Глава 714-чертеж конвертоплана для аэрокосмического самолета
Переводчик: Henyee Translations Редактор: Henyee Translations
После запуска Skyglow Лу Чжоу перевел исследовательский отдел центра сборки космических челноков в Институт перспективных исследований Цзиньлиня, превратив его в свой отдельный “институт аэрокосмической науки и техники”. Этот научно-исследовательский институт отвечал за исследование технологий, связанных с аэрокосмической отраслью, включая ионные двигательные установки подруливающих устройств.
Поскольку было много сверхсекретных проектов, здание института имело самый высокий уровень безопасности.
В отличие от других институтов в Институте перспективных исследований Цзиньлинь, главным заказчиком аэрокосмического научно-технического института был центр сборки космических челноков Star Sky Technology. Подавляющее большинство средств также поступало непосредственно со счета компании Star Sky Technology. Это отличалось от Института вычислительных материалов Цзиньлин, который получал финансирование от других компаний.
Директором аэрокосмического научно-технического института был, очевидно, Хоу Гуан, проектировщик Skyglow.
Из-за его прошлого опыта в программе 863, не было никого более подходящего для этой должности, чем он. Во всем исследовательском институте не было никого, кто был бы более знаком со структурой и общим дизайном Skyglow. Просить его координировать работу проектных групп было, несомненно, мудрым решением.
Хоу Гуан оправдал ожидания Лю Чжоу. В то время, когда Лу Чжоу не было в Цзиньлине, он не только быстро завершил перемещение научно-исследовательского института, но и не прекратил исследования.
С одной стороны, он организовал техников для модульного демонтажа самолета Skyglow aerospaceplane, с другой стороны, он оценил поврежденные участки оборудования и систематически выполнял анализ данных испытательного полета. Он обобщил все эти данные в 20-страничном отчете.
После того, как Лу Чжоу провел два дня, читая отчет и закончил свою презентацию PowerPoint для конференции. Он позвонил Хоу Гуан и провел встречу с представителями Института аэрокосмической науки и техники.
«Прежде всего, я хотел бы поблагодарить вас всех за ваш тяжелый труд. Я не могу говорить от имени этой страны, но как президент Института перспективных исследований я хотел бы выразить вам свою самую искреннюю благодарность.”
После краткого вступительного слова в зале заседаний раздались аплодисменты.
Лю Чжоу кивнул, и аплодисменты стихли.
Он откашлялся и осторожно положил 20-страничный отчет на мультимедийный стол.
“Я уже ознакомился с содержанием доклада.
«Проект Skyglow был успешным, но я думаю, что есть много областей, которые можно улучшить.
«Судя по анализу капремонта, крыло и брюхо космического аппарата получили больше тепла, чем мы ожидали при повторном заходе на посадку. Наши блестящие инженеры пришли к выводу, что главная причина заключается в том, что космический аппарат слишком быстро вошел в плотную часть атмосферы.
“Я давно думал об этой проблеме, а также обменивался мнениями с экспертами. Я думаю, что из-за того, что ионный двигатель является относительно «стабильным» по сравнению с химическими двигателями, мы можем отказаться от «ракетной» конструкции традиционных химических ракет. Мы можем переместить четыре ионных двигателя к крыльям шаттла, оставив только один главный двигатель в хвосте.
“Кроме того, мы должны добавить пару двухосных элеронов к aerospaceplane. Это может быть использовано для приостановки и управления направлением выброса двигателя.”
В конференц-зале послышался шепот; многие люди выглядели удивленными.
В этой конструкции не было ничего нового. Он ссылался на конструкцию конвертоплана, которая имела преимущества как самолета с неподвижным крылом, так и самолета вертикального взлета. Хотя этот тип конструкции не был редкостью, это был первый раз, когда кто-то слышал об использовании этого дизайна в области аэрокосмической промышленности.
После того, как Лю Чжоу сделал паузу на секунду, он продолжил: “улучшив конструкцию, мы можем использовать замедляющий двигатель, чтобы замедлиться при возвращении и уравновесить эффект гравитации. Мы можем снизить скорость полета до того, как самолет достигнет плотного участка атмосферы,что снижает трение.”
Выслушав объяснение Лу Чжоу, Хоу Гуан встал и заговорил.
«Этот проект интересен… я изучу возможность его реализации со своей командой.”
— Я уже изучал эту возможность, но она была смоделирована.- Лю Чжоу улыбнулся и щелкнул мышкой. Он открыл папку и представил трехмерное композиционное изображение на проекторе.
Он сделал паузу на секунду и продолжил: “Это только для справки.”
В центре занавеса сияла профессиональная концептуальная графика этого конвертоплана aerospaceplane. Рядом с ним находились высота полета самолета, плотность атмосферы, скорость и различные другие параметры, которые все были представлены в виде графика.
Все эти расчеты были сделаны только Лю Чжоу.
Сяо Ай помогал ему с моделями и моделированием полета.
Хоу Гуан уставился на изображение на проекторе и поправил очки. — Он говорил в изумлении.
— А это … программное обеспечение какой компании?”
Он работал в этой отрасли в течение многих лет, и он работал со многими компаниями, которые сделали программное обеспечение для моделирования. Однако он никогда раньше не видел такого точного моделирования физической динамики… по его мнению, это программное обеспечение было идеальным.
Лю Чжоу ничего не объяснил. Вместо этого он сказал: “я попросил людей из Научно-исследовательского института информационных технологий закодировать его для меня. Я пришлю вам копию после собрания.”
Как только Лю Чжоу закончил говорить, его телефон в кармане завибрировал.
Лю Чжоу знал, что это Сяо Ай жалуется.
Однако Лу Чжоу никак не мог раскрыть существование Сяо ая и отдать ему должное.
Услышав объяснение Лу Чжоу, рот Хоу Гуана был широко открыт
Хотя он и не был уверен, какой человек мог бы сделать такую идеальную программу моделирования, эта программа значительно облегчила бы его работу.
Хоу Гуан сказал: «Забудьте о программном обеспечении… если мы переместим двигатель из хвоста в крыло, это повлияет на частоту отказов. Если мы просто делаем это, чтобы улучшить маневренность, разве это не слишком много?”
Лю Чжоу покачал головой и сказал: “это не просто маневренность. С помощью этой новой конструкции мы можем значительно снизить скорость аэроспейсера на высотах свыше 30 километров. Это позволит не только снизить риск возвращения в страну, но и сократить расходы на техническое обслуживание каждой миссии.
“Что касается интенсивности отказов, то здесь, безусловно, есть риски, но я думаю, что мы можем решить их, улучшив конструкцию.”
Даже при том, что это звучало просто на бумаге, Лю Чжоу хорошо знал, что это не было куском пирога, чтобы сделать этот проект реальностью.
Добавление двух электрических приводных валов к крыльям элеронов значительно увеличило бы структурный риск на самом крыле.
Кроме того, для поддержания координации между двумя двигателями ему также необходимо было разработать более сложную систему электропривода, чтобы предотвратить отклонение двигателя от первоначального курса из-за ошибок регулировки направления.
Там же были и важнейшие стыковые материалы, а также система управления. Все эти вещи необходимо было улучшить.
Не будет преувеличением сказать, что это было так же трудно, как провести проект Skyglow с нуля.
Хоу Гуан нахмурился и поднял руку. Затем он спросил: «А как же тендерные проекты в Государственном управлении Национальной обороны и китайском национальном космическом управлении?”
“Мы будем использовать Skyglow, чтобы сделать ставку», — сказал Лу Чжоу. «Это наша новая цель на следующий год. Мы никуда не торопимся. У нас достаточно времени, чтобы подготовиться.”
Услышав это, Хоу Гуан вздохнул с облегчением.
Наконец, профессор Лу установил более реалистичные сроки.
Вскоре должен был начаться проект высадки людей на Луну. Государственное управление национальной обороны и Национальное космическое управление Китая объявят свои результаты торгов в ближайшее время. Проведение новых исследований было не очень хорошей идеей, но было бы хорошо взять на себя этот проект в следующем году.
Так как Лю Чжоу и Хоу Гуан были согласны, не было ничего, о чем можно было бы спорить.
Лу Чжоу продолжал представлять PowerPoint, и он кратко рассказал о новом дизайне aerospaceplane.
Инженер, который что-то записывал, поднял руку.
“У меня есть вопрос.”
Лю Чжоу сказал: «продолжайте.”
Инженер: «как должна называться новая конструкция? Skyglow 2?”
Использование старого имени звучало не очень приятно.
Не говоря уже о том, что новый аэроплан был неузнаваем по сравнению со старым.
Как бы мне это назвать…
Молния? Спасательная капсула уже так называется.
Метеор? Звучит немного безвкусно.
Лю Чжоу задумался на некоторое время, и внезапно в его голове погасла лампочка.
“ … Мы просто назовем это звездным светом.”
Если вы обнаружите какие-либо ошибки ( неработающие ссылки, нестандартный контент и т.д.. ), Пожалуйста, сообщите нам об этом , чтобы мы могли исправить это как можно скорее.