Глава 275 Молниеносный удар
Потопили одну за другой десантные лодки, фрегаты и даже эсминцы.
Командир остолбенел, увидев это.
Откуда у аргентинцев противокорабельные ракеты?
Командира прошиб холод, потому что он знал, что с нынешними потерями его военная карьера окончательно закончена, и его даже могут отдать под военный трибунал.
После Второй мировой войны Королевский флот Великобритании никогда не проводил столь масштабных военных операций и не сталкивался с такими большими потерями.
Ранее эсминец ‘Шеффилд’ был подбит и затонул через несколько дней, что уже было огромной потерей.
Но нынешние потери намного превзошли потери эсминца ‘Шеффилд’.
Орудия гигантских кораблей непрерывно извергали гнев, стремясь уничтожить противника, разорвав его на бесчисленные фрагменты.
А корабли начали отправлять суда на спасение тех солдат.
Сейчас потери невозможно подсчитать, первоочередная задача сейчас — спасение, уменьшение числа погибших и раненых солдат.
И в этот момент, уже подготовленные военно-воздушные силы, один за другим самолеты взлетели и направились к британскому флоту.
Британский авианосный флот немедленно обнаружил их на радарах и немедленно взлетели один за другим самолеты.
Один за другим аргентинские самолеты были подбиты и превратились в огненные шары.
Но один самолет-штурмовик ‘Суперфлаг’ уже запустил две противокорабельные ракеты ‘Инг-1’.
— Ракеты! Ракеты! Нападающие ракеты! Защита! —
В этот момент на мостике связи раздался истошный, испуганный крик.
Затем на экране радара эсминца типа ‘Каунти’ два ярких пятна с невероятной скоростью врезались в эсминец типа ‘Каунти’.
— Помехи, включить помехи! —
Бешено взревел командир.
Затем электронные средства помех достигли максимальной мощности.
В то же время с обеих сторон палубы выстрелили дымовые гранаты-ловушки ‘бах-бах~~~’, взрываясь вокруг корабля десятками тысяч горячих полос, словно распускающиеся необычайно яркие фейерверки, украшая эсминец типа ‘Каунти’ красивее, чем когда-либо, но также и в самый прекрасный момент его существования.
Потому что активная радиолокационная головка самонаведения противокорабельной ракеты ‘Инг-1’ уже мертвой хваткой зафиксировала этот эсминец водоизмещением 6200 тонн, а уникальная схема защиты от помех сделала всю ракету похожей на преданного воина, который не остановится, пока не достигнет своей цели, и обязательно устремится вперед.
— Бум~~ —
Ужасный взрыв раздался почти одновременно, весь эсминец типа ‘Каунти’ зашатался, как лодка на ветру, неизвестно сколько солдат потеряли равновесие и упали вниз головой.
Взрыв, подобный обрушению гор, разнесся по небу, огромная энергия даже подняла весь эсминец типа ‘Каунти’ над поверхностью моря, а сильная ударная волна разбросала окружающую морскую воду во все стороны.
Две противокорабельные ракеты ‘Инг-1’ попали в этот эсминец типа ‘Каунти’, две ужасные пробоины зияли, и вода непрерывно поступала внутрь.
Все знали, что этот эсминец типа ‘Каунти’ не избежит гибели и обязательно затонет.
— Нет! — Командир смешанного соединения Вуд, увидев это, выразил мучительную боль.
Эсминец типа ‘Каунти’ — крупный эсминец с управляемыми ракетами британского флота, строительство головного корабля началось в 1966 году, спуск на воду в 1967 году, а вступление в строй в 1970 году. Его экипаж насчитывал 438 человек, длина составляла 158,7 метра, ширина — 16,5 метра, полная водоизместимость — 6200 тонн, дальность плавания — 3041 морская миля, скорость — 30 узлов. В свое время стоимость каждого корабля составляла от 13,8 до 16,8 миллионов фунтов стерлингов, а по нынешним временам стоимость одного корабля превысила бы 20 миллионов фунтов стерлингов, не говоря уже о различных вооружениях, общая стоимость которого достигает 150 миллионов фунтов стерлингов.
Эсминец типа ‘Каунти’ был предназначен для выполнения основных задач по противовоздушной обороне в авианосных соединениях британского флота. Советские бомбардировщики Ту-95, несущие ракеты, представляли серьезную угрозу для британских военно-морских соединений, и эсминец типа ‘Каунти’ был создан в ответ на эту угрозу.
Его создание было признано революционным для Королевского военно-морского флота. Это был первый эсминец с управляемыми ракетами Королевского военно-морского флота, первый эсминец Королевского военно-морского флота с возможностями региональной обороны и первый эсминец Королевского военно-морского флота, оснащенный крупными вертолетами.
Но теперь этот эсминец типа ‘Каунти’ был потоплен аргентинскими военно-воздушными силами.
Эта потеря была намного больше, чем потеря эсминца ‘Шеффилд’.
Эсминец ‘Шеффилд’ принадлежал к эсминцам типа 42 ‘Шеффилд’, его длина составляла 125 метров, ширина — 61 метр, стандартная водоизместимость — 3500 тонн, полная водоизместимость — 4100 тонн, скорость — 30 узлов, дальность плавания — 4500 морских миль, экипаж — 312 человек.
Пока Вуд переживал мучительную боль от потопления эсминца типа ‘Каунти’, был потоплен еще один эсминец типа 42 ‘Шеффилд’.
Потеря всего двух эсминцев, вероятно, превысила 400 миллионов долларов!
Глаза Вуда горели от ярости, и он приговорил к смерти аргентинские военные самолеты в небе.
Он отдал смертельный приказ уничтожить все аргентинские военные самолеты.
Эта потеря повергла Вуда в глубокую скорбь.
В ста километрах отсюда истребитель ‘Суперфлаг’ летел почти касаясь поверхности моря.
Этот истребитель ‘Суперфлаг’ пилотировал Амандо Майола, который ранее потопил на этом самолете эсминец ‘Шеффилд’ Королевского военно-морского флота.
На этот раз он снова получил задание, пилотируя ‘Суперфлаг’, и его целью был авианосец Королевского военно-морского флота — авианосец ‘Непобедимый’.
В этой войне за Фолклендские острова Королевский военно-морской флот направил два авианосца: ‘Спирит’ и ‘Непобедимый’.
Авианосец ‘Спирит’ был первым авианосцем, построенным в соответствии со стандартами авианосца в гонке авианосцев, и его называют первым современным авианосцем в мире. Авианосец ‘Спирит’ вступил в строй в 1923 году и с тех пор прошло более полувека.
Хотя этот ‘Спирит’ не был построен в 1923 году, это был старый корабль времен Второй мировой войны.
Целью Амандо Майолы был не авианосец ‘Спирит’, а авианосец ‘Непобедимый’!
Авианосец ‘Непобедимый’ — головной корабль авианосцев типа ‘Непобедимый’ Королевского военно-морского флота, легкий авианосец, несущий самолеты с коротким взлетом и вертикальной посадкой. Его строительство началось 20 июля 1973 года на верфи Викс, спуск на воду состоялся 30 мая 1977 года, а официальное вступление в строй — 11 июля 1980 года. Стоимость составила 185 миллионов фунтов стерлингов.
Длина авианосца ‘Непобедимый’ составляет 209,1 метра, ширина — 36 метров, осадка — 8 метров, длина по ватерлинии — 192,6 метра, ширина по ватерлинии — 27,5 метра, стандартная водоизместимость — 16 000 тонн, полная водоизместимость — 20 600 тонн, длина взлетно-посадочной полосы — 167,8 метра, ширина — 13,5 метра, крейсерская скорость — 18 узлов, максимальная скорость — 30 узлов, дальность плавания — 7000 морских миль, экипаж — 685 человек, авиационный персонал — 366 человек, морские пехотинцы Королевского военно-морского флота — 800 человек!
В глазах Амандо Майолы мелькнул холодный свет и решимость. Чтобы успешно выполнить эту миссию, он летел почти касаясь поверхности моря, чтобы избежать обнаружения радарами Королевского военно-морского флота, и даже сделал круг, пролетев на сто морских миль больше.
Даже если ему удастся выполнить задание, оставшегося топлива в самолете может быть недостаточно, чтобы вернуться на аэродром.
Он уже был готов к жертве, лишь бы нанести британцам сокрушительный удар и показать им, что Аргентину нельзя оскорблять, а орлов Пампы нельзя обманывать!
В этой войне аргентинская армия и флот показали себя очень плохо, только авиация проявила себя ярко, но и понесла большие потери.
На этот раз они вылетели почти всем составом!