Глава 982-Объединение Патентов
Праздничная неделя еще не закончилась.В то время как публика все еще говорила о зарядке Beep Beep и их технологии беспроводной зарядки, две новости внезапно привлекли всеобщее внимание.Первый был посвящен технологии звездного неба.
На последней пресс-конференции представитель компании Star Sky Technology признал, что они совершили прорыв в области литий-воздушных батарей и уже завершили производство литий-воздушных батарей первого поколения.
Сама по себе новость не была шокирующей; после выхода статьи профессора Лу большинство людей ожидали, что это произойдет рано или поздно.
Единственной неожиданностью было то, как быстро все происходило.
Сразу же после пресс-конференции цена акций Zhongshan New Materials взлетела до небес.
Сотни миллионов рыночной стоимости возникли из воздуха…
Конечно, несмотря на то, что это было удивительно, большинство людей ожидали, что это произойдет. Это не было сенсацией.
Что действительно шокировало, так это вторая новость.
Это был слух, что технология звездного неба связывает литий-воздушные батареи и технологию беспроводной зарядки вместе, таким образом, беспроводная зарядка и литий-воздушные батареи были неразделимы.
Представитель компании Star Sky Technology сказал, что они считают, что лучшая технология означает более высокое качество жизни, поэтому технология беспроводной зарядки и литиевые воздушные батареи должны быть одним целым.
Это было довольно сильное заявление, поскольку рынок все еще решал, означает ли технология более высокое качество жизни.
Это заявление потрясло электромобильную индустрию.
Компания Star Sky Technology также сделала аналогичное объявление на своем веб-сайте.
Это была связка беспроводной зарядки и литий-воздушных батарей!
Более того, технология беспроводной зарядки полностью отличалась от стандартов, установленных PMA и A4WP; это были их собственные проприетарные стандарты.
Электромобильная промышленность уже боялась новых литий-воздушных батарей, но этот шаг технологии звездного неба был подобен землетрясению.
Компании, инвестировавшие в литий-серные батареи, должны были не только перейти на литий-воздушные батареи, но и соблюдать новые стандарты беспроводной зарядки.
О, что это такое?
У вас есть собственная технология беспроводной зарядки?
Хорошо для тебя?
Технология Star Sky не заботилась о том, есть ли у вас свой собственный стандарт Qi или стандартная технология беспроводной зарядки A4WP. С этого момента, если кто-то хотел использовать литий-воздушные батареи, они должны были соответствовать собственным стандартам звездного неба.
Например, им придется заплатить дорогой патентный сбор за литий-воздушные батареи…
Онлайновый форум.
Новость широко обсуждалась.
Об этом говорили и владельцы электромобилей, и владельцы бензиновых автомобилей.
[Черт возьми, технология звездного неба планирует доминировать в этой области!]
[Кто-нибудь здесь знает, что значит объединить беспроводную зарядку и литий-воздушные батареи вместе?]
[Это означает, что если вы хотите использовать патенты на литий-воздушные батареи от Star Sky Technology, вы также должны приобрести набор патентов на технологию беспроводной зарядки! Вы также должны подписать соглашение о совместимости беспроводной зарядки! В противном случае технология Star Sky может взимать определенную сумму патентных пошлин, пропорциональную цене автомобиля.]
[Черт возьми, разве это не раздолбайство цен?]
— «Да, но что мы можем сделать? Если мы не сможем обойти патентные барьеры технологии звездного неба, мы должны заплатить! Это похоже на Qualcomm, вы должны заплатить цену за использование своих чипов.]
[Они делают это, чтобы бороться с Теслой… EVgo только что объявила о своих планах выхода на китайский рынок. Я вижу зарядные станции марки Tesla по всему Шанхаю. Судя по всему, их охват составляет 85%! Если все литий-воздушные батареи должны использовать технологию беспроводной зарядки Star Sky Technology, то зарядные станции Tesla станут бесполезными.]
[Давайте посмотрим, что произойдет, Тесла определенно собирается сделать шаг, американцы не сдадутся…]
Фактически, как глава индустрии электромобилей, Тесла выразил свое разочарование этим шагом, и компания надеялась, что технология Star Sky пересмотрит свое решение.
На последней пресс-конференции Маск столкнулся с вопросами один за другим. Он не мог сдержать раздражения.
“Мы рады видеть, что технология Star Sky вносит свой вклад в индустрию электромобилей! Не ошибитесь, я счастлива!
“Но я надеюсь, что они передумают. Если они действительно хотят помочь индустрии электромобилей, они должны вырыть яму и похоронить себя в ней!”
Технический прогресс был благом для общества, поскольку он означал, что у людей будет больше выбора. Однако это представляло угрозу для некоторых предприятий.
В последнем номере «Нью-Йорк Таймс» цитировалось заявление Илона на пресс-конференции и его озабоченность появлением технологии литий-воздушных аккумуляторов.
Быстрый технический прогресс был подобен стрельбе из пулемета, который в конце концов перегреется. В долгосрочной перспективе это не обязательно принесет пользу обществу.
Несмотря на то, что новая технология звучала хорошо, существовали потенциальные риски для безопасности.
На самом деле первыми пострадали китайские местные электромобильные компании и другие производители автомобилей, которые планировали выйти на рынок электромобилей. После первого удивления все вернулось на круги своя.
Условия были несправедливыми, но у них не было выбора.
На самом деле, это не было прямым вмешательством в их корыстные интересы.
По сравнению с литий-серными батареями, литий-воздушные батареи требовали только решетки воздухозаборника, что можно было легко сделать. Сделав некоторые незначительные изменения, ассортимент автомобилей можно было бы увеличить в 1,5 раза, что дало бы клиентам еще одну причину выбрать электромобили вместо бензиновых автомобилей.
В то время как стоимость и риск модернизации технологии могут быть переданы на вышестоящие аккумуляторные компании…
Это было то, о чем должны беспокоиться производители аккумуляторов и зарядные станции, почему производители автомобилей должны беспокоиться об этом?
Некоторые компании, такие как Toyota, Ford и Volkswagen, выразили свою озабоченность по поводу принятия китайского стандарта, в то время как другие приняли новый стандарт спокойно.
Единственный, кто был взбешен, был Эвго, который также занимался бизнесом зарядной станции.
Они только что подписали соглашение о сотрудничестве с Volkswagen, Mercedes и другими известными автопроизводителями. Но теперь их план обречен на провал.
Даже если бы они захотели обновить свои зарядные станции, было бы слишком поздно.
Мало того, что они уже установили зарядные станции стоимостью в миллиард долларов в Шанхае, но если они захотят принять новые стандарты беспроводной зарядки технологии Star Sky, им придется заплатить технологии Star Sky огромную патентную пошлину…
Это означало, что им придется делать тонну исследований и разработок с нуля и тратить миллиарды долларов денег…
Власти Соединенных Штатов обратили внимание на недовольство Теслы.
Сразу же после пресс-конференции Теслы Министерство торговли Соединенных Штатов провело совещание и ответило на вопросы журналистов.
«Связывание двух несвязанных патентов вместе нездорово для отрасли, мы будем внимательно следить за этим вопросом.”
В их послании был намек на осторожность.
Люди заметили, что политическое развитие этого должно было стать интересным…
Если вы обнаружите какие-либо ошибки ( неработающие ссылки, нестандартный контент и т. д.. ), Пожалуйста, дайте нам знать , чтобы мы могли исправить это как можно скорее.