Глава 288 Отступил на двести морских миль
На Средиземном море.
Американский авианосец рассекал волны, демонстрируя свою мощь.
Будучи первой морской державой в мире, Америка обладает огромным количеством военно-морских баз и наибольшим в мире количеством авианосцев.
Количество авианосцев всех остальных стран мира вместе взятых не дотягивает до количества американских, да и по характеристикам уступает им.
— Лексингтон, «Коралловое море», «Форестл», «Саратога», «Штурмовик», «Независимость», «Маленький ястреб», «Созвездие», «Энтерпрайз», «Америка», «Кеннеди», «Нимиц», «Эйзенхауэр», «Карл Винсон» – все эти четырнадцать авианосцев – доказательство морского статуса Америки.
На этот раз, чтобы поддержать «любимого сына», американцы направили два авианосных соединения, одно в Средиземное море, а другое – в Аравийское море.
В настоящее время в Средиземном море находится авианосное соединение, ядром которого является авианосец «Маленький ястреб».
— Маленький ястреб – авианосец, принадлежащий военно-морскому флоту США, головной корабль авианосцев типа «Маленький ястреб». Авианосец «Маленький ястреб» был разработан на основе авианосцев типа «Форестл», его основной задачей является нанесение ударов бортовыми самолетами по наземным, воздушным и морским целям. Его строительство началось в 1956 году, спуск на воду состоялся в 1960 году, а в 1961 году он был введен в эксплуатацию. На сегодняшний день он находится на службе уже целых 21 год.
Это стальной гигант длиной 323,6 метра, шириной 39,6 метра, стандартным водоизмещением 61 тысяча тонн и полным водоизмещением 81,7 тысячи тонн. Скорость может достигать 30-32 узлов, дальность плавания – 4000 морских миль, экипаж – 5480 человек, а количество бортовых самолетов – 82.
В настоящее время на палубе авианосца стоит истребитель F-14 «Панда», зацепившийся передним колесом за упор катапульты. Пилот включил двигатель.
Рядом стоящий наземный техник внимательно посмотрел на цвет выхлопа и сделал жест.
А другой наземный техник, одетый в другую форму, сделал другой жест руками.
В тот же миг пилот включил форсаж, довел мощность двигателя до максимума и отпустил тормоз.
Вырвался столб белого дыма, а нижняя парогазовая катапульта начала работать на полную мощность. Под совместным действием катапульты и двигателя самолета, самолет разгонялся и взлетел с взлетно-посадочной полосы на наклонной палубе длиной около ста метров.
В момент отрыва основной стойки шасси от палубы самолет немного опустился, но подъемной силы было достаточно, чтобы полностью поднять истребитель. Из хвостовой части вырывались два столба пламени. Гордость военно-морского флота США, истребитель F-14 «Дикий кот», взлетел с авианосца и приступил к выполнению своей миссии: демонстрация силы!
В нескольких сотнях морских миль отсюда находятся несколько военных кораблей, принадлежащих военно-морскому флоту.
Военно-морской флот не очень силен, численность личного состава составляет около 9000 человек. В этот раз роль военно-морского флота заключается в сдерживании. Кроме того, 13-й ударный отряд отвечает за расчистку пути для нескольких танков, джипов и другого оборудования, участвующих в десантной операции.
В настоящее время военно-морской флот располагает 3 подводными лодками, 3 эсминцами, 8 ракетными катерами, 14 патрульными кораблями и 3 десантными кораблями.
В настоящее время эсминец типа «Эйлат» и два ракетных катера патрулируют море, сдерживая потенциальных противников.
Они находятся очень близко к береговой линии.
Этот эсминец типа «Эйлат» имеет длину 85,64 метра, ширину 10,36 метра, стандартное водоизмещение 1227 тонн и максимальную скорость 33 узла. Дальность плавания составляет 4000 морских миль, а экипаж – 61 человек.
Эти два корабля демонстрируют свою силу, но они не заметили, что в скрытом месте на суше, под руководством техников с черными волосами, желтой кожей и черными глазами, устанавливаются противокорабельные ракеты «Ингри».
Это корабельная ракета, которую, конечно, можно запускать и с берега.
Чтобы гарантировать попадание в цель, три пусковые установки должны запустить по две ракеты «Ингри».
Каждая нацелилась, а затем нажала кнопку, и три ракеты вылетели, направившись к цели.
Скорость достигла 0,9 Маха, очень быстро!
Эсминец и два ракетных катера даже не подозревали, что на них нападут.
Согласно разведданным, здесь очень безопасно, и у противника нет средств для нападения.
Единственное, что может им угрожать, – это истребители.
Но как только самолет противника взлетит, его немедленно обнаружат, и наши самолеты немедленно взлетят на поддержку.
"Бум!"
Три не очень быстрых военных корабля, к тому же, не были готовы.
После захвата радаром противокорабельной ракетой «Ингри», они столкнулись с ней напрямую.
В мгновение ока три корабля были потоплены.
Дело в том, что максимальная водотоннажность трех кораблей составляла всего чуть больше тысячи тонн, а двух ракетных катеров – и того меньше, всего 500 тонн, они просто не могли выдержать атаки противокорабельной ракеты «Ингри».
Достаточно было одного попадания одной противокорабельной ракеты «Ингри», чтобы потопить их.
На суше партизаны смотрели в бинокли, и когда увидели, что три корабля были потоплены напрямую, они остолбенели.
Они не ожидали, что эта противокорабельная ракета окажется такой мощной.
Изначально планировалось запускать по две противокорабельные ракеты с каждой пусковой установки, теперь вторая ракета не нужна.
Командир партизан поспешно приказал пусковым установкам немедленно покинуть позицию, чтобы избежать возмездия со стороны военно-воздушных сил.
В то же время пилот истребителя F-14 «Панда», увидев, что три корабля были потоплены, был ошеломлен.
Когда он пришел в себя, пилот немедленно доложил о ситуации.
— Что? У противника есть противокорабельные ракеты? Получив донесение, командир авианосной ударной группы «Маленький орел» пришел в ужас и воскликнул.
Немедленно командир отдал приказ: "Всем кораблям отступить, отойти от береговой линии на 200 морских миль!"
На расстоянии 200 морских миль противокорабельные ракеты редко представляют угрозу для кораблей.
Кроме того, на этом расстоянии есть достаточно времени для реагирования и перехвата противокорабельных ракет.
В то же время командир доложил о ситуации вышестоящему командованию.
Вскоре авианосная ударная группа «Энтерпрайз», курсировавшая в Аравийском море, также немедленно отступила, отошла от береговой линии на двести морских миль.
Никто не решался рисковать, кто знает, не сойдет ли противник с ума и не атакует ли их противокорабельными ракетами.
Потеря трех кораблей очень огорчила израильский флот, ведь у них и так не так много кораблей, а теперь сразу потеряли один фрегат и две ракетные катера.
Израильское командование флота немедленно приказало другим кораблям не подходить слишком близко к береговой линии, а также усилило воздушную разведку.
А первая же операция, принесшая такие большие успехи, привела в восторг несколько стран, которые раньше испытывали тревогу, а теперь, наконец, успокоились и могут спокойно спать.
Особенно Саудовская Аравия, Ирак и другие прибрежные страны, которые, с тех пор как стало известно о переброске американской авианосной ударной группы, испытывали огромное давление.
Теперь все хорошо, с такой мощной смертоносной силой, как противокорабельная ракета «Ингри», враждебные корабли не решатся легко войти в Красное море или Персидский залив.
В конце концов, Красное море и Персидский залив не такие уж и широкие.
Хотя береговые ракеты не достанут, но ведь есть воздушные версии противокорабельной ракеты «Ингри».
В случае чего, можно пойти на самоуничтожение и запустить несколько десятков противокорабельных ракет «Ингри», не говоря о большом количестве, даже если потопить три-четыре корабля, это заставит морского гегемона страдать.
Не говоря уже о том, что корабли такие дорогие, потопление одного корабля может стоить десятки миллионов долларов, а то и больше.