила из двигателя, передаваясь на колёса.
Маленькие земляные холмики Су Мо просто переезжал, прокладывая путь сквозь тернии, и быстро вернулся туда, где раньше прятался.
— [Орео], ты где? Скорее в машину, поехали!
Увидев, что [Орео] нет на прежнем месте, Су Мо быстро выскочил из машины и заорал во весь голос.
Внезапно, черно-белая тень мелькнула из кустов и прыгнула прямо в объятия Су Мо!
Глядя на сильно изменившуюся машину, [Орео] был полон недоумения. Су Мо не стал объяснять, а просто посадил пса на заднее сиденье.
Вернувшись в водительское кресло, Су Мо на этот раз не стал подниматься в гору, а поехал прочь, направляясь к равнине.
Примерно через четыре-пять минут, услышав позади себя оглушительный грохот, Су Мо, чьё тело было напряжено, наконец расслабился и вывел машину на возвышенность.
Выйдя из машины, Су Мо достал бинокль, наблюдая за поднимающимся газовым кольцом от взрыва, и прислушиваясь к доносящимся откуда-то еле слышным крикам. Его постоянное напряжение наконец-то значительно ослабло.
— На этот раз я серьёзно ранил [кобольдов]. Чтобы возместить эти потери, [кобольдам] и [людям-львам] определённо придётся начать войну. Только в безумных битвах, одержав победу в клановых войнах, они смогут открыть портал и компенсировать ущерб.
— Но я ведь навлёк гнев и львов, и [кобольдов]. Впрочем, ничего страшного. Я всего один, а им, если захотят со мной разобраться, придётся сначала подумать, насколько это выгодно!
Посмотрев вдаль, Су Мо снова опустил голову и принялся осматривать следы, оставленные им по пути.
В отличие от старого багги, это модернизированное транспортное средство оставляло на земле чёткие и очевидные следы шин.
Особенно на некоторых небольших холмах, где машина буквально сравняла большой участок, и стебли травы по всему пути были раздавлены протектором колёс.
— Ну и дела, это транспортное средство почти на две тысячи очков, действительно нечто!
Су Мо цокнул языком, повернулся и впервые хорошенько осмотрел это модернизированное транспортное средство.
Трёхцветный камуфляж из белого, серого и жёлтого был пёстро нанесён на кузов, а несколько, казалось, чрезвычайно прочных железных поручней были добавлены к бортам машины.
По сравнению с предыдущим, шасси этого транспортного средства снова поднялось. Подойдя ближе, Су Мо попробовал примериться и с изумлением обнаружил, что шасси нового транспорта достигает его бедра, находясь на высоте более пятидесяти сантиметров от земли (подробнее на изображении в комментариях к главе).
На Земле такая техника была бы весьма прожорливой, а если бы подвеска была плохой, то человек чувствовал бы себя так, словно сидит в лодке: его бы укачивало от малейшего движения.
Но на разбитых дорогах постапокалиптической пустоши это был бы железный монстр, которому все завидовали.
Перейдя к передней части автомобиля, Су Мо с удивлением обнаружил, что [Орео] лежит на капоте, бешено потирая своей мордой лобовое стекло.
Передний капот нового транспорта не был таким же узким и длинным, как у багги, поэтому [Орео] даже не мог на нём вытянуться.
Центр тяжести оставался сзади, это по-прежнему был заднеприводный автомобиль, с основным весом и двигателем, расположенными в средней и задней части кузова, чтобы обеспечить чрезвычайную взрывную силу и кинетическую энергию.
Хотя такой транспорт нельзя было использовать для тарана, но для передвижения он позволял лучше оценивать дорожную обстановку впереди и принимать решения.
Что касается шин, то вместо HT- и MT-шин были выбраны универсальные покрышки, так называемые AT-шины.
Дизайн AT-шин более универсален по сравнению с дорожными покрышками. Рисунок протектора у них более грубый, а расстояние между блоками протектора немного больше, чем у дорожных шин.
Отрицательными сторонами такого дизайна являются снижение дорожных характеристик и повышение шума. Однако их износостойкость и сцепление на бездорожье превосходят HT-шины, что делает их универсальными для бездорожья и шоссейных дорог.
— По сравнению с багги, это уже намного лучше. Думаю, я ещё долго не буду её менять или улучшать. Может, дать ей имя?..
На Земле автомобиль называют второй женой мужчины.
Раньше Су Мо не понимал смысла этой фразы, но теперь, чем больше он обходил машину, тем сильнее становилась его радость в сердце.
— С таким цветом, мощностью и способностью карабкаться по склонам, теперь я назову тебя…
— [Земной Тигр]!
Чрезвычайно властное имя, в сочетании с полуметровым дорожным просветом, на этой пустоши новое транспортное средство вполне оправдает своё название!
Сев в машину, Су Мо принялся осматривать салон.
Вся машина снаружи состояла из стали, без малейших излишеств, и внутри, к удивлению Су Мо, тоже ничего особенного не оказалось.
Комфорт внутри был полностью принесён в жертву. Только основное сиденье сохранило кожаную обивку, перенесённую из старого багги.
На месте пассажира была просто железная пластина, ничего больше.
Что касается задней части, то сиденья были просто удалены, а место занимали сундуки с сокровищами, излучающие слабое, но очень манящее свечение.
— Похоже, система меня понимает: при этом обновлении всё, что можно было урезать, она урезала. Ни одного электронного устройства!
Гладя на брутально-механическую центральную консоль, Су Мо не мог ни смеяться, ни плакать.
За исключением прежнего радиоприёмника, который был перенесён без изменений, все функции, которыми обладают высококлассные транспортные средства на Земле, отсутствовали.
Ни бортового компьютера, ни электронного усилителя — чисто механическое управление. Именно так и ощущается настоящая «буйность» за рулём такого монстра!
Поискав немного, как пользоваться транспортным средством, на простой центральной консоли Су Мо нашёл кнопку с изображением бензобака.
Легко нажав кнопку.
Бум!
Машина издала звук, Су Мо снова вышел из неё и подошёл к правой стороне кузова. Действительно, под камуфляжной окраской он увидел слегка приподнятую железную панель.
— Ничего себе, этот бензобак немал, как минимум больше ста литров!
Молча сконцентрировавшись, Су Мо увидел перед собой характеристики нового транспортного средства.
[Земной Тигр] (небольшой внедорожный улучшенный пустынный гоночный автомобиль) — (Отличный)
Описание: Модернизированный из обычного заднеприводного внедорожного гоночного автомобиля для пустыни. Обладает прочным корпусом, мощным двигателем, а также определённым объёмом для хранения, чрезвычайно функционален. Специально поднятое шасси и широкие, усиленные внедорожные AT-шины гарантируют, что автомобиль сможет проехать более ста километров даже после прокола. Отличное транспортное средство для путешествий по пустоши.
Лошадиные силы: 280 л.с.
Крутящий момент: 425 Н·м
Расход топлива: 19 литров дизельного топлива на 100 км (может меняться в зависимости от местности и выбранной передачи)
Оценка: Огромный прогресс! «Плоть, завёрнутая в железо» превратилась в «железо, завёрнутое в плоть»!