Назад

Глава 449 Повторное создание двух эсминцев проекта 052

Глава 449 Повторное создание двух эсминцев проекта 052

Создание благотворительного фонда вскоре передали специализированной команде.

Сотрудники внешнеполитического ведомства охотно помогли Лю Тао.

Далее оставались лишь вопросы оформления и различные церемонии передачи пожертвований.

Лю Тао не нужно было лично выезжать в Северную Америку, Европу или Японию, достаточно сделать несколько фотографий и опубликовать заявление.

Затем роялти от этих пожертвований передавались соответствующим благотворительным фондам, и, естественно, роялти не нужно было платить налоги.

Деньги, которые Лю Тао пожертвовал благотворительным фондам, государство выплачивало ему по обменному курсу банка.

А те деньги, которые были за рубежом, использовались для спонсорства китайских студентов, спонсорства образования в китайских университетах и так далее, и ожидалось, что вскоре все счета будут сбалансированы.

Лю Тао закончил свой отпуск и, не вернувшись сразу в Куньшань, сначала отправился в Даляньский судостроительный завод.

Потому что первая эскадрилья эсминцев проекта 052, "Гонконг", наконец-то спустится на воду.

В этот момент все на Даляньском судостроительном заводе были в напряжении, потому что было объявлено, что несколько высокопоставленных военных лидеров приедут на церемонию спуска на воду первой эскадрильи.

Безусловно, это будет церемония с высоким статусом и очень масштабная.

Чтобы хорошо организовать церемонию спуска на воду первой эскадрильи, Даляньский судостроительный завод уже провел специальное совещание, на котором руководители коллективно обсудили, как сделать церемонию более торжественной и продумать все детали.

Лю Тао не летел в Далянь на обычном пассажирском самолете, а отправился туда на самолете, который следовал вместе с руководителями.

"Похоже, наш "Гонконг" сможет вовремя принять участие в 87-й церемонии!" - сказал старик, покуривая сигару и с сильным сычуаньским акцентом, находясь в самолете.

Его личное участие в церемонии спуска на воду показывает важность эсминцев проекта 052.

Это крупнейшие в настоящее время построенные в Китае надводные корабли, а также самые современные военные корабли.

Для нынешнего государства 87-я церемония - это первостепенная задача, самая важная из всех.

И это также означает начало новой эры и очищение от позора, который на нем лежит.

Лю Тао усмехнулся: "Руководитель, конечно успеет, это специально построенный артефакт для Гонконга!"

"Военно-морской флот очень серьезно относится к этому вопросу и постоянно следит за прогрессом", - сказал Лю Тао.

Насколько военно-морской флот серьезно относится к первому эсминцу проекта 052, Лю Тао, конечно, хорошо знал.

"После спуска на воду "Гонконга" начнутся работы над вторым и третьим эсминцами проекта 052, военно-морскому флоту нужно больше эсминцев, стране нужно больше эсминцев проекта 052!" - внезапно сказал старик.

Лю Тао вздрогнул.

Стоит отметить, что только за счет военных расходов военно-морского флота недостаточно для закупки эсминцев проекта 052.

Даже для первой эскадрильи государству пришлось использовать удержание налогов для поддержки обновления оборудования военно-морского флота.

Руководители постоянно подчеркивали, что приоритет государства - это экономическое развитие, все остальное должно уступать экономическому развитию.

Но теперь руководитель неожиданно сказал, что немедленно начнут строить второй и третий эсминцы проекта 052, и сказал, что военно-морскому флоту и стране нужно больше эсминцев.

Неужели что-то случилось, что заставило военно-морской флот и руководителей испытывать такую неотложную необходимость в большем количестве эсминцев проекта 052?

Лю Тао не спросил, потому что отсутствие ответа руководителя означало, что не следует спрашивать, не следует знать.

Лю Тао постоянно крутил в голове варианты, постоянно исключал варианты.

Сейчас между Китаем и США период взаимопонимания, обе стороны проявляют взаимный интерес, и связи становятся все теснее.

Япония и Корея? Сейчас Япония переживает трудности из-за резкого роста иены.

Несмотря на резкий рост в первой неделе, иена стабилизировалась, а курс доллара к иене колебался, достигнув 1:220.

Но все знают, какую большую цену заплатила Япония.

Лю Тао сейчас все понял: либо это советский Тихоокеанский флот, либо Тихоокеанская флотская эскадра, дислоцированная в заливе Калан, и ВМС Аннома.

Подумав о южном фронте, можно сказать, что армия Аннома уже полностью находится в обороне, потеряв множество стратегических позиций. Наверное, старший брат хочет помочь младшему.

На суше Китай, благодаря многолетним тренировкам, сокращению численности войск и замене на современное вооружение, хотя численность войск и уменьшилась, сила не уменьшилась, а возросла.

В небе у Китая сейчас есть несколько истребителей F-14, F-15, F-16 и вертолетов "Черный ястреб". Хотя их количество невелико, они могут служить в качестве ударной силы.

Вооруженные силы Китая (сухопутные войска, военно-морской флот и военно-воздушные силы) в целом сильны, но военно-морской флот все еще нуждается в улучшении.

Несмотря на то, что он оснащен несколькими миноносцами типа "022", торпедными катерами типа "022А" и минорочными катерами, все это относится к стратегии противоложного обороны в прибрежной зоне.

Первый корабль типа "054" - фрегат "Гавайи" все еще находится в стадии формирования боевой мощи, а также находится в секретном режиме в связи с празднованием 87-й церемонии спуска на воду, и не был представлен публике.

Из всех трех видов вооруженных сил военно-морской флот в настоящее время является самым слабым.

"Ваш судостроительный завод в Янчжоу может строить эсминцы проекта 052?" - спросил старик, глядя на Лю Тао.

Лю Тао ответил: "Док есть, но рабочих не хватает, нужно передислоцировать из судостроительного завода в Даляне и других."

"Тогда отберите половину из тех, кто уже имеет опыт, и отправьте их в судостроительный завод в Янчжоу", - сказал старик, затянувшись сигаретой, твердо. "Одновременно постройте еще два эсминца проекта 052. Я понял, что военно-морской флот очень важен, нужно иметь несколько впечатляющих кораблей, чтобы никто не посмел бросить вызов, просто выпив бутылку водки."

Водка!?

Лю Тао про себя подумал: "Конечно."

Он действительно угадал.

Хотя отношения между сторонами постепенно нормализуются и начались некоторые контакты, количество словесных перепалок и их интенсивность значительно снизились по сравнению с прошлым.

Но это не означает, что у всех одинаковые взгляды. Наоборот, в некоторых местах они совершенно противоположны.

В Кашмире Советская Россия поддерживает Индию, именно благодаря сильной поддержке Советского Союза Индия осмелилась развязать войну и в последние месяцы неоднократно поддерживала Индию.

В отношении Сиккама и Бутана Советский Союз не раз критиковал их, особенно в отношении вступления Сиккама в ООН, Советский Союз дважды подряд проголосовал против.

Используя право вето, Советский Союз предотвратил вступление Сиккама в ООН.

То же самое относится к нескольким недавно созданным странам, которые не получили признания со стороны стран Варшавского договора.

"Понял, сэр!" - кивнул Лю Тао.

"Если строить вторую и третью одновременно, стоимость не снизится?" - спросил старик.

"Да," - кивнул Лю Тао. "Первый корабль требует создания всей производственной цепочки, и все они новые, стоимость достигла 2 миллиардов юаней. Строительство второй и третьей одновременно обойдется примерно в 1 миллиард юаней, или даже меньше."

Стоимость первого корабля обычно самая высокая.

Если строить только один, цена, естественно, будет запредельной.

Но при массовом производстве стоимость значительно снижается.

"То есть деньги, потраченные на строительство первого корабля, можно потратить на строительство второго и третьего!" - сказал старик.

"Да, вы правы, сэр!" - Лю Тао похлопал его по руке. "Сейчас мы в основном ограничены производственными мощностями. Через пять лет мы сможем одновременно начать строительство пяти эсминцев проекта 052, это не должно быть проблемой."

"Нельзя торопиться, нельзя получить горячий тофу за один день," - кивнул старик. "Но нам, китайцам, нужно использовать эту редкую возможность, развивать судостроительную промышленность, повышать наш уровень судостроения."

Судостроительная промышленность, нынешний лидер - Япония, из-за роста иены, значительно снизила свою конкурентоспособность в судостроении, что не хорошо для Японии, но очень хорошо для Китая.

Судостроение для Японии - не прибыльная отрасль. Для Китая это уже высокодоходная отрасль.

Кроме того, это трудоемкая технологическая отрасль, которая может стимулировать создание большого количества рабочих мест и развитие таких отраслей, как сталелитейная и машиностроительная.

Япония отбросила это как ненужное, а Китай считает это сокровищем.

Лю Тао глубоко согласен: "Судостроение действительно важно. Сейчас Южная Корея активно субсидирует судостроение, и наш главный конкурент в этой отрасли - Южная Корея."

Обсуждение главы

Глава 449: «Повторное создание двух эсминцев проекта 052»

, чтобы обсудить главу.

Пока нет комментариев к этой главе.