Глава 435: Вступительное предложение заканчивается
Первая машина KiShin, "Alpha 01", не стартовала так хорошо, как они надеялись, в первую неделю продаж. Несмотря на спортивный и привлекательный вид, японские клиенты не были в восторге от нее. Многие беспокоились, что машина может быстро изнашиваться или что технологии не на должном уровне.
Это сомнение в основном исходило из бэкграунда KiShin, который хорошо известен видеоиграми, аниме и развлечениями, но не автомобилями. Переход от цифрового мира к созданию реальных автомобилей был большим скачком, и люди не были уверены, сможет ли KiShin действительно справиться с созданием надежного, высококачественного автомобиля.
Несмотря на тернистый старт и высокую цену в $24 000 (около 2,7 млн иен), некоторые люди решили попробовать "Alpha 01". Привлеченные его крутым внешним видом и возможностью владеть чем-то от любимого бренда, эти первые покупатели начали создавать волну. Когда они ездили, уникальный и спортивный вид "Alpha 01" привлекал внимание людей, вызывая любопытство и интерес.
---
В оживленном центре Токио в 2002 году шевелилась тонкая автомобильная революция, не ревом моторов, а тихим очарованием инноваций. KiShin Alpha 01, элегантный автомобиль, соответствующий дизайну роскошных спортивных автомобилей, начал перемещаться по оживленным улицам, захватывая воображение тех, кого он проезжал. Масато, молодой энтузиаст технологий, был одним из первых, кто приобрел этот интригующий автомобиль, управляя им по городу со смесью гордости и любопытства.
Однажды вечером, когда Масато припарковал свой Alpha 01 возле популярного заведения, где подают рамэн, его друзья Норико и Юджи подошли с широко открытыми глазами и ртами.
«Масато, это твоя новая машина?» — спросил Юджи, его голос был полон удивления, когда он осматривал гладкие линии Alpha 01. «Это не похоже ни на что, что я когда-либо видел!»
Масато, ухмыляясь, прислонился к глянцевому корпусу машины. «Да, это KiShin Alpha 01. Только на прошлой неделе получил».
Норико, как всегда прагматичная, скептически обошла машину. «Это, должно быть, стоило целое состояние, да? Что-то около 10 миллионов иен?»
К их удивлению, Масато покачал головой, его ухмылка стала шире. «На самом деле, всего 2,4 миллиона иен».
Шок на лицах Норико и Юджи был зрелищем, которое стоило увидеть. В городе, где роскошь часто имела астрономические цены, доступность такой машины казалась городским мифом.
Автомобиль KiShin Alpha 01 произвел значительное впечатление на своем дебюте на Токийском автосалоне, очаровав многих автолюбителей. Однако главная причина, по которой они воздержались от покупки, была стратегической: они надеялись воспользоваться новым выходом KiShin на автомобильный рынок, чтобы договориться о снижении цены с 2,7 млн иен до 1,3 млн иен.
Некоторые клиенты даже приходили в автосалоны, чтобы поторговаться, что значительно недооценивало положение KiShin в автомобильном секторе.
Один покупатель смело заявил продавщице: «Слушай, это не похоже на индустрию видеоигр или аниме! KiShin никак не сможет сохранять прибыль при цене в 2,7 миллиона иен. Подумайте о том, чтобы снизить цену еще больше, тогда, возможно, я подумаю о покупке».
Продавщица, сохраняя самообладание, ответила: «Прошу прощения, сэр, но цена на Alpha 01 фиксированная», — и при этом почтительно поклонилась.
В результате многие клиенты ушли разочарованными, полагая, что они могут оказать давление на KiShin, чтобы снизить цены, особенно потому, что они предполагали, что без снижения цен рыночные позиции KiShin ослабнут. Они думали, что в конечном итоге цена упадет, и тогда они купят.
Однако эти энтузиасты не знали, что KiShin уже предложила щедрую скидку на Alpha 01 в качестве рекламной акции на первую неделю продаж.
На самом деле первоначальная цена Alpha 01 не составляла 2,7 миллиона иен.
Компания KiShin решила не афишировать это предложение, чтобы не допустить резкого увеличения числа покупок, которое могло бы поставить ее в невыгодное положение.
После окончания рекламной акции компания KiShin представила свою вторую модель — Beta 01. Модель Beta 01 стоимостью 1,5 миллиона иен более доступна, но при этом сохраняет превосходное качество по сравнению с другими автомобилями, хотя и не дотягивает до совершенства Alpha 01.
Некоторые автолюбители, которые также были потенциальными клиентами, давили на KiShin, чтобы снизить цену на Alpha 01. Когда они вернулись, чтобы договориться, им предложили Beta 01, которая была больше в пределах их бюджета. Однако они были настроены на Alpha 01.
Готовясь к переговорам по Alpha 01, они были шокированы, обнаружив, что его цена резко возросла до 6,9 миллиона иен.
Многие были озадачены и расстроены внезапным повышением цен, но потом выяснилось, что это произошло из-за окончания специального ознакомительного предложения KiShin. В течение первой недели после выпуска Alpha 01 стоил 2,7 млн иен, но по истечении этого срока цена вернулась к первоначальным 6,9 млн иен.
Это открытие было встречено с сожалением теми, кто жаловался на первоначальную цену, понимая, что они упустили золотую возможность. С другой стороны, клиенты, которые воспользовались шансом купить за 2,7 миллиона иен, теперь были вне себя от радости.
Около 233 человек смогли купить Alpha 01 по сниженной цене. Стратегия KiShin, установившая начальную цену в 2,7 миллиона иен, заключалась в том, чтобы изначально сделать свои роскошные автомобили более доступными. Это позволило новым владельцам поделиться своим положительным опытом, что послужило бесплатной рекламой для KiShin. По мере того, как распространялись слухи об истинной ценности Alpha 01 и его исключительном дизайне, скачок цены с 2,7 миллиона до 6,9 миллиона иен помог Alpha 01 постепенно закрепить свой статус на рынке роскошных автомобилей.