Глава 265. План инфраструктуры Великой Цинь
Слова о «пяти тысячах юношей и дев» были скорее фигурой речи — никто не собирался скрупулезно отсчитывать ровно по пять тысяч каждого пола. Речь шла об общем контингенте примерно в десять тысяч человек. Размещение такой оравы — задача не из легких, настоящий логистический вызов.
К счастью, Ин Чжэн выбрал детей семи-восьми лет. В этом возрасте они полны энергии, любознательны и их мировоззрение еще только формируется. Они впитывают новое как губка. В отличие от сотен тысяч жителей Павильона Групповой Яшмы, которым потребуются годы на адаптацию, этих детей нужно было лишь немного подготовить и отправить в школу.
Поначалу, конечно, возникнут трудности из-за привычек, привезенных из Цинь, но через пару-тройку месяцев они полностью вольются в ритм жизни Голубой Планеты. Они начнут обучение с первого класса, как и положено. Разумеется, Су Юй не собирался просто закидывать их в обычные школы — это создало бы массу проблем. Он планировал основать закрытое учебное заведение, охватывающее программу от начальной до старшей школы. После выпуска те, кто покажет лучшие результаты, смогут поступать в ведущие университеты мира.
Обучение десяти тысяч детей и строительство школы с нуля — удовольствие не из дешевых, даже для Су Юя. Но зачем ему тратиться, когда у этих детей есть такой богатый «папа»?
Когда они только начали обсуждать этот проект, Ин Чжэн широким жестом пресек все разговоры о расходах. Он заявил, что берет все траты на себя. Валюты Голубой Планеты у него не было, зато духовных камней — хоть завались. Зная их истинную ценность, Император установил каждому ученику «стипендию» в сто духовных камней в год.
Что это значило в пересчете на деньги? Технологии Времени установили базовую цену за один камень в районе тридцати тысяч юаней Кюсю. Но после того, как стало известно, что виртуальные шлемы с духовными камнями позволяют «совершенствоваться» в игре и укреплять реальное тело, рыночная цена взлетела до ста пятидесяти тысяч за штуку. Даже если пузырь лопнет, цена вряд ли опустится ниже планки, установленной Су Юем — ведь он единственный монополист на этом рынке.
Таким образом, по стандартам Ин Чжэна, каждый студент из Цинь получал годовое содержание минимум в три миллиона юаней. Десять тысяч студентов — это десять миллиардов в год, или миллион духовных камней. Как выразился сам Император: «Достаточно отправить кучку крестьян пошарить в реке Вэйхэ под Сяньяном пару дней».
Глядя на такую расточительность, Су Юй невольно ловил себя на мысли, что Ин Чжэн чем-то напоминает нефтяных шейхов с Голубой Планеты. Тот же размах, та же легкость, с которой тратятся колоссальные суммы на то, что считается важным. Ин Чжэн не был скуп — когда дело касалось будущего его империи, он сорил деньгами не глядя.
И это подводило их к следующему пункту сотрудничества: инфраструктура.
Плохие дороги и отсутствие связи всегда были главными врагами расширения империй. В эпоху феодализма, имея стотысячную конницу, можно было завоевать мир, но удержать его — задача совсем другого порядка. На Голубой Планете расстояние в тысячи километров преодолевается за часы. В Цинь же всё зависело от выносливости лошадей. Скорость была крайне ограничена.
Нынешняя Цинь могла покорить весь свой мир, но как им управлять? Если на окраине, до которой месяц пути, вспыхнет мятеж, то даже с использованием экзоскелетов G-60 гонец доставит весть в Сяньян лишь через десять-пятнадцать дней. Еще столько же уйдет на переброску карательного отряда. Пока солдаты доберутся, пока разберутся в ситуации... А если командир не решится принять важное решение сам и отправит запрос обратно в столицу? Это еще месяц на дорогу туда и обратно.
Подавление заурядного бунта могло растянуться на полгода. Эффективность управления стремилась к нулю. Передача же власти местным генералам неизбежно вела к сепаратизму и развалу страны. Ин Чжэн не боялся врагов, но он понимал, сколько ресурсов пожирает эта неповоротливая машина.
Решение было очевидным — масштабное строительство инфраструктуры. Они обсуждали это еще в статусе Агентов начального уровня, но тогда не могли перемещать специалистов. Модули J9000 из Пустоши отлично справлялись с застройкой городов, но планирование и строительство в масштабах целой планеты было им не под силу. Биороботы тоже имели свои ограничения — без прямого контроля Цю Мо они часто пасовали перед сложными, нестандартными задачами, требующими человеческой смекалки.
Шэньчжоу сейчас представлял собой чистый лист. Как только Су Юй отправит туда людей, проект не ограничится одной дорогой или городом. Потребуется глобальный план реконструкции мира. В процветающую эпоху на Пустоши такие задачи решались союзом людей и машин, а не автоматикой в одиночку. Именно поэтому вопрос инфраструктуры, отложенный в долгий ящик, вновь стал актуальным, как только Су Юй получил статус Агента среднего звена.