Глава 77 Богат и влиятелен
Железная дорога!
Всего три слова, и они в совершенстве отражают уникальное положение железнодорожной системы.
Это независимая система, реальная властная единица, не подчиняющаяся местному правительству, обладающая огромной автономией, и даже имеющая свою собственную прокуратуру, полицию и суды – фактически, это маленькое королевство.
Дизайн, строительство, эксплуатация, обслуживание – все в одном!
Уровень административных должностей в районе и подразделениях машиностроительного завода Паньшань ничто по сравнению с Железной дорогой.
Например, уровень главы экспертной группы, прибывшей на этот раз, соответствует уровню Лю Тао.
«Мы провели разведку, соединение с железной дорогой Чэнкунь протяженностью 21 километр. Исходя из условий строительства железной дороги Чэнкунь, средняя стоимость одного километра составляет 2,82 миллиона юаней, 21 километр обойдется в 59,22 миллиона юаней. Вы, завод Паньшань, действительно можете самостоятельно профинансировать это?» – с сомнением спросил глава экспертной группы Ли Цзянь.
Строительство железной дороги Чэнкунь началось в 1958 году, с 1959 по 1969 год строительство несколько раз приостанавливалось и возобновлялось, пока 1 июля 1970 года железная дорога Чэнкунь не была полностью построена и введена в эксплуатацию, общие инвестиции составили поразительные 3,075 миллиарда юаней, средняя стоимость одного километра составила 2,82 миллиона юаней, что более чем в четыре раза превышает среднюю стоимость строительства железных дорог на равнинах.
21 километр железной дороги обойдется в 59,22 миллиона юаней.
Ли Цзянь просто не верил, что такой маленький завод, как Паньшань, сможет выделить такую сумму денег.
«Наш завод профинансирует это, в этом нет проблем. Я просто хочу знать, когда можно начать строительство? Сколько времени потребуется на выполнение работ?» – спросил Лю Тао.
Ли Цзянь ответил: «Как только финансирование будет обеспечено, можно будет начать строительство, и оно займет два года!»
Для Железной дороги строительство 21 километра железной дороги – не проблема.
Железной дороге не хватает строительных бригад, ей не хватает средств.
«С финансированием нет проблем, мы можем открыть специальный банковский счет, предназначенный исключительно для этой цели!» – сказал Лю Тао.
Почти шестьдесят миллионов юаней – это действительно большая сумма.
Более того, на счете машиностроительного завода Паньшань сейчас имеется примерно столько же денег, которые можно использовать.
Но он не боится, потому что вскоре будет отправлена партия товаров в Египет, и тогда в кассу поступит большая сумма денег, которой хватит для развития машиностроительного завода Паньшань.
Ли Цзянь еще немного поговорил с Лю Тао о правилах.
У Железной дороги есть свои правила, например, хотя расходы на строительство этой железной дороги оплачивает машиностроительный завод Паньшань, обслуживание, управление и эксплуатация находятся в ведении Железной дороги.
Железная дорога построит здесь станцию и будет единолично управлять, обслуживать и эксплуатировать ее, машиностроительный завод Паньшань не имеет права вмешиваться.
Лю Тао согласился со всем этим.
В конце концов, наличие такой железной дороги имеет большое значение для машиностроительного завода Паньшань.
Это позволит машиностроительному заводу Паньшань напрямую добраться до города Кунь, сократив время в пути с двух часов по дороге до получаса.
Это будет важнейшим транспортным узлом машиностроительного завода Паньшань в будущем.
Имея такую возможность, Лю Тао, конечно, должен ею воспользоваться, иначе в будущем инвестиции могут быть в десять, сто раз больше, и даже при наличии денег строительство не гарантировано.
Все было улажено всего за три дня. Машиностроительный завод Паньшань открыл специальный счет, и 59,22 миллиона юаней были переведены на этот счет. Экспертная группа приступила к геологической разведке.
А в это время Ван Тэчжу прибыл на машиностроительный завод Паньшань вместе с группой экспертов.
Увидев три зенитных пулемета, Ван Тэчжу не удержался и подошел, чтобы погладить их рукой.
«Эти зенитные пулеметы действительно красивы!» – невольно преувеличил Ван Тэчжу. Он вдруг заметил, что оружие, разработанное Лю Тао, имеет одну особенность – оно очень привлекательно выглядит, имеет изысканный внешний вид.
Лю Тао с улыбкой ответил: «Директор, красота – это боевая сила!»
Чем более современное оружие, тем выше требования к технологии производства.
Не говоря уже о том, что эти три зенитных пулемета – дело рук Лю Тао, они, безусловно, представляют собой наивысший уровень технологии производства, абсолютное совершенство.
Если только не произойдет обновление и замена оборудования, не повысится точность обработки и не улучшатся материалы, то улучшений практически не будет.
«Красиво, но бесполезно, это серебряные копья и восковые свечи!» – сказал Ван Тэчжу.
«Подождем результатов испытаний экспертной группы, пусть говорят факты, подтвержденные реальными испытаниями», – Лю Тао был уверен в этом зенитном пулемете.
Вместе с Ван Тэчжу прибыли также несколько специалистов по противовоздушной обороне, Ван Тэчжу попросил военный округ оказать помощь, это были люди, которые ранее управляли 54-мм зенитными пулеметами.
Лю Тао объяснил, и вскоре эти специалисты по противовоздушной обороне в основном освоили новое оружие.
Экспертная группа проводила испытания, Лю Тао не стал ничего говорить, они проводили специальные испытания по каждому параметру.
Например, они тестировали эффективную дальность стрельбы, мощность на разных дистанциях, мощность различных типов боеприпасов и так далее.
Три зенитных пулемета тестировались отдельно, по разным параметрам, прогресс был довольно быстрым, и все испытания можно будет завершить завтра.
Лю Тао повел Ван Тэчжу из испытательного полигона в офис.
«Директор, как насчет гранатомета и снайперской гранаты?» – спросил Лю Тао.
Здесь уже началось мелкосерийное производство, объем пока небольшой, но на складе есть и эти виды оружия, и соответствующие типы боеприпасов.
Он не хотел, чтобы машиностроительный завод Паньшань начал мелкосерийное производство, а сверху все еще не было никаких движений.
«Материалы уже отправлены в Пятый департамент машиностроения, думаю, скоро будут новости», – сказал Ван Тэчжу: «К тому же, ты же говорил, что даже если сверху не одобрят, это не повлияет на производство вашего завода, ты собираешься продавать зарубежным клиентам!»
«Это другое дело, если сверху одобрят, мы тоже сможем официально получить заказы от армии, верно?» – поспешно сказал Лю Тао.
Ведь даже небольшая прибыль – это все равно прибыль.
Он не хотел упустить заказы от армии.
«Ха-ха, я слышал, что ты предоставил образцы для 40-й и 41-й дивизий для экспериментов, и ты все еще беспокоишься, что сверху не одобрят?» – Ван Тэчжу посмотрел на Лю Тао с усмешкой.
У него очень хорошие источники информации.
Лю Тао усмехнулся, эти два вида оружия уже официально поступили на вооружение отряда «Волки», он предоставил понемногу 40-й и 41-й дивизиям для экспериментов.
Себестоимость одной гранаты – от 3 до 7 юаней, планируемая закупочная цена – от 5 до 10 юаней, то есть прибыль с одной гранаты – около 2-3 юаней, это действительно честная цена.
А стоимость одной снайперской гранаты сейчас составляет целых 100 тысяч юаней, такая высокая цена означает, что никто не захочет покупать ее за свой счет, ведь у дивизии ограниченный бюджет, даже если Лю Тао предоставит ее по себестоимости, они смогут закупить максимум две-три снайперские гранаты.
К тому же, снайперская граната – это не только дорогое оружие, но и дорогие боеприпасы!
Надежда на закупки 40-й и 41-й дивизиями нереальна, нужно, чтобы армия сделала официальный заказ.
В таком случае, даже если армия сделает официальный заказ небольшим объемом, он все равно будет весьма значительным.
Что касается этого оружия, то настоящую прибыль принесут богачи с Ближнего Востока!
Конечно, пока есть деньги, Лю Тао готов продавать даже дьяволу.
Зарабатывать деньги – это не позорно, даже если это сделка с дьяволом!
Квалифицированный торговец оружием не смотрит, ангел клиент или дьявол, он смотрит только на то, сколько можно заработать!
Лю Тао хорошо знает, насколько велика прибыль от торговли оружием, он попробовал ее вкус больше, чем любой другой человек в стране.