Назад

Глава 497 Резкий рост цен на нефть

Глава 497 Резкий рост цен на нефть

В течение последних нескольких лет Соединенные Штаты постоянно пытались сдерживать рост цен на нефть.

Ведь США являются крупнейшим в мире потребителем нефти и одновременно крупнейшим импортером.

В прошлом году США израсходовали 790 миллионов тонн нефти, что является астрономической цифрой. Однако это не является самым большим объемом потребления нефти в США, в 1980 году он составлял 850 миллионов тонн.

Если исходить из 850 миллионов тонн нефти, это составляет примерно 623,05 миллиарда баррелей нефти в год.

Это означает, что США примерно нуждаются в 10,4 миллиардах баррелей сырой нефти в год.

Каждый доллар роста цены на нефть обходится США как минимум в сотни миллиардов долларов!

В дополнение к другим промежуточным ценам, рост цены на нефть на 1 доллар в год в обществе эквивалентен дополнительно 300-400 миллиардам долларов.

А до первой нефтяного кризиса средняя цена барреля нефти составляла около 3 долларов, что составляет всего около половины цены угля. Сейчас средняя цена барреля нефти составляет 35 долларов, что означает, что по сравнению с первой нефтяной кризисом США должны потратить почти триллион долларов на нефть.

Из этого можно увидеть, почему США пошли на индустриализацию, потому что при высоких затратах на рабочую силу отрасли, которые раньше были прибыльными, теперь не приносят прибыли, а даже убыточны. Если повысить цены, то они не будут конкурентоспособны на рынке.

Рост цены на нефть на 1 доллар в обществе оказывает эффект в 3-4 доллара, а не только в 1 доллар.

Ранее США для сдерживания цен на нефть в 1982 году использовали стратегические запасы нефти, но они вскоре были исчерпаны, и им пришлось импортировать нефть для пополнения запасов, что, естественно, делало невозможным сдерживание цен на нефть.

Цены на нефть, также подчиняются законам спроса и предложения.

Сейчас отношения между США и Ливией накалены до предела, напряженность возросла, и первым отреагировал нефтяной рынок. Цены на нефть резко выросли, легко превысив 40 долларов за баррель.

Ведь Ливия – крупный нефтедобывающий край, занимающий стабильно одно из первых десяти мест в мире по объему добычи, а иногда даже поднимаясь в топ-три.

Более того, в случае войны она неизбежно будет происходить в Средиземном море, что затронет не только Ливию и Северную Африку, но и всю Европу, а возможно, и весь мир.

Вот это и есть влияние нефти!

Как мировой энергетический центр, каждое ее движение влияет не только на местность, но и распространяется по всему миру.

Можно сказать, что сейчас больше всего страдают Соединенные Штаты, ведь они не только вынуждены терпеть унижение от гибели эсминца класса "Перри", но и несут давление из-за роста цен на нефть.

Однако все это не может остановить лихорадку на фондовом рынке, куда хлынули огромные средства.

Это касается и брокерской компании Льюи Тао в Гонконге, куда также хлынули деньги в нефтяные фьючерсы.

Нефть, оружие, золото, продовольствие – все, что связано с войной, пользуется большой популярностью.

В мгновение ока, за последний месяц,

За последний месяц все стороны вели ожесточенные споры, ООН дважды голосовала по этому вопросу, и все спорили не умолкали.

Советский Союз твердо наложил вето, даже если США, Великобритания и Франция проголосовали за.

Три голоса за, один голос против, один голос воздержался!

Такая ситуация просто не может быть принята в ООН.

Завод в Гуанчжоу.

(Примечание: оригинальный и бесплатный перевод читайте на LiNovel.ru)

Первый корабль серии 039 типа подводных лодок принял воду.

Эта новая подводная лодка обычного типа, после более чем года строительства, завершила все строительные работы, за исключением установки специального оборудования.

Это большое событие для судостроительного завода в Гуанчжоу, а для военно-морского флота Китая – еще больше, потому что это спуск на воду первого корабля нового типа подводных лодок.

Именно из-за такого важного значения это церемония спуска на воду была посещена главнокомандующим флотом и группой адмиралов.

Эта церемония спуска на воду является самым важным этапом в процессе строительства подводных лодок.

После успешного спуска на воду эта подводная лодка будет отбуксирована в доки по установке оборудования, а затем в течение двух-трех месяцев будет проведена окончательная установка оборудования, испытания и подготовка к плаванию.

Церемония спуска на воду была назначена на 8 утра, потому что в это время в Гуанчжоу будет жарко, а в полдень даже в футболках будет жарко.

В ранним утром лидеры флота уже прибыли на судостроительный завод в Гуанчжоу.

В этот момент в монтажной цехе подводных лодок уже были готовы все приготовления к спуску на воду, подводная лодка будет скользить в воду по длинной трассе.

Приемные офицеры и военнослужащие также прибыли на церемонию, 35 человек выстроились в шеренгу, одетые в белую форму.

Когда прибыл Лю Тао, он увидел, что подводная лодка типа 039, словно кит, спокойно лежала на специальной тележке. Самым заметным было ее хвостовое рулевое колесо, которое было изготовлено с помощью пятиосевого обрабатывающего центра, издающего очень тихий звук, что значительно снижает риск обнаружения подводной лодки гидролокаторами.

Глядя на эту новую подводную лодку обычного типа, Лю Тао тоже был в хорошем настроении. Это была новая подводная лодка обычного типа, разработанная им лично, которая подняла китайские технологии обычных подводных лодок на мировой уровень, значительно повысив безопасность и боеспособность китайских подводных лодок обычного типа.

Хотя обычные подводные лодки не могут сравниться с атомными подводными лодками по величине, эта новая подводная лодка обычного типа использовала много новых технологий и процессов.

Лю Тао увидел, что в глазах всех был гордый блеск, а его улыбка стала еще шире.

Это была обычная подводная лодка, полностью произведенная в Китае, разработанная Китаем самостоятельно.

Современное вооружение может в значительной степени повысить уверенность и самолюбие народа!

Затем Лю Тао посмотрел на адмиралов, которые смотрели с большим энтузиазмом и ожиданием.

Ни один из адмиралов не хотел бы иметь современные военные корабли.

Современные надводные корабли нужны, современные подводные корабли тоже нужны!

С появлением этой подводной лодки типа 039, подводные силы Китая смогут бесшумно входить в первую цепь островов, и эта первая цепь островов станет практически недействительной.

Хотя сейчас отношения между сторонами тесные и находятся на историческом максимуме, никто не будет наивно полагать, что они могут оставаться друзьями навсегда.

Нет вечных друзей и нет вечных врагов, есть только вечные интересы.

За тридцать с лишним лет существования республики, в управлении государством постепенно перешли от незрелости к зрелости, все больше понимая, что национальные интересы – превыше всего.

Поэтому, хотя сейчас военно-морской флот Китая все еще слаб, он постоянно разрабатывает планы, чтобы обеспечить безопасность побережья.

Адмиралы знают, что авианосцы в ближайшее время не будут строиться, и атомных подводных лодок в ближайшее время не будет строиться в большом количестве, потому что сила государства слаба, основа неглубока, не может поддержать авианосцы, а если и построит, то не сможет их содержать. То же самое, атомные подводные лодки дороги в строительстве, и их нельзя построить слишком много.

Это означает, что в будущем основной силой подводных сил Китая будут подводные лодки типа 039.

Эта подводная лодка типа 039 станет одним из главных инструментов военно-морского флота Китая для защиты морских границ и сдерживания хищников.

Лю Тао и группа адмиралов неспешно беседовали, они уже хорошо знакомы, ведь общались много раз, а те, кто раньше не были знакомы, теперь тоже стали знакомы.

Кроме того, теперь военно-морской флот рассчитывает на него, чтобы получить больше военных кораблей.

Обсуждение главы

Глава 497: «Резкий рост цен на нефть»

, чтобы обсудить главу.

Пока нет комментариев к этой главе.