Глава 187. Подготовка к выходу на Гранд-Лайн
第187章 前往伟大航路前的准备
Едва Луффи воссоединился на площади с Зоро и Санджи, как их тут же плотным кольцом окружили внезапно появившиеся дозорные. В том же котле оказался и клоун Багги со своей шайкой.
Разумеется, в такой ситуации троица не собиралась задерживаться на площади и пошла на прорыв. Обычные солдаты Морского Дозора могли лишь немного их замедлить, но не остановить. Сметая всех на своем пути, Луффи, Зоро и Санджи без особого труда вырвались из окружения.
Марк проводил их взглядом, а затем поднял голову, посмотрев на крышу, где стоял Драгон. Тот тоже обратил свой взор на Марка – он заметил этого наблюдателя с самого начала. Впрочем, Марк лишь смотрел и ни во что не вмешивался, поэтому Драгон, бросив на него еще один короткий взгляд, отвернулся. У него были дела поважнее.
Спустя мгновение его фигура исчезла с крыши.
Глядя на опустевшее место, Марк отвел взгляд и медленно закрыл окно. Скоро поднимется ветер.
Как он и предвидел, вскоре Логтаун накрыл яростный шторм.
Слушая вой ветра за окном, Марк понял: Луффи и его команда успешно ушли от погони Смокера. Еще бы, ведь Смокеру не под силу было удержать их, когда их защищал сам Драгон.
Конечно, этот поступок вызвал у Смокера подозрения. Он не верил, что Драгон стал бы помогать какому-то пирату из чистого альтруизма. А учитывая, с каким спокойствием Луффи встретил неминуемую, казалось бы, смерть, Смокер был уверен: если этого парня отпустить, в будущем он наделает много шума.
И потому Смокер решил выйти в море и лично преследовать команду Луффи.
…
Марка, впрочем, события в Логтауне не слишком занимали. Сейчас он был поглощен обдумыванием собственного путешествия на Гранд-Лайн.
Хотя и в Ист-Блю можно было найти немало ингредиентов, за по-настоящему первоклассными продуктами нужно было отправляться только на Гранд-Лайн. Вот только как туда попасть – для одиночки вроде него это была проблема.
Обычно было три пути: либо на пиратском корабле, либо на корабле Морского Дозора, либо, если повезет, на торговом судне. Но Марк не собирался выбирать ни один из них. В противном случае он бы уже давно постарался наладить отношения с Луффи или Смокером.
Причина была проста: у него имелся четвертый вариант – отправиться на Гранд-Лайн на собственном судне.
На этот счет у Марка уже созрел примерный план. Большой корабль ему не подходил – нанимать матросов, готовых плыть на Гранд-Лайн, было непросто, а в одиночку с таким судном не управиться. Идеальным решением казалась одноместная лодка.
Конечно, обычная одноместная лодка далеко не уплывет. Но Марк помнил о небольшом катере, который был у Эйса. Используя силу своего дьявольского плода Мэра-Мэра, Эйс гнался за Черной Бородой Тичем от второй половины Гранд-Лайн до самой первой. Пусть даже он и пересаживался по пути на другие корабли, его катер точно был способен перемещаться между островами в первой половине великого моря.
А ведь он тоже умел управлять огнем. Значит, нужно было лишь построить похожий катер, и проблема с транспортом будет решена.
А раз будет корабль, то все остальное – мелочи. О еде беспокоиться не приходилось – запасов в его хранилище хватило бы на долгие годы. С навигацией на Гранд-Лайн тоже проблем не возникнет – для этого есть лог-пос.
Обдумав все еще раз, Марк решил действовать немедля. Время, которое он мог провести в мире «Ван-Пис», было ограничено, так что с выходом на Гранд-Лайн лучше было не тянуть.
Первым делом нужно было найти того, кто построит ему катер по индивидуальному заказу. С этим проблем не возникло. Двигателем должна была служить сила его пламени, так что сложная механика не требовалась. Марк нашел верфь, изложил свои требования и пообещал щедрую плату. Хозяин верфи без лишних слов заверил, что катер будет готов уже к утру – они будут работать всю ночь.
Решив вопрос с судном, Марк отправился в лавку, торговавшую всем необходимым для путешествия на Гранд-Лайн. Когда-то такие магазины процветали, но из-за Смокера покупателей почти не осталось. К счастью, на качестве товаров это не сказалось.
Марк купил три лог-поса, один этернал-пос и единственную пару дэн-дэн-муси, что была в наличии.
Этернал-пос указывал на остров, где располагался Карнавальный город. Марк выбрал его потому, что этот остров был конечной станцией Морского Поезда, который, в свою очередь, проходил через Город Гурманов. А место, прозванное Городом Гурманов, просто обязано было ломиться от деликатесов! Марк предвкушал это путешествие.
Так что Город Гурманов был обязательным пунктом в его маршруте. Жаль только, что в логтаунской лавке не нашлось этернал-поса, ведущего прямо туда, – пришлось довольствоваться указателем на Карнавальный город.
Закупив все необходимое и заметив, что уже стемнело, Марк вернулся в гостиницу отдыхать.
…
На следующий день, едва небо на востоке подернулось серой дымкой, Марк уже спешил на верфь. Войдя внутрь, он сразу увидел свой катер – уникальное судно с бортовыми гребными колесами, вырезанное из цельного ствола дерева.
Длиной чуть больше трех метров и шириной около метра, с плавными, обтекаемыми линиями и высоко задранным носом для уменьшения сопротивления воды. Внутри корпус был полым и обшит толстыми листами железа, а на корме красовалось металлическое устройство, похожее на ракетный ускоритель. Марк внимательно осмотрел катер – он полностью соответствовал его требованиям.
Впрочем, внешнего вида было мало. Главное – как он поведет себя в море.
Марк попросил провести ходовые испытания, и владелец верфи, конечно же, не возражал. Катер спустили по внутреннему каналу в небольшую гавань. Марк без колебаний запрыгнул на борт, и из-под его ног тут же вырвалось ревущее пламя. Огонь привел в движение внутренний механизм, и оба колеса бешено завращались.
Словно сорвавшаяся с тетивы стрела, катер рванул вперед. Чувствуя, как в лицо бьет резкий ветер, Марк полностью сосредоточился на управлении. Сначала он проверил маневренность – повороты давались плавно, без каких-либо проблем. Затем разогнал катер до предела, чтобы испытать его максимальную скорость. После нескольких тестов Марк был уверен – катер легко выжимал свыше ста двадцати километров в час.
Обычные парусники со своими жалкими десятью-двадцатью километрами в час оставались далеко позади. Такое преимущество в скорости и было одной из главных причин, почему Марк решил отправиться на Гранд-Лайн в одиночку. Он не хотел тратить драгоценное время на долгое плавание.