Назад

Глава 502 Массовая воздушная битва

Глава 502 Массовая воздушная битва

"Бум~~"

Две истребителя F-14 "Панда" были поражены ракетами и взорвались.

Огромные огненные шары сверкали в небе, словно ярче солнца.

После завершения стрельбы они немедленно отступили и замаскировались.

Затем они установили ракеты.

Установка ракет – это тяжелая работа!

После некоторой работы им удалось установить четыре ракеты противовоздушной обороны "Щит-0".

Ведь одна ракета противовоздушной обороны "Щит-0" весила 76 килограммов, и ее нужно было поднимать и устанавливать вдвоем.

"Чэнь Хай, что ты пишешь?" — с любопытством спросил Лин Цзяньгуо.

Чэнь Хай серьезно ответил: "Я должен записать это, чтобы не зазнаваться после боя. Если эти две истребителя F-14 "Панда" потопят эсминец и будут наготове, просто улетев, нам будет нелегко их сбить!"

Истребитель F-14 "Панда" — это американская модель сверхзвукового многоцелевого авианосного истребителя. Этот авианосный истребитель был разработан компанией Grumman по заказу ВМС в 1970-х и 1980-х годах для выполнения задач противовоздушной обороны, сопровождения, нанесения ударов и разведки авианосной ударной группы.

Разработка этой модели началась в конце 1967 года, первый полет прототипа состоялся в конце 1970 года, а в эксплуатацию самолет поступил в мае 1972 года.

Можно с уверенностью сказать, что это очень хороший авианосной истребитель.

Однако даже в США они чувствовали давление, потому что эта машина была слишком дорогой.

В последние годы с постоянным обесцениванием доллара стоимость закупки этой машины постоянно росла.

Стоимость истребителя F-14 "Панда" в 1979 году составляла 19,6 миллионов долларов, а к 1983 году цена выросла до 33,27 миллионов долларов. А в этом году цена истребителя F-14 "Панда" взлетела до ошеломляющих 44 миллиона долларов.

Помимо того, что эта машина действительно обладает отличными характеристиками, что привело к постоянному росту цены, еще одна важная причина — обесценивание доллара!

Именно из-за того, что истребитель F-14 "Панда" был таким дорогим, ВВС США были вынуждены разработать более дешевый авианосной истребитель, таким образом появился авианосной истребитель F/A-18 "Горка", стоимость которого не превышает 20 миллионов долларов, что значительно ниже, чем у F-14 "Панда".

"По праву рожденного выдающегося ученого, ты действительно серьезен!" — похвалил Чэнь Хая Лин Цзяньгуо, взмахнув большой пальцем вверх.

Лин Цзяньгуо был лишь допущен до средней школы, а затем пошел служить в армию. В период сокращения численности войск он ушел в отставку, а затем поступил на работу в завод "Паньшань". Не желая тихой жизни и приличной оплаты, Лин Цзяньгуо выбрал работу в международной охранной компании.

На этот раз Лин Цзяньгуо прибыл в Ливию.

А Чэн Хай был студентом, причем военного учебного заведения. Чэн Хай еще не окончил университет, когда его распределили в Паньшань Группу, в Синтетический отряд, а затем он начал управлять системой противовоздушной обороны "Щит-0".

На юге Чэн Хай и его товарищи совершили выдающиеся заслуги, и на этот раз он также получил задание снять форму и срочно прибыть в Ливию.

Такая ситуация постоянно повторялась.

Постоянно сбивались самолеты A-6 и A-7, а также некоторые истребители F-14 "Панда" и F/A-18, но в меньшем количестве.

С прибытием ливийских военно-воздушных сил начались крупнейшие воздушные бои после Второй мировой войны.

Оказалось, что по сравнению с истребителями F-14 "Панда" и F/A-18 "Большая белка", истребители МиГ-23 и МиГ-25 были несколько хуже.

МиГ-23 — это многоцелевой сверхзвуковой истребитель с изменяемой стреловидностью крыла, разработанный советским конструкторским бюро Микояна и Гривко в 60-х годах. Он был основным вооружением ВВС СССР в 70-х годах. Дальность полета максимальная 2900 км, радиус действия 1160 км, полезная нагрузка до 2 тонн, максимальная скорость на малой высоте 1.14 Маха, максимальная скорость на большой высоте 2.35 Маха, на борту 23-миллиметровая пушка с двумя стволами, 2 ракеты П-23 средней дальности и 4 ракеты П-60 ближнего боя.

МиГ-25 — это высокоскоростной перехватчик, разработанный советским конструкторским бюро Микояна в конце 60-х годов. Это первый в мире истребитель, скорость которого превышает 3 Маха. С момента введения в строй в 1969 году он неоднократно устанавливал мировые рекорды по скорости на большой высоте.

Хотя МиГ-25 уже снят с производства, он все равно является отличным истребителем.

Однако у них есть одна проблема: они относятся ко второму поколению, хотя по советским стандартам это относится к третьему поколению.

В плане авиационной электроники эти самолеты уступают значительно.

Не говоря уже о том, что это не самолеты самого СССР, а экспортированные Ливии, скорее всего, это подделки.

В таком случае, это еще больше уступает истребителям F-14 "Панда" и F/A-18.

К тому же, разница в уровне подготовки пилотов делает эту разницу в боеспособности еще более заметной.

Даже с помощью ПВО, истребители МиГ-23 и МиГ-25 ливийских ВВС продолжали сбиваться.

После окончания боя истребители F-14 "Панда", F/A-18, а также бомбардировщики A-6 и A-7 вернулись на авианосцы для пополнения боекомплекта и топлива.

Ливийские пилоты были в ярости и не собирались отпускать вражеские самолеты просто так, преследуя их.

В результате, лишенная помощи ПВО, американская ПВО была активирована.

Истребители МиГ-23 и МиГ-25 один за другим сбивались, либо взрывались в воздухе, превращаясь в огненные шары, либо садились в море, поднимая столбы дыма.

"Черт, эти придурки, доведенные до глупости!" — с яростью выругался советский военный наблюдательный отряд, обвиняя в этом поставщиков.

Они не могли понять, как пилоты ливийских ВВС, прошедшие многолетнюю подготовку, могли быть такими слабыми.

Если бы на месте советских пилотов были советские пилоты, даже после пары бутылок водки, они бы не допустили такого.

"Ливийские ВВС обречены, в этой битве они потеряли как минимум половину самолетов!" — сдержанно оценил ситуацию заместитель командира наблюдательного отряда. "Теперь зависит, будут ли американские самолеты достаточно смелы, чтобы снова взлететь и вступить в бой. Если американские самолеты снова взлетят, ливийские ВВС, боюсь, не смогут им противостоять!"

До этого у Ливии было 513 боевых самолетов, большая часть из которых были истребители МиГ-23 и МиГ-25.

Но сейчас, кроме нескольких истребителей МиГ-25 и МиГ-23, все остальные были сбиты.

Хотя советский военный наблюдательный отряд насчитывал более тысячи человек, они не вмешивались напрямую, чтобы избежать прямого военного столкновения между сторонами.

Учитывая текущее состояние ливийских ВВС, они не были оптимистичны.

А потеря контроля над воздушным пространством для Ливии означала бы катастрофу.

"Противовоздушные ракеты Китая действительно мощные, очень устойчивы к помехам. Если бы не система ПВО Китая, борящаяся с Стелласом, было бы трудно сбить несколько самолетов", - сказал глава наблюдательного отряда "Валери". "Теперь посмотрим, сколько противовоздушных ракет этого типа осталось у ливийцев".

"Мы сейчас докладываем ситуацию в Москву", - сказал Валери.

Американские войска сейчас несут значительные потери, и поскольку война уже началась, как главный противник США, Советский Союз, естественно, рад этому и имеет возможность предпринять некоторые действия в поддержку Ливии.

Кроме того, они хотели бы преподать урок Каддафи, который в последние годы был не очень надежен, чтобы он не колебался между двумя и двумя.

Обсуждение главы

Глава 502: «Массовая воздушная битва»

, чтобы обсудить главу.

Пока нет комментариев к этой главе.