Глава 218 Ситуация с автобусами
Как только автобусы открыли доступ к Системе вассалитета, некоторые владельцы транспорта быстро разглядели в этом новые возможности. Например, владелец мог призвать вассальные автобусы к себе, что, по сути, являлось призывом подкрепления. Стало очевидно, что принятие автобусов под свое крыло давало явные преимущества, равносильные получению отряда подчинённых, готовых явиться по первому зову.
Осознав это, многие владельцы засуетились. Они начали связываться со знакомыми водителями автобусов, стремясь заполучить как можно больше вассалов. Если сравнить автобусы с территориями, то их владельцы были монархами, захватывающими земли, а пассажиры — их подданными. Чем больше автобусов находилось под командованием, тем могущественнее становилась фракция и тем больше людей было в её распоряжении.
Однако люди в самих автобусах пребывали в растерянности и нерешительности, не зная, к какому владельцу примкнуть. Никто не мог предсказать последствий такого союза. Станут ли они пушечным мясом, которое без раздумий бросят в бой, или мальчиками на побегушках? Если их сюзерен окажется адекватным человеком — это полбеды, но если им станет какой-нибудь негодяй, не считающийся с чужими жизнями, то всем пассажирам придётся несладко. В конце концов, никто не хотел оказаться под началом тирана.
Многие автобусы заняли выжидательную позицию, не торопясь присягать на верность кому-либо. Другие же активно искали сильного покровителя, ведь во все времена хватало тех, кто стремился примкнуть к сильным. Флотилия «Сверхновая» и Культ Женского Кулака имели явное преимущество в этом вопросе — многие автобусы уже начали голосование за присоединение к этим двум фракциям.
На данный момент в регионе насчитывалось более двух тысяч автобусов, в то время как владельцев транспорта было около пяти-шести тысяч. Большинство из них вряд ли смогли бы заполучить хотя бы один автобус под своё командование. Конечно, автобусы не были обязаны выбирать себе покровителя. Многие не хотели ввязываться в разборки между владельцами и уж тем более рисковать ради них жизнью, а потому не видели смысла в присоединении к кому-либо.
***
В гостиной на первом этаже дома на колесах Е Мин и девушки сидели за обеденным столом. Выслушав системное уведомление, Чучу, Цзян Ци и остальные немедленно открыли канал чата, чтобы разобраться в ситуации. Чат уже кипел — все обсуждали Систему вассалитета. Некоторые владельцы транспорта хвастались, что собираются подчинить себе один автобус за другим. Другие мужчины-владельцы хотели заполучить автобус, чтобы устроить там собственный гарем.
В то же время, некоторые автобусы сами искали покровителя, как правило, делая ставку на сильных и богатых ресурсами владельцев. Если стороны договаривались об условиях, пассажиры автобуса коллективно голосовали за присоединение.
— Муженёк, давай мы тоже возьмём под крыло несколько автобусов, — нахмурившись, предложила Цзян Ци, просматривая чат. — С твоей репутацией многие захотят к нам присоединиться.
В отличие от Чучу, которую заботило лишь то, сколько женщин Е Мин приведёт в дом, Цзян Ци думала о его развитии и предложила воспользоваться возможностью для расширения влияния. Е Мин добился выдающихся результатов в подземельях «Мир зомби» и «Злой дракон», и все признавали его силу. Стоило ему только объявить в чате о наборе вассалов, как тут же нашлись бы желающие.
— Принять их под крыло легко, а вот содержать — нет, — спокойно ответил Е Мин, откусывая кусочек жареной почки и с сожалением качая головой.
— Содержать?
Девушки с недоумением посмотрели на него, не понимая, о чём он. Е Мину оставалось лишь объяснить им будущее положение дел с автобусами, прикрываясь способностями Сун Шэньцзы к предсказаниям, чтобы не вызывать подозрений.
— Пусть сейчас эти автобусы и присоединяются к разным владельцам, но пройдёт совсем немного времени, и они начнут подавать заявки на выход...
После вступления в вассалитет пассажиры автобусов обнаружат, что шансов найти сундуки стало ещё меньше, что, несомненно, усложнит их выживание. Для многих даже простая еда станет проблемой. В будущем добывать пищу будет всё труднее, а цены на неё — всё выше. Основным источником пропитания станет сельское хозяйство и животноводство внутри команд.
Команды, возглавляемые владельцами, этого не ощутят — их ежедневного дохода с лихвой хватит, чтобы прокормить пять-шесть человек. А вот пассажиры автобусов постепенно окажутся на грани голода. Раз уж владелец принял их под своё крыло, он должен будет обеспечивать их провизией. В одном автобусе находится около двадцати человек, и каждому нужно есть как минимум дважды в день. Общая стоимость провизии составит несколько сотен Монет побега. Многие ли владельцы захотят ежедневно тратить такие суммы на содержание одного автобуса?
За исключением самых богатых, никто не станет долго держать вассальные автобусы. Впрочем, даже если владелец не мог позволить себе их постоянное содержание, он мог временно нанять несколько автобусов для помощи в атаке на Золотой сундук. Многие автобусы, нуждаясь в ресурсах и еде, будут соглашаться на такие условия, формируя своего рода отряды наёмников и временно присоединяясь к владельцу для совместного рейда.
Сам Е Мин не собирался набирать много вассалов. Ему было достаточно автобусов Хань Вэя и Чжао Илуна. Он планировал не только снабжать их едой, но и вкладывать ресурсы и снаряжение в развитие их команд, превращая их в свои элитные отряды.
Выслушав его объяснения, девушки всё поняли.
— Муженёк, ты обязательно должен взять автобус моего брата! — взволнованно сказала Чжао Саньсань. — Они тебя точно не предадут.
Она знала, что у Е Мина нет недостатка в еде и ресурсах для содержания вассалов. Ему нужна была верность — люди, готовые сражаться за него не на жизнь, а на смерть. Чжао Саньсань была уверена, что её братья не подставят его, и в то же время знала, что Е Мин не пошлёт их на верную смерть и щедро вознаградит.
— Саньсань, не волнуйся, — сказал Е Мин, вытирая губы салфеткой. — Я уже решил принять под крыло автобусы Хань Вэя и Чжао Илуна. Осталось только дождаться, когда они уладят свои внутренние дела, и они присоединятся ко мне.
Затем он попросил Чжан Сяомань связаться с Хань Вэем и Чжао Илуном и передать им его предложение.
***
В автобусе братьев Чжао.
Узнав о Системе вассалитета, братья, естественно, решили присоединиться к Е Мину. Благодаря родству с Чжао Саньсань они уже считались его свояками и должны были примкнуть к нему. Чжао Илун немедленно связался с Чжан Сяомань, и, получив подтверждение, что Е Мин готов их принять, его последние сомнения развеялись. Он немного беспокоился, что такому сильному игроку, как Е Мин, вассальные автобусы могут быть попросту неинтересны. В конце концов, для него пассажиры автобусов были практически бесполезны, разве что в торговле. Напротив, это они, перейдя под его крыло, получат защиту и поддержку в случае неприятностей.
Чжао Илун обвёл взглядом два десятка человек в автобусе и холодно произнёс:
— Я решил присоединиться к владельцу Е Мину. У кого-нибудь есть возражения?
Больше половины пассажиров немедленно согласились последовать за братьями, но оставшаяся часть молчала, не выражая своей позиции. Атмосфера в автобусе мгновенно накалилась. Чжао Илун и Чжао Эрху никак не ожидали, что некоторые из их подчинённых, которые раньше беспрекословно им подчинялись, в такой момент не выразят поддержки.
Чжао Эрху в гневе хотел было проучить несогласных, но брат остановил его.
— Что ж, высказывайте своё мнение, — сказал Чжао Илун, глядя на оставшихся шесть-семь человек.
— Брат Лун, может, нам стоит сначала присмотреться к ситуации, а потом уже решать? — предложил один из мужчин.
— Да, если мы присоединимся к нему, кто знает, какие опасности нас ждут. Что, если этот владелец будет использовать нас как пушечное мясо или приманку? — тут же подхватил другой.
— Брат Лун, а давайте присоединимся к Культу Женского Кулака! — предложили две женщины. — Они обещают дать нам автомобильный кондиционер 1 звезды, если мы вступим к ним. Посмотрите, какая у нас тут жара, кондиционер бы не помешал.
— Пф, что хорошего в том, чтобы присоединяться к кучке баб? По-моему, уж лучше к «Сверхновой», — презрительно фыркнул кто-то из мужчин.
Эти семь-восемь человек начали наперебой высказывать свои мнения, и их слова поколебали даже тех, кто изначально поддерживал Чжао Илуна.
Чжао Илун обменялся взглядом с братом. Чжао Эрху всё понял и направился к мужчине, расхваливавшему «Сверхновую».
— Эм? Брат Ху... ты чего?
Бум!
Чжао Эрху нанёс сокрушительный удар, отправив мужчину в полёт. Тот рухнул на пол без сознания.
Все замерли от страха, в ужасе глядя на Чжао Эрху. Две женщины, предлагавшие присоединиться к Культу Женского Кулака, побледнели как смерть.
— Те, кто не хочет присоединяться со мной к владельцу Е Мину, — нарушил тишину Чжао Илун, — я даю вам один шанс. Убирайтесь из этого автобуса...