Глава 5. Выбор
Раз так, то Чэнь Мину не стоило лететь даже в ту звездную систему, где находился ближайший военный аванпост.
Как только его корабль прибудет на станцию, военные непременно установят его личность. Если они найдут записи о том, что «Железнорудный» проходил через Звездные Врата десятки лет назад вместе с кораблем его компании, то разницы между прямым выходом на связь с аванпоста и личным прибытием не будет никакой.
Так что вариантов оставалось не так уж и много.
Взгляд Чэнь Мина вернулся к только что открытой звездной карте.
В небольшой звездной системе, совсем рядом с той, где располагался военный аванпост, находилась еще одна известная многим космическая станция, принадлежащая людям. Однако номинально она числилась не за военными, а за... пиратами.
Это была Пиратская космическая станция.
Конечно, «пираты» — лишь общее название. Все понимали, что разрозненная группа неорганизованных преступников не смогла бы построить хорошо оборудованную инфраструктуру и поддерживать работу станции в течение долгого времени. За ними определенно кто-то стоял, и этот кто-то обладал немалой властью. Иначе как бы военные, находясь всего в одной системе отсюда, закрывали глаза на существование станции, о которой знал каждый, кто пытался выжить в этом пограничном секторе?
Если Чэнь Мин решит отправиться туда, опасность, разумеется, будет присутствовать. Много ли порядочных людей выберет это место вместо военного аванпоста? Но, с другой стороны, вероятность того, что он раскроет себя как сотрудника компании с заброшенной добывающей станции, была почти нулевой.
Да, времени на возвращение в Мир Людей потребуется больше, и давление из-за необходимости решить проблему с едой возрастет. Но в данный момент у Чэнь Мина не было иного выбора. Он не хотел оказаться втянутым в разборки сильных мира сего из-за своей личности и происхождения, чтобы в итоге погибнуть, даже не поняв, за что.
Пиратская станция стала его единственным вариантом.
Следовательно, для решения продовольственной проблемы необходимо было задействовать оранжерею корабля. А лучшее место для приобретения пригодных для употребления семян...
Взгляд Чэнь Мина обратился к трехцветной планете — синей, зеленой и фиолетовой, — висевшей прямо под его кораблем.
Но прежде чем заняться этим вопросом, Чэнь Мин поднялся с кресла, раскинул руки и оперся на мостик перед собой. Частично вручную управляя панелью, частично полагаясь на свое сознание, он задал курс для «Железнорудного». Корабль должен был остаться на орбите планеты, сохраняя определенную дистанцию от заброшенной добывающей станции.
В пределах видимости, но вне досягаемости.
Это было сделано для того, чтобы предотвратить случайное попадание жуков с дрейфующих обломков станции. В то же время, он не хотел терять из виду это крайне запущенное, но богатое ресурсами место.
Чэнь Мин думал об этом еще до того, как покинул станцию. По сравнению с астероидами, содержащими редкие минералы где-то в космосе, эта станция представляла для него куда большую ценность. У него был лишь гражданский рудовоз, на котором не хватало буквально всего. Добыча минералов из астероидов могла обеспечить корабль лишь самыми базовыми материалами, в то время как промышленные товары восполнить было бы невозможно. Например, предметы первой необходимости, а также инструменты и материалы, используемые для некоторого корабельного оборудования. Чэнь Мин не мог просто так слепить микросхему из своего ремонтного набора посреди космоса.
Но на станции все было иначе. Это было место, предназначенное для долгосрочной эксплуатации и обеспечения жизни множества людей. Всевозможная точная и специализированная электроника, различные редкие металлы и разнообразные предметы первой необходимости были там повсюду.
И хотя жуки на борту были очень опасны, Чэнь Мин не мог так просто бросить станцию и улететь. Даже если бы он просто соскреб немного железной обшивки с ее борта, это все равно было бы эффективнее, чем искать в космосе астероиды с залежами железа, а затем переплавлять их.
Так что, даже если улетать, то как минимум после того, как он соберет с нее достаточно ресурсов.
После завершения настройки орбиты корабля неотложные задачи можно было считать выполненными. Смертельная опасность пока не грозила Чэнь Мину, а смерть от голода наступит в лучшем случае через три месяца.
И ключом к решению этой проблемы была еда. Этот вопрос можно будет решить только после того, как Чэнь Мин починит посадочный модуль корабля, что позволит ему приземлиться на планету. А для ремонта посадочного модуля ему понадобятся те навыки техника, что хранились в его голове, и его способность напрямую открывать панель управления кораблем.
Так что теперь у Чэнь Мина наконец-то появилось и время, и необходимость изучить способности, которые он приобрел после перемещения.
Его сознание сфокусировалось на корабле, и он снова открыл панель.
[Панель корабля]
(Этот перевод распространяется бесплатно на LiNovel.ru. Поддержите переводчиков, читая оригинал там.)
[Имя: «Железнорудный»]
[Тип: Малый гражданский рудовоз]
[Запас топлива: 99.8%]
[Орудие левого борта: 22-мм пулемет (Поврежден)]
[Орудие правого борта: 22-мм пулемет (Исправен)]
[Броня: Внешняя композитная броня из алюминиево-стального сплава]
[Двигатель: Двигатель гражданского класса «Страж»]
[Внутренние помещения: Капитанская каюта, Машинное отделение, Мастерская, Оранжерея, Жилой отсек, Склад]
[Важное оборудование: Модуль управления мостика (Исправен), Модуль силового захвата (Исправен), Модуль СЖО (Исправен), Модуль симуляции гравитации (Исправен), Посадочный модуль (Поврежден), Модуль гиперпространственной навигации (Отсутствует)]
За исключением раздела о топливе, на панели ничего не изменилось. Но тут Чэнь Мин внезапно заметил то, на что раньше не обращал внимания. На отображаемые записи на панели можно было нажать, чтобы увидеть более подробные данные.
Например, запись [Тип: Малый гражданский рудовоз]. Когда он нажал на нее, перед ним появилась более детальная панель.
[Малый гражданский рудовоз]
[Производитель: Кораблестроительная компания «Синда Роквелл»]
[Длина: 33 метра]
[Ширина: 15 метров]
[Высота: 7 метров]
[Тоннаж: 2000 тонн]
[Источник питания: Термоядерный реактор гражданского класса]
[Максимальная скорость: Стандартная скорость]
[Точки подвески вооружения: Стандартный гражданский уровень (Малая точка подвески *2)]
[Система гиперпространственной навигации: Возможна установка]
Глядя на эту новую панель, Чэнь Мин быстро просканировал свою память в поисках информации об этих новых понятиях. Сопоставив воспоминания и содержание небольших всплывающих подсказок, появлявшихся при повторном нажатии на эти записи, Чэнь Мин примерно во всем разобрался.
Точки подвески — это базовые узлы на корабле, предназначенные для размещения бортового вооружения. Они защищают сам корабль и предотвращают влияние отдачи оружия на его нормальную работу. Все бортовые орудия должны устанавливаться именно на них. Если разместить их в другом месте, это может легко привести к ненужным повреждениям во время эксплуатации.
На кораблях вроде «Железнорудного», гражданского судна класса «Страж», было спроектировано всего две малые точки подвески, предназначенные для установки небольшого оружия для самообороны. На военных кораблях или судах более высокого ранга, таких как эсминцы или крейсеры, можно было установить больше точек подвески, причем более крупных.
А максимальная «стандартная скорость» означала предельную скорость корабля при движении в обычном пространстве — 99% от скорости света. Это был межзвездный стандарт скорости, которого могли достичь все корабли в этом мире, включая гражданские. Разумеется, для гражданских судов достижение предельной скорости требовало длительного разгона.
Вот почему, когда Чэнь Мин планировал маршрут между станцией и военным аванпостом, он и говорил, что расстояние в космических масштабах невелико, но для него — огромно. На его корабле отсутствовала система гиперпространственной навигации, из-за чего путешествие даже в полсветового года становилось невероятно сложной задачей.