Глава 92. Внесли в чёрный список? Тогда я куплю «Ламборгини»!
Один из фотографов на месте происшествия запечатлел момент, когда «Маленький Усик» стоит на крыше «Феррари» и рисует YU7. Этот снимок можно было смело назвать «шедевром мирового искусства».
Он собирался отправить эту фотографию на международный конкурс. В конце концов, у снимка был огромный потенциал.
Он надеялся, что его работа войдёт в тройку лучших, наряду с арестом Луиса и покушением на Трампа, и станет настоящим «мировым шедевром».
А «Маленький Усик» непременно прославится и за пределами страны. Ведь он наступил на «Феррари»! Зарубежные СМИ точно об этом напишут.
Зрители: «Попасть в чёрный список „Феррари“ — это тоже своего рода достижение».
Поклонницы: «Вау! Братика забанил „Феррари“! Он такой крутой! Я люблю его ещё больше!»
Зрители: «Мощно! „Маленький Усик“ был забанен „Феррари“ за рисунок YU7. Эта рекламная акция оказалась ещё эффективнее, чем та, с закруглённым углом. Он прославил YU7 на всю страну и на весь мир. Босс Лэй, вы сорвали джекпот!»
Зрители: «Заказывать рекламу у „Маленького Усика“ — это тема».
Зрители: «Коммерческая ценность „Маленького Усика“ продолжает расти».
Зрители: «@АньЯо, у вас хороший вкус».
Ань Яо: ???
«При чём тут это?»
Ху Си по-прежнему был полностью погружён в работу над деталями, не обращая внимания на внешний мир.
Не только поклонницы восхищались его сосредоточенностью. Даже зрители-мужчины, хоть и ругались, но отдавали ему высшую мужскую почесть: «Ну ты крут!»
Сюй Фаньжо смотрела на своего младшего ученика, стоящего на крыше «Феррари». Он был так сосредоточен, несмотря на то, что его только что внесли в чёрный список. В нём определённо была какая-то притягательность. Она даже немного позавидовала Лу Мэйне.
Староста деревни, видя, как всё больше и больше туристов приезжают в их городок, чтобы посмотреть на рисунок, наконец понял, что этот парень — мега-популярный блогер. Такая реклама могла прославить их город.
Ценность «Маленького Усика» продолжала расти.
Если он не сходил с ума, то мог принести огромную пользу местному туризму.
Через некоторое время Ху Си закончил, спустился с крыши, открыл дверь и сел за руль «Феррари». Сюй Фаньжо поспешила занять пассажирское сиденье.
Все недоумевали. Что он собирается делать?
Неужели его совсем не задело, что «Феррари» внёс его в чёрный список?
Ху Си завёл машину и взял телефон, который всё это время снимал эфир снаружи.
Другие автоконцерны: 【„Маленький Усик“, когда нарисуешь нас? С нетерпением ждём сотрудничества.】
【Уведомление: Пользователи „Вэй“, „Сяо“ и „Ли“ были заблокированы стримером „Маленький Усик“.】
Зрители: «Ха-ха-ха! Вы что, не знали, что „Маленький Усик“ очень злопамятный? Сами виноваты, что радовались, что не заказали у него рекламу. Он вам это припомнил».
Ху Си набрал номер:
— Алло, это «Ламборгини»? Отлично, я сейчас приеду за машиной! Что? Вы закрываетесь через полчаса? Я могу добираться час. В конце концов, я еду на „Феррари“, а эта машина разгоняется и вообще по всем параметрам уступает вашему „Ламборгини“. Хорошо, я выезжаю. Обратно на „Ламборгини“ доеду быстрее.
Повесив трубку, он нажал на газ. «Феррари» сорвался с места на глазах у ошеломлённой толпы.
«66666! Только что забанили в „Феррари“, а он тут же покупает машину их заклятого врага — „Ламборгини“!»
«Ха-ха-ха! А главное, он сказал, что „Феррари“ медленный и уступает „Ламборгини“!»
«Вот это он их уделал! Ха-ха-ха!»
«„Феррари“, не на того напали! С „Маленьким Усиком“ такие шутки не проходят».
«Как круто! Закончил рисовать и уехал».
Все столпились у стены, чтобы полюбоваться картиной и сфотографироваться на её фоне.
…
В машине.
— Почему не два миллиона, а на пять больше? Босс Лэй, вы слишком щедры. Забанили и забанили. „Феррари“ — так себе машина. Ладно, договорились, до следующего раза. Я за рулём.
Ху Си закончил разговор с Боссом Лэем.
Семь миллионов за коммерческий рисунок — очень высокая цена. Босс Лэй выиграл, Ху Си тоже. Все в плюсе.
Дзынь-дзынь…
Позвонила журналистка Лю:
— Здравствуйте, господин Ху. Это журналистка Лю.
— И что? — холодно ответил Ху Си.
Журналистка Лю знала, что он зол на неё из-за той истории с Парком.
— Господин Ху, я хочу извиниться перед вами за тот случай…
— Извинения не нужны. Говорите по делу.
— Я хотела бы взять у вас эксклюзивное интервью. Это возможно?
«Маленький Усик» ещё никому не давал интервью. Если бы ей удалось стать первой, она бы укрепила свои позиции на канале.
— Как-нибудь потом, — бросил Ху Си. — Всё, пока.
И повесил трубку.
Редакция телеканала.
— Ну что, Лю, «Маленький Усик» согласился? — спросил главный редактор.
— Он сказал… он сказал…
— Что он сказал? Говори же!
Журналистке Лю было трудно вымолвить это. Ведь Ху Си сказал «Как-нибудь потом», что на китайском звучало двусмысленно и могло означать «После того, как мы переспим». То есть, чтобы получить прощение и интервью, она должна была…
Карьера?
Журналистка Лю была в смятении.
Журналисты вечно всё себе надумывают.
Ху Си был за рулём, и его «как-нибудь потом» означало просто «позже», а не то, что она подумала.
Он положил телефон, одной рукой сжимая руль «Феррари», а другую машинально опустил на бедро пассажирки.
Сюй Фаньжо вздрогнула, сжала ноги и оттолкнула его руку.
— Ты что делаешь?
— Прости, старшая. Привычка. Когда я за рулём «Феррари», всегда кладу руку на бедро пассажирки. Извини, если обидел.
— Что за дурацкая привычка! — фыркнула Сюй Фаньжо, хотя и знала, что у многих мужчин за рулём таких машин появляются подобные замашки.
«Но я же твоя старшая! Как можно лапать старшую за ногу? Мы же художники, а не адепты какой-нибудь секты двойного совершенствования».
— Эй, эй, осторожнее! — Сюй Фаньжо увидела, как машина вильнула и чуть не врезалась в бордюр. — Держи руль двумя руками и смотри на дорогу!
— Я могу только одной, — ответил Ху Си. — Другая рука после рисования так устала, что я не могу её поднять.
— Раньше ты тоже рисовал и ездил на «Феррари», и ничего не уставало.
— Раньше на пассажирском сиденье сидели сестрица Мэйна или сестрица Нинси. Я одной рукой держал руль, а другой — их ногу. Так правая рука отдыхала, и я вёл машину ровно. А сейчас мне не за что держаться, вот и вожу плохо.
— Ты трогал их ноги?
— Угу. И не только трогал. Я ещё видел, как они танцуют.
— Подумаешь, танцуют.
Ху Си лишь усмехнулся.
«Эти две стервы, — подумала Сюй Фаньжо, — в университете строят из себя недотрог, а сами позволяют Ху Си лапать их за ноги. Развратницы!»
Визг!
Машина снова чуть не врезалась в бордюр.
Сюй Фаньжо вскрикнула от испуга.
— Старшая, ты в порядке?
— ??? — Сюй Фаньжо посмотрела на него. Не похоже, что он притворяется. Никто не станет рисковать машиной за несколько миллионов, чтобы разыграть такой спектакль. Ремонт обойдётся в сотни тысяч.
Значит, он и правда может вести машину ровно, только если держится за чью-то ногу?
Сюй Фаньжо закусила палец и посмотрела в окно.
— Веди аккуратно одной рукой.
— У меня плохо получается, — вздохнул Ху Си.
— С Лу Мэйной и Чжан Нинси у тебя получается, а со мной — нет, и ты врезаешься в бордюры, да?
— А?
Только тут до Ху Си дошло. Это был намёк.
Она не против.
— Угу. Старшая, не волнуйся, я буду вести очень аккуратно!
Ху Си положил руку ей на бедро, чуть выше края юбки. Он почувствовал, как её тело напряглось, но потом она привыкла и расслабилась. Она не повернула головы, продолжая смотреть в окно, но кончики её ушей покраснели.
На светофоре водитель соседней машины с завистью посмотрел, как водитель «Феррари» одной рукой держит руль, а другой — красивую женскую ногу. Ху Си бросил на него гордый взгляд.
Загорелся зелёный. «Феррари» повернул налево. Ху Си и впрямь вёл машину очень уверенно. Правая рука сжала мягкое и гладкое бедро.
— Спасибо, старшая. Кажется, я в порядке.
Ху Си убрал руку. Сюй Фаньжо с облегчением выдохнула. Значит, у младшего и правда какой-то водительский бзик, ему нужно немного подержаться за ногу, чтобы прийти в норму.
Но в следующую секунду машина снова вильнула в сторону бордюра.
Сюй Фаньжо в панике схватила руку Ху Си и положила себе на бедро.
Ху Си: !!!
— Держи мою ногу и не отпускай, пока не доедем до автосалона, — сказала Сюй Фаньжо.
— Хорошо, — ответил Ху Си. — Ради безопасности придётся так и сделать.