Глава 271 Война страха или война замедления
Программа «Хонг Эр Ли» снова запустили.
Предыдущая группа, работавшая над проектом, фактически остановила работу из-за застоя в разработке двигателя. Многие исследователи вернулись к своим прежним обязанностям и занялись новыми задачами.
Теперь, когда проблема с материалами для лопаток турбины была полностью решена, Ван Чанхун, будучи главным конструктором, немедленно вновь собрал команду и приступил к последнему этапу.
Конечно, сначала нужно установить двигатель.
Благодаря максимальной производительности суперразмерной установки для контроля реактора удалось наконец произвести все лопатки турбины.
Конечно, после этого эти лопатки нужно будет обработать по поверхности.
В основном это нанесение покрытий и т. п., которое может ещё больше повысить общие характеристики лопаток, например, теплопроводность и тому подобное. Этот этап также займёт определённое время.
Так, примерно через полтора месяца лопатки были полностью обработаны и снова собраны с двигателем. После этого их доставили в базу JF-22 — одну из самых передовых аэродинамических установок страны.
Это наш двигатель?
Да. Перед аэродинамической трубой Сяо И смотрел на цилиндрическое устройство, подвешенное перед ним.
Сегодня был день официального эксперимента двигателя, и его тоже пригласили на место проведения испытаний, чтобы своими глазами увидеть, что откроет этот отечественный двигатель.
Перед ним находилось это цилиндрическое устройство — и вот был тот самый двигатель.
Говоря о нем, я до сих пор не знаю, как его зовут.
Сяо И снова спросил.
Рядом стоявший Ван Чанхун улыбнулся и сказал:
— Ворсинку 20С, в основном, уже решили назвать так.
Сяо И кивнул.
Ворсинка 20С изначально ходили слухи, что ее будут устанавливать на стратегические бомбардировщики. А теперь, после модернизации, она стала 20S, поэтому это вполне нормально.
В это время в руках Ван Чанхуна зазвонила рация:
— Генерал Ван, испытательный стенд уже готов, а двигатель успешно подключен. Вы и генерал Сяо можете вернуться.
— Хорошо, я сразу вернусь.
Ван Чанхун ответил и затем повернулся к Сяо И, сказав:
— Сяо генерал, давай вернемся в контрольную комнату.
Вернувшись в контрольную комнату, он увидел, что там находилось довольно много людей.
Вскоре наступили испытания.
Сначала был предэксперимент, чтобы подтвердить, что двигатель и аэродинамическая труба работают нормально.
Этот шаг, разумеется, не вызвал никаких особых затруднений.
После этого начались официальные испытания.
Как только оператор запустил ветроход и двигатель, раздался гул. Мощный ветер тут же возник в туннеле длиной более 260 метров.
Если бы человек стоял здесь, его мгновенно раздавили бы.
Конечно, порыв ветра завыл, а турбореактивный двигатель «Воробей-20С» ничуть не отставал, стартуя одновременно. Оба работали в унисон.
Огненный след вырывался наружу; мощная тяга позволяла ему противостоять силе ветра в аэродинамической трубе, сохраняя подвесные тросы в вертикальном положении, будто бы и не испытывая никакого давления.
В кабинете управления все затаились дыханием, наблюдая происходящее.
Они понимали, что самое главное ещё впереди, а сейчас это лишь начало.
И вот, по мере роста тяги двигателя, данные с датчиков показывали, что температура перед турбиной достигла 1873 градусов.
Температура рабочих поверхностей турбинных лопаток также составляла 1200 градусов.
Но каждый знал, что ещё можно добавить!
Ван Чанхун без колебаний отдал приказ:
— Продолжайте нагрев до 1300 градусов. Посмотрим, до какого уровня поднимется температура перед турбиной!
— Да!
Работники ответили с волнением и затем увеличили мощность.
Прошли несколько мгновений, пока температура рабочих поверхностей турбины не достигла 1300 градусов, все наблюдали за показаниями температуры перед турбиной на большом экране.
2027 год!
— Это правда…
Они просто оцепенели.
Даже более 2000 градусов Цельсия...
Говорят, что американский двигатель F135 достигает температуры в передней части турбины до 1950 градусов Цельсия.
Но это всего лишь слухи, что на самом деле — никто не знает.
Однако, учитывая привычку американцев преувеличивать подобные данные, вероятность того, что это ложь, довольно высока.
В особенности если судить по некоторым показателям в боевых условиях, то температура сжатого воздуха у двигателя F-135 маловероятно достигает 1950 градусов.
Но как бы то ни было, Китай пока относится к этому с осторожностью, стараясь наверстать.
Впрочем, китайцы уже делали что-то подобное...
Но сейчас...
Они не только догнали, но и превзошли имеющиеся ранее данные, более того, им удалось превысить отметку в 2000 градусов!
Два тысячи градусов.
Это безусловно можно назвать вехой в истории авиации.
Конечно.
Всего лишь 2000 градусов – это не так уж и важно.
Настроение толпы постепенно успокоилось, и она начала обращать внимание на другие данные.
Например, тяга составляла 26 тонн!
Соотношение тяги к массе достигло беспрецедентных 16:1.
В прошлом ни один двигатель не мог достичь такого соотношения тяги к массе.
Теперь они достигли этого.
— Я же не сплю.
Кто-то невольно прошептал, и его рядом стоящий толкнул.
— Ой, что ты?
Больно?
Бред!
Тогда это значит, что ты не спишь, и я тоже не сплю.
Ты что…
Товарищ-исследователь ругался, но тут же снова обратил свой взгляд на данные на большом экране, бормоча:
— Не Dream. Это здорово.
Вокруг стоявшие исследователи тоже молча кивнули.
Да, это не сон, здорово!
Неизвестно, сколько из тех, кто стоял перед ними, когда-либо видел подобное и во сне.
Даже если бы они мечтали об этом, никто никогда не осмеливался так мыслить.
Температура перед турбиной превышает 2000 градусов, тяга составляет 26 тонн, а отношение тяги к массе — 16:1.
Это просто чудо индустриальной истории!
И это чудо они достигли совместно!
Секундная стрелка постепенно движется.
Прошли две минуты.
Можно выключить форсированный двигатель сгорания?
сказал Ван Чанхун.
Да!
Оператор быстро действовал, отключив камеру усиленного горения.
Чтобы двигатель достиг максимальной тяги, нужна помощь камеры усиленного сгорания.
Однако двигатель не может постоянно работать на максимальной тяге. Обычно двух минут достаточно для выполнения маневров в воздухе, особенно при такой тяге. В противном случае это приведет к повреждению материалов.
Один двигатель развивает тягу в 26 тонн, а «Н-20» будет оснащён четырьмя двигателями, так что общая тяга составит 104 тонны.
Благодаря такой мощной тяге этот стратегический бомбардировщик обладает большой грузоподъемностью и большим радиусом действия.
Грузоподъёмность и радиус действия прямо указывают на стратегическую важность бомбардировщика.
Значение слова «стратегия» именно в этом и состоит.
Внезапно все собравшиеся стали ещё более возбужденными.
Хорошо!
Отлично!
— Очень круто!
Это просто непобедимо!
Многочисленные исследователи, присутствовавшие на мероприятии, аплодировали и обнимались.
А Ван Чанхун тоже улыбался.
В его улыбке чувствовалась особая легкость, многолетнее напряжение будто в этот момент отпустило его.
Оглянувшись, он крепко пожал руку Сяо И.
— Сяо-цзунши, от имени всех членов группы проекта "Хонг Эр Ли" я выражаю вам свою благодарность.
Сяо И махнул рукой и сказал:
— Я просто оказал небольшую помощь, ничего особенного.
Затем он посмотрел на присутствующих исследователей:
— Главное — вклад каждого члена группы проекта.
Ван Чанхун улыбнулся.
— Слова — слова, но реальность мы все прекрасно знаем.
— При реализации подобных масштабных проектов подавляющее большинство проблем возникает именно из-за этого.
— Этот вопрос способен затянуть весь проект на месяцы, а то и годы.
Ван Чанхун сказал:
— Как и с материалом первой стены для ядерного синтеза.
— И как с материалами для лопаток авиационных двигателей?
— Если этот вопрос не решить, то весь проект застрянет, а время будет потрачено впустую.
Он улыбнулся:
— Поэтому наше решение обратиться к Шэнь Цзоу за помощью было совершенно верным.
— Настоящий мастер своего дела.
— С материалами ты просто супер!
Говоря это, он махнул Сяо И большим пальцем.
— После этого я обязательно порекомендую Сяо Цунши нашим друзьям из других подобных проектов в нашей стране. Вы здесь всё решили!
Сяо И, услышав это, тут же стал отмахиваться и говорить:
- Ни в коем случае! Если вы позвоните, я думаю, на ближайшее время не смогу ни минуты отдохнуть
— Ха-ха-ха!
Ван Чанхун расхохотался и сказал:
— Ты прав.
— Тогда я всё же не советую. Шэо Цунши уже разобрался с ядерным синтезом, теперь и с нашей проблемой материалов справился. Раньше ещё говорили, что математическая гипотеза о градах им была решена, так что сейчас действительно пора хорошо отдохнуть.
— Про твою ситуацию я узнал от Минья неделю назад.
Он похлопал Сяо И по плечу и улыбнулся:
- Хотя говорят, что в молодости нужно усердно трудиться, всё же господин Сяо имеет право на отдых
После этого он больше не spoke и тут же обратился к присутствующим:
- Ладно, можно прекращать, начнем подсчитывать все данные, а затем перейдем к отладке!
Оператор немедленно ответил и затем закрыл ветроход и двигатель.
Шум ветра постепенно утих.
Всё вернулось к спокойствию, словно ничего и не было.
Но те, кто присутствовал, знали, что здесь только что произошло историческое событие.
…
В последующие дни они провели здесь ещё несколько экспериментов, включая более экстремальные варианты. Также на основе полученных результатов настраивали различные параметры мощности двигателя, чтобы все его режимы работали в оптимальном режиме.
Но вне зависимости от всего остального, к настоящему моменту характеристики турбореактивного двигателя «Турбовин 20S» уже достигли беспрецедентного уровня.
Согласно текущим расчётам модели, если «Х-20» будет оснащён этим двигателем, его максимальная скорость может даже достигнуть 2,5 Маха.
Это на 0,25 Маха быстрее, чем F-22!
0,25 Маха примерно равно 85 метрам в секунду.
Поэтому, если F-22 попытается атаковать X-20, ему грозит лишь одно: в мгновение ока он останется далеко позади, превратившись в маленькую точку на горизонте.
Ракете не дадут шанса захватить цель.
Конечно, в подавляющем большинстве случаев стратегические бомбардировщики не сталкиваются с истребителями.
Ведь современные стратегические бомбардировщики в основном полагаются на удары по целям на большом расстоянии.
Восемь тысяч километров и дальше, когда ракета поражает вражескую позицию, в этот момент важен радиус её действия.
Поэтому самое важное улучшение, которое приносит двигатель «Ворошилов-20С», — увеличение радиуса действия. Увеличение тяги естественным образом ведёт к возможности нести больше топлива, а значит, и к более дальнему боевому радиусу.
Согласно расчётам, для усиленной версии двигателя боевой радиус «Ту-20» может составить более 9000 километров, а максимальный диапазон полета — около 19000 километров.
Это означает, что, совершив один дозаправ в воздухе, он сможет практически облететь Землю одним кругом.
Если же постоянно поддерживать экономичный режим полета, самолёт сможет находиться в воздухе целых 30 часов!
Такой внушительный радиус действия, и в случае войны, обладая возможностью невидимости, он станет настоящим воздушным призраком, заставляя врага постоянно сомневаться, находится ли над ним подобный крепости летательный аппарат.
Через некоторое время информация распространилась в узких кругах отечественного авиапрома — разумеется, это было сделано специально. Просачиваемая же информация была фальшивой. 【Турбореактивный двигатель "Вольшань-20С" достиг тяги в 23 тонны, а отношение тяги к весу составило 13,8:1. 】
Эта новость сразу же вызвала переполох в отечественной авиапромышленности.
Люди из этой сферы были просто поражены.
[23 тонны? 13,8:1? Не шутите?]
[Наш двигатель тоже может достичь такого уровня?]
[С такой тягой всё понятно, но этот показатель тягово-напорного отношения… неужели это не предел? 13,8 — это слишком большой прирост.]
Скорее всего, это ложная информация. Наше технологическое развитие пока не позволяет достичь такого уровня, по крайней мере с точки зрения материалов. Ведь мы же работаем в Управлении стратегических ресурсов, а не в Управлении страха.
Вы слишком мало верите в себя. Я слышал, Сяо И был приглашён Ван Жуньши возглавить исследовательский проект «Хун Эр Ли». Не стоит говорить о боевых заслугах Сяо И в области материалов.
[Чёрт возьми, правда? Тогда придется верить.]
Что? Откуда эта информация? Даже Сяо-цзун участвует?
Теперь я верю, что это может быть не просто отдел по борьбе с терроризмом, а вновь созданный отдел общего руководства войсками.
[Тихо, о том лучше не говорить.]
Здравствуйте, я пользователь из материкового Китая, и мне очень интересно узнать больше об этом. Готов заплатить за информацию.
— Вы что, это же донос! Доносите, доносите, и я с этим получу пятьсот тысяч!
[Я тоже донесу, посмотрим, получится ли еще раз поделить по 500 тысяч.]
[С одним взглядом понятно: это слова из прошлых лет.]
Этот пользователь из северной части материка — реальный или нет, — об этом лучше не обсуждать.
Но среди тех, кто узнал об этом, наверняка есть разведчики из разных стран.
Вскоре соответствующие доклады появились на столах лидеров всех стран.
Эта новость тут же потрясла их.
Белый дом.
Насколько велик этот прирост?
Президент, глядя на доклад в руках, нахмурился и спросил:
Министр обороны, стоявший перед ним, помолчал и ответил:
— Можно сказать, что это значительно превышает наши ожидания.
— Наши самые современные двигатели имеют отношение тяги к массе всего 12:1, а у них — 13,8. Это слишком много.
— Что касается тяги в 23 тонны, то это намного превосходит наши самые передовые двигатели для бомбардировщиков.
— То есть, как по тяге, так и по отношению тяги к массе, их «Гон-эр-линг полностью превосходит наше.»
Президент нахмурился.
Неужели это ложная информация?
Министр обороны промолчал на мгновение, а затем сказал:
— По имеющимся у нас данным, это скорее всего правда. Особенно Сяо И – его участие в разработке подтверждено.
Их разведка все же смогла узнать кое-что о базе JF-22, хотя и не удалось выяснить всех подробностей, общую картину все же удалось составить.
Поэтому вероятность того, что это правда, очень высока.
— Чёрт!
Президент немедленно ругался.
Неужели этот Сяо И действительно ничего не может сделать? —
Никто из окружающих не отвечал.
Через мгновение министр иностранных дел шутя сказал:
— Хотя бы он пока не мог изобрести машину времени.
Затем он кашлянул и сказал:
— Уважаемый господин президент, я считаю, что сейчас необходимо осудить их действия. Это попытка разжечь новую гонку вооружений.
Президент сказал:
— Разве нет возможности просто сразиться с ними?
Все присутствующие тут же испугались.
Нет, братан, ты не представляешь, в 2024 году они испытали межконтинентальную ракету, которая пролетела на двенадцать тысяч километров и попала прямо в цель!
Расстояние от Китая до Вашингтона меньше 12 тысяч километров!