Глава 392 Повышение
Большие перемены!
Огромные перемены!
Изначально в подчинении группы Pan Shan было два второго уровня, то есть, генеральный директор Southwest Ordnance Industry Group и генеральный директор Southwest Industry Group, один из которых отвечал за оборонную промышленность, а другой – за гражданский сектор.
Но теперь произошли не только изменения, связанные с добавлением второго уровня, но и значительные кадровые перестановки.
Членов партийного комитета стало на два больше, с девяти до одиннадцати.
Следует отметить, что, за исключением самого Лю Тао, генерального директора и секретаря партийного комитета, обладающего правом вето, остальные члены партийного комитета, хотя и имеют определенный порядок, по сути, равны.
Ранее Фэн Дефэн был заместителем генерального директора компании Jinlong Computer Group и руководителем группы Pan Shan в провинции Гуандун, и он подчинялся Сюй Юнпэю.
Однако, когда Сюй Юнпэй был назначен генеральным директором компании Southwest Electronics Group, он стал равноправным с Сюй Юнпэем и другими.
Помимо учреждения генерального директората Southwest Electronics Group, планировалось строительство главного здания генерального директората Southwest Electronics Group. Нельзя же, чтобы у генерального директората Southwest Ordnance Industry Group и генерального директората Southwest Industry Group были собственные главные здания, а у генерального директората Southwest Electronics Group – нет?
Поэтому Лю Тао решил использовать участок земли рядом с главным зданием генерального директората Southwest Industry Group для строительства главного здания генерального директората Southwest Electronics Group.
Что касается места работы до завершения строительства главного здания, то оно будет находиться в здании главного офиса группы Pan Shan.
Несмотря на то, что несколько компаний были выделены, была также создана «Группа автомагистралей Шэньхай», которая подчиняется генеральному директору Southwest Industry Group.
По мере того, как автомагистраль «Шэньхай» продолжала строиться и вводиться в эксплуатацию, также появилась необходимость в специализированной компании для управления ею.
Камеры сбора платы, сотрудники правоохранительных органов, обслуживающий персонал и т. д.
Во время обеда уже начали поздравлять Фэна Дефэна и Чэна Цзяньхуа.
Это можно сказать, что они сделали огромный шаг вперед, даже три шага!
Безусловно, это огромный прогресс.
Фэн Дефэн и Чэнь Цзяньхуа были немного ошеломлены, потому что раньше они совершенно не слышали об этом, а Лю Тао никогда им об этом не говорил.
На самом деле, Лю Тао также об этом подумал.
Фэн Дефэн был взят Лю Тао им лично, он был сначала отправлен в Янчжоу для управления складами и портами, а после основания компании Jinlong Computer Group Фэн Дефэн участвовал в этом с самого начала, и за эти годы он много общался с торговцами из Гонконга, Макао и Тайваня, а также с китайскими эмигрантами, и неоднократно ездил в Гонконг, Сингапур, отвечал за конкретные вопросы обучения кадров в Гонконге, Макао и Сингапуре.
Можно сказать, что Фэн Дефэн за эти годы принес немало заслуг, и его кругозор уже не сравним с тем, что был раньше.
Самое главное, что Фэн Дефэн смог сохранить первоначальные намерения, не утонув в роскошном мире, это заслуживает уважения!
Знаете ли вы, что в таком месте роскошная жизнь и прекрасные женщины наиболее легко могут покорить мужское сердце?
Сохранение первоначальных намерений показывает, что Фэн Дефэн – человек, способный выдержать испытания.
Еще полгода назад Лю Тао уже планировал продвинуть Фэна Дефэна.
Для этого он также попросил тщательно проверить Фэна Дефэна, убедившись, что нет проблем, прежде чем упомянуть об этом на сегодняшнем заседании партийного комитета.
Конечно, окончательное назначение должно быть одобрено Генеральным директоратом промышленности вооружений и соответствующими органами, прежде чем оно станет официальным.
Однако это всего лишь формальность, и маловероятно, что что-то пойдет не так.
Чэн Цзяньхуа, кадр, отправленный сверху, работал в Государственном совете более десяти лет, и Лю Тао уделял ему внимание в течение трех лет.
С постоянными реформами и увеличением активов важность управления реформами и активами стала очевидной, поэтому продвижение Чэна Цзяньхуа, руководителя управления реформами и активами, в партийный комитет стало весьма необходимым.
Теперь активы группы Pan Shan действительно огромны.
Через два дня после окончания заседания партийного комитета Лю Тао отправился в судостроительный завод в Янчжоу.
Завершив приемку и передачу партий эсминцев проекта 022 и торпедных катеров проекта 022А в Южно-Китайский флот, Лю Тао осмотрел судостроительный завод в Янчжоу.
В настоящее время в новом доке, помимо строительства одного фрегата проекта 054, еще два дока находятся в стадии строительства, на них строят гражданские суда.
Два гражданских судна, строительство которых начато, имеют декспанность в пять тысяч тонн и были заказаны Транспортной группой.
На данный момент Транспортная группа дала заказа на пятнадцать судов различным судостроительным заводам по всей стране, из которых четыре заказаны судостроительным заводом в Янчжоу.
Это также имеет свои преимущества для транспортных компаний, поскольку они могут оставлять заказы внутри страны, а не японским или корейским судостроительным заводам.
Помимо Гонконгской транспортной группы, в прошлом году Паншань Группа также основала Янчжоускую транспортную группу, занимающуюся строительством, управлением и транспортировкой портов и доков.
Только Лю Тао знает, насколько быстро будет развиваться Китай в будущем, насколько сильно вырастет объем импорта и экспорта, и насколько велика будет потребность в транспортных услугах.
Крупные и средние круизные лайнеры, правительственные суда, грузовые суда, контейнеровозы и т. д.
Например, грузовые суда включают в себя нефтеналивные суда, лесовозные суда, сухогрузы, универсальные суда и т. д.
А контейнеровозы станут все более важными.
В будущем Китай, скорее всего, столкнется не с недостатком судов, а с их избытком.
В настоящее время Китай обладает большим количеством сырья, которое может быть удовлетворено внутри страны.
Однако в будущем Китай превратится из страны-экспортера нефти в страну-импортера нефти, и объем импорта нефти будет расти с пугающей скоростью, даже опередив США и став крупнейшим в мире импортером нефти.
Также будет расти импорт железной руды, и Китай быстро станет крупнейшим в мире импортером железной руды.
Импорт сои и других товаров также будет значительно расти.
Большая часть этих товаров требует морской транспортировки.
Использовать только Гонконгскую транспортную группу недостаточно.
Кроме того, как говорится, нельзя класть все яйца в одну корзину, некоторые вещи нужно учитывать заранее.
Осматривая весь судостроительный завод и слушая отчет директора завода о текущей ситуации, Лю Тао также осмотрел строящиеся суда, особенно фрегат проекта 054.
Фрегат проекта 054 – это военное судно, которое не терпит никаких ошибок.
Этот фрегат проекта 054 будет назван «Цючжэнь», что говорит само за себя.
Согласно правилам наименования военных кораблей Народно-Вооруженной Армии, авианосцы и десантные корабли названы в честь провинций, фрегаты – в честь городов на уровне префектуры, эсминцы – в честь административных центров провинций, десантные корабли – в честь гор, крупные транспортные суда – в честь озер, спасательные суда для подводных лодок – в честь островов, комплексные экспериментальные суда и суда для геодезии и картографии – в честь известных людей, а электронные разведывательные и перехватные суда – в честь звезд.
Эсминец проекта 052, названный «Гонконг», уже рассматривается как провинциальная единица.
Мины, катера, торпедные катера называются в честь уездных единиц.
Второе судно проекта 054 может быть названо «Цючжэн», и это все благодаря группе Пашань.
В противном случае, при таком большом количестве городов на уровне префектуры, узнаваемость многих городов на уровне префектуры значительно превосходит узнаваемость города Цючжэн, и город Цючжэн просто не имеет права получить эту честь.
Конечно, сейчас группа Пашань, или, точнее, материнская компания Синьсиньский военно-промышленный комплекс, является крупнейшим кредитором ВМС.
Если только государственные налоги не превысят график платежей, ВМС должны будут ежемесячно выплачивать определенную сумму.