Глава 24 - Жадный человек
— Мастер, та меха-девушка… это же Юй-786, да?!
Синчэнь с настороженным выражением лица прильнула к Су Няню, уставившись на него своими широко распахнутыми глазами.
— А ты откуда знаешь? — удивился Су Нянь. Он вообще не обратил внимания на издёвки Чжан Кая и Юй-786.
Он только что мельком глянул на её параметры — едва не расхохотался.
Разгон — с 72 упал до 65, устойчивость к столкновениям — с 51 до 43, проходимость в поворотах — с 61 до 57.
Судя по тому, как она с Чжан Каем за последние несколько дней «налаживала совместимость», девочка явно пережила не один мощный удар. Вот и стала хрупкой.
— Потому что от неё пахло… духами пошлости! — Синчэнь уверенно кивнула, полна серьёзности.
— А?.. — застыл Су Нянь.
Она что, реально может такое учуять?
Хотя, скорее всего, это была метафора…
— Сейчас у меня есть очень серьёзный вопрос к мастеру! — Синчэнь наклонилась ещё ближе, практически уткнувшись носом ему в лицо. — А если Юй-786 снова захочет стать твоей меха-девушкой, ты согласишься?
В подобной ситуации девяносто девять процентов пилотов не стали бы отказываться.
Одна меха-девушка может выбрать только одного пилота, но сам пилот волен заключать контракт хоть с тремя тысячами мех. Да и затрат на это нет — всё строится на взаимном согласии.
А наличие нескольких мех даёт пилоту гибкость в подготовке к разным трассам. К примеру, если гонка длинная — нужна выносливая меха-девушка. Если трасса полна столкновений или массовых заездов — берётся кто-то с высокой устойчивостью и стабильностью. Конечно, можно было бы просто менять модули, но они часто стоят дороже самой мехи, а побочные эффекты вроде снижения других характеристик никуда не деваются. Иногда улучшение одного параметра делает невозможным прохождение всей трассы.
Так что владение несколькими мехами — обычная практика. Чем известнее пилот, тем больше и лучше его спутницы.
Некоторые мехи даже сами уходят от старых хозяев, выплатив компенсацию за разрыв контракта, чтобы найти нового — более сильного. А те, кто по-настоящему талантливы, и вовсе идут «в придачу» — бесплатно, лишь бы служить хорошему мастеру.
Синчэнь, похоже, всё это учла.
Юй-786 и Чжан Кай — явно не соперники ей с Су Нянем. А значит… вполне вероятно, что Юй-786 решит вернуться к своему бывшему настройщику, сыграв на чувствах. Может, даже сама заплатит, лишь бы вернуться.
— И с чего бы мне соглашаться? — Су Нянь холодно усмехнулся. — Во-первых, её параметры — откровенное днище. Во-вторых, она и Чжан Кай не только предали меня, но и унизили. Этого уже достаточно, чтобы никогда больше не стать моей мехой.
— Даже если она сама заплатит?
— Даже в этом случае — нет.
Синчэнь внимательно посмотрела на него… и с облегчением выдохнула.
— Она — плохая меха! — серьёзно заявила она, похлопав Су Няня по плечу. — Я чувствую, она из тех, кто использует пилотов как трамплин. Но теперь, видя, насколько ты твёрд, я спокойна. Значит, ты не из тех, кто ведётся на халяву!
Су Нянь дёрнул щекой:
— То есть, по-твоему, раньше я как раз из таких, кто ведётся?
Синчэнь прищурилась и наклонила голову:
— Охохо~ Мастер, а ты скажи… вчера, когда ставил мне модуль… ты ведь ненароком пощупал, а?
Су Нянь: “……”
Это вообще… инстинктивно вышло! Разве это считается?
Чёрт побери!
— Ладно… Странно, рейс всё не объявляют… — поспешил он перевести тему.
Из-за ралли Нокс было запущено множество рейсов на архипелаг, но у них с Чжан Каем билеты были на разные.
— Неужели задержка? — пробормотала Синчэнь, а потом сразу прикрыла рот рукой.
— Вниманию пассажиров, следующих на архипелаг Нокс! Рейс TK-8176 задержан по техническим причинам. Ожидаемое время вылета — через два часа. Пожалуйста, при необходимости обратитесь к стойке обслуживания для возврата или обмена билетов.
Су Нянь медленно повернул голову и посмотрел на Синчэнь.
— Э-хей~ — она высунула кончик языка и уставилась в полупрозрачный потолок зала ожидания.
— Мастер, а ведь погодка сегодня — просто чудесная, правда?
— Стоп! Всё, молчи! Умоляю, госпожа!
…
Су Нянь действительно начинал бояться способности Синчэнь к магии слов — стоило ей что-то сказать, как это сбывалось.
К счастью, рейсов на архипелаг Нокс сегодня было достаточно, и он тут же повёл Синчэнь переоформлять билеты.
— Этот парнишка что, опять куда-то носится?! — проворчал кто-то, сидя на одном из кресел зала ожидания.
Это был Лян Шу. Он опустил газету, слегка приподнял тёмные очки и сквозь линзы посмотрел в сторону убегающей парочки.
На нём был стильный наряд в тёмных техно-оттенках, кардинально отличающийся от его привычной скромной одежды. Даже если бы Су Нянь и Синчэнь стояли прямо перед ним, они бы вряд ли его узнали.
Именно этого он и добивался.
Он пришёл не для того, чтобы смотреть на участие Су Няня и Синчэнь в гонке. Он приехал посмотреть на саму ралли Нокс.
Хотя пункт назначения совпадал, цель у него была совсем иная.
Именно так он сам себе это объяснил.
К трём часам дня Су Нянь и Синчэнь добрались до острова архипелага Нокс, где проводилась гонка.
К этому моменту вход на трассу уже заполнился толпой.
Несмотря на то что ралли Нокс считалось самым базовым соревнованием, оно было официальным, а потому имело особый вес. Все мирового класса меха-девушки начинали именно отсюда. Здесь рождались легенды. Так что популярность ралли никогда не спадала. Его проводили дважды в год, и каждый раз зрителей было не счесть. Организаторы давно купались в деньгах, зарабатывая на продаже билетов.
— Ух ты, как тут всё большое! — Синчэнь с восторгом оглядывалась по сторонам, глаза её сияли, как две звезды.
Для неё это было место, откуда начиналась мечта — первый шаг к статусу мировой звезды.
А для Су Няня эта трасса имела ещё более личное значение. Он холодно бросил взгляд на зрительскую трибуну, где прятались представители клуба Тэн Юэ из Цзянчэна. Их было всего пятеро-шестеро, включая Чжан Кая, а мех — всего три. На фоне остальных крупных клубов они выглядели просто жалко.
Сегодня он собирался преподать Чжан Каю и Юй-786 урок — прямо на трассе Нокс.
Раньше он хотел это сделать ради себя. Теперь — ещё и ради Синчэнь. Ведь Чжан Кай уже бросил в её сторону оскорбительную «карточку по площади».
— Добро пожаловать на ежегодную ралли Нокс, которая проводится дважды в год! — прозвучал бодрый голос. — Я — ваш ведущий Кун Кун, с двумя с половиной годами опыта!
В небе закружил вертолёт. Громкоговорители на трибунах затряслись от голоса.
На огромном сто-метровом экране у входа на трассу появилось изображение ведущего — Кун Куна в подтяжках и с аккуратным пробором на голове.
— Это трасса Нокс, известная как точка старта. Здесь нет ограждений, у гонщиков и мех нет никакой защиты. Общая длина маршрута — 200 километров, перепад высот — тысяча метров. Это тропический остров, где пилоты и мехи сталкиваются не только с трассой, но и с самой природой: проливными дождями, ураганами, землетрясениями…
Он поднял руку и с зловещей улыбкой указал пальцем на экран:
— Всем известно: хотя старт здесь не одновременно, интервал между каждым выездом — всего тридцать секунд. Это не просто гонка, это настоящая битва! Мы разрешаем столкновения на трассе и открытые схватки! На случай экстренных ситуаций дежурят десять медицинских команд и тридцать вертолётов спасения!
— Победителями станут десять пар — гонщик и мех, которые быстрее всех доберутся до финиша!
Когда ведущий замолчал, на трибунах раздался бурный рёв зрителей.
Место в топ-10 на ралли Нокс — ключ к попаданию в элитный клуб для любого независимого пилота. Только обладатели этих мест могут продвигаться к следующему уровню соревнований.
Попасть в десятку — крайне важно, но невероятно сложно. Каждый раз в ралли участвуют не меньше сотни мех.
— А сейчас встречаем наших гонщиков и их мех! Время пройти жеребьёвку на стартовую позицию!!