Глава 359 Юго-Восточная Азия
Весь проект железной дороги Китай-Лаос-Камбоджа, на территории Китая, относительно прост. Он начинается в городе Куньмин, проходит через Юйси и Пуэр, и достигает границы, общая протяженность составляет около 420 километров. Здесь потребуется в основном проведение земляных работ, строительство тоннелей и мостов. Сложность и стоимость строительства будут высоки, но безопасность не вызывает опасений.
В части, проходящей через Лаос и Камбоджу, протяженностью 1650 километров, необходимо преодолевать множество гор и рек. Сложность и стоимость строительства здесь высоки, но, что самое главное, существует угроза безопасности.
Эта полоса местности легко может быть перерезана, что приведет к разрыву всей железной дороги.
Поэтому необходима охрана со стороны охранных компаний, а также укрепление военных сил Лаоса и Камбоджи, чтобы обеспечить хотя бы самооборону.
Лаос обладает богатыми лесными ресурсами, ежегодно предоставляя не менее 500 тысяч до 1 миллиона кубических метров древесины. Горные районы могут быть использованы для строительства водохранилищ и гидроэлектростанций. Например, на реке Меконг можно построить гидроэлектростанцию, которая сможет удовлетворить потребности всего Лаоса в электроэнергии, а также поставлять электроэнергию на границу и экспортировать ее в Таиланд.
Минеральные ресурсы Лаоса также в значительной степени не разработаны и являются продолжением трех горных хребтов Китая. Здесь есть более 20 видов минералов, включая золото, медь, олово, свинец, железо, гипс, уголь, тальк и другие. Особенно большие запасы олова – от 6,5 до 8000 тонн.
И это только то, что было обнаружено, а не то, что еще предстоит найти.
Все это можно добывать и транспортировать в провинцию Юньнань для переработки и производства готовой продукции.
В сельскохозяйственном отношении, пригодная для обработки земля в Лаосе может достигать 20 миллионов гектаров, где можно выращивать рис, кукурузу и другие культуры, а также кофе, манго, грейпфруты, бананы, сандаловое дерево и другие. Можно сказать, что здесь еще очень много нераскрытого потенциала.
Минеральные запасы Камбоджи еще богаче: здесь есть золото, фосфаты, драгоценные камни и нефть. Лесное, рыбное и фруктовое хозяйство также развиты. Здесь произрастают ценные тропические породы дерева, такие как тека, железное дерево, палисандр, черное палисандр, белое мау и другие, а также различные виды бамбука. Запасы древесины превышают 1,1 миллиарда кубических метров, а озеро Тонлесап является крупнейшим пресноводным рыболовным хозяйством в Юго-Восточной Азии, известным как "озеро рыбы". Важные рыболовные районы также расположены на юго-западном побережье.
Пригодная для обработки земля в Камбодже также очень велика, около 51 миллиона гектаров. Здесь можно выращивать рис, что делает ее потенциально крупным зернохранилищем.
Стоит отметить, что даже в самой большой северной степи нет такого количества пригодной для обработки земли.
Что касается нехватки рабочей силы, то это вовсе не проблема.
Вся пригодная для обработки земля может быть использована для обработки людьми из внутренних районов, а также для привлечения китайцев, подвергшихся преследованиям в Аннамской провинции, для обработки и развития.
Что касается продажи произведенной продукции, то это вовсе не проблема.
Не говоря уже о том, что 51 миллион гектаров пригодной для обработки земли могут произвести достаточно зерна, чтобы его могли усвоить Китай.
На фронте нужно тренировать солдат.
Но при этом необходимо развивать и разрабатывать ресурсы, которые будут использованы для развития страны.
Результаты этих усилий за последние годы очень заметны, наиболее заметное улучшение – это улучшение безопасности на большей части границы и развитиеграничной торговли.
Сейчас часть риса, экспортируемого в Таиланд, через Мьянму поступает в провинцию Юньнань, что обеспечивает Юньнань и все четыре южные провинции достаточным количеством продовольствия, что способствует социальной стабильности и быстрому развитию.
На следующий день Лю Тао отправился в 3-ю дивизию 1-й армии. Ранее 3-я дивизия была 7-й дивизией 1-й армии, которая была переименована в 3-ю дивизию при полной реорганизации армии в 1969 году.
До этого 3-я дивизия дислоцировалась в городе JH провинции Чжэцзян и сейчас находится на учебном полигоне Малун, где проходит передислокацию и тренировку, а затем отправится на передовую, чтобы сменить 2-ю дивизию.
После прогулки Лю Тао вернулся в механическую фабрику Пашань.
Вместе с Лю Тао вернулись тяжелое вооружение, такое как танки и бронетранспортеры, которые будут отремонтированы и проверены в механической фабрике Пашань, а затем возвращены в отряд Хубэн.
Ремонт не составит большой проблемы. Недостатка рабочей силы нет, поэтому Лю Тао напрямую активировал свою "золотую руку", чтобы решить проблемы с оборудованием.
После завершения ремонта и проверки вооружения Лю Тао созвал партийное руководство группы Пашань.
На этой встрече было пять вопросов. Первый – подведение итогов работы за прошедший год: какие задачи выполнены, какие – нет, выявление и решение проблем.
Второй – полный план работы на предстоящий год, 1984-й.
Третий – вопросы оплаты труда, включая выплату надбавок, и предоставление отпусков для посещения родственников в течение года.
Четвертый – участие группы Пашань в проекте «Пекин-Гуанчжоу железная дорога» с долей 70%, включая решение технических проблем.
Пятый – мероприятия, запланированные к 35-й годовщине Национального дня.
1984 год – ключевой для группы Пашань. В этот год планируется запуск новых заводов, начнется активная фаза строительства высокоскоростной автомагистрали Шэньхай – Хайнань, а также выход фабрик в Гонконге на стадию серийного производства.
Самым важным для группы Пашань в этом году станет поэтапная передислокация в штаб-квартиру.
В штаб-квартиру будут переведены головные офисы группы Пашань, групповые головные офисы по военно-промышленному и промышленному комплексам, а также все исследовательские институты.
В дальнейшем вся работа будет вестись из штаб-квартиры.
Механический завод Пашань, как и другие предприятия, больше не будет являться ядром всей системы.
Передислокация будет длиться в течение всего года.
Все эти вопросы необходимо спланировать заранее.
Что касается надбавок и отпусков для посещения родственников, это является значительным новшеством для всей группы Пашань.
Надбавки увеличат доходы работников, а отпуска для посещения родственников – многие работники уехали много лет назад и не виделись с семьей.
Некоторые из них даже скрывают свое местонахождение и не поддерживают связь с родителями и братьями, сестрами.
Пятнадцатидневный отпуск для посещения родственников, хотя и не доступен каждому работнику, является очень важным шагом.
Кроме того, для некоторых несекретных должностей будут ослаблены ограничения, чтобы большее количество людей могло ежегодно возвращаться на родину и встречаться с родственниками.
Вложение в проект «Пекин-Гуанчжоу железная дорога» составит 50 миллиардов юаней, хотя эти средства будут выделяться постепенно в течение семи лет, ежегодно это будет более 7 миллиардов юаней.
Вместе с этим, проект «Шэньхай – Хайнань» – это проект века, которым руководит группа Пашань, и это единственные проекты века в Китае на сегодняшний день.
Такие проекты века имеют очень длительный период окупаемости, и это отличается от инвестиций группы Пашань в строительство фабрик в Гонконге.
Инвестиции в строительство фабрик в Гонконге, хотя и значительные, имеют короткий период окупаемости.
А проекты «Шэньхай – Хайнань» и «Пекин-Гуанчжоу железная дорога» потребуют более тридцати лет для окупаемости.
Даже по текущему обменному курсу, официальному курсу 1 доллар США за 2,2043 юаня, группа Пашань может обменять 1 доллар США на 2,5 юаня, поэтому 50 миллиардов юаней – это целых 20 миллиардов долларов США.
Ежегодный объем экспорта вооружения и военной техники всей группы «Юго-Западный военный промышленный комплекс» не достигает этой суммы.
Лю Тао оставался спокоен. Инвестиции в проекты «Шэньхай – Хайнань» и «Пекин-Гуанчжоу железная дорога» кажутся огромными, как астрономические цифры.
Но кто мог подумать, что в 1979 году обменный курс составлял 1 доллар США за 1,55 юаня, а сейчас 1 доллар США можно обменять на 2,2043 юаня?
Для группы Пашань, которая в основном занимается внешнеторговой деятельностью, изменение обменного курса является очень выгодным.
Когда обменный курс достигнет 1 доллар США за 4 юаня, сейчас требуемые 20 миллиардов долларов США потребуют всего 12,5 миллиардов долларов США.