Глава 125. Истребитель шестого поколения: прототип
Прошел месяц. Оборонный научно-технический университет.
В недрах секретного ангара-лаборатории стоял непрерывный гул. Е Фэн, не отрывая взгляда от мониторов, замер в ожидании результатов испытаний в аэродинамической трубе.
— Тяговооруженность двигателя — 15 единиц! — выкрикнул один из инженеров, и его голос дрогнул от волнения.
— Максимальная сухая тяга — 200 кН!
— Степень двухконтурности — 0,45!
— Удельный расход топлива на бесфорсажном режиме — 0,35 кг/кгс·ч!
В помещении повисла мертвая тишина, которая через мгновение сменилась шумными вздохами. Присутствующие не верили своим глазам.
Тяговооруженность — 15! Для сравнения: у хваленого американского F-22 «Раптор», считавшегося эталоном, этот показатель едва достигал 10. Но настоящим шоком стала сухая тяга в 200 кН. Чтобы понять масштаб: у «Раптора» она составляла около 120 кН.
Почти двукратное превосходство! Это означало, что при том же весе наш истребитель будет почти в два раза быстрее американского. Или же, сохранив ту же скорость, он сможет поднять в воздух боезапас, равный весу еще одного самолета. А ведь именно нехватка ракет всегда была ахиллесовой пятой истребительной авиации — каждый лишний килограмм веса убивал маневренность. Теперь эта проблема перестала существовать.
Конечно, командованию ВВС Лунго еще предстояло найти идеальный баланс между скоростью и огневой мощью, но Е Фэна это уже не касалось. Его задачей было выжать из машины абсолютный максимум.
А показатели расхода топлива? Почти в два раза ниже, чем у F-22! Это означало, что при одинаковом объеме баков наш истребитель сможет улететь в два раза дальше.
— Какая к черту «первая цепь островов»? — прошептал кто-то из техников. — Мы теперь можем прошить её насквозь и даже не заметить!
Дальность, мощь, скорость... Добавьте к этому новую авионику и систему управления огнем, которые Е Фэн довел до совершенства. По самым скромным подсчетам, один такой самолет стоил десятка, а то и сотни «Рапторов».
Это была не просто победа. Это была пропасть. Шестое поколение против пятого — битва, в которой у противника не было ни единого шанса. Когда-то Штаты хвастались, что в учебных боях F-22 против истребителей четвертого поколения счет был 144 к 1. Теперь пришло время Лунго втаптывать «Рапторы» в грязь с еще более унизительным счетом.
— С такой тяговооруженностью мы легко перешагнем порог в три Маха? — спросил один из молодых специалистов, чей взгляд был прикован к графику.
— Три Маха — это не предел, — спокойно ответил старший инженер. — Пиковая скорость должна составить около 3,6 Маха. Американцы нас просто не догонят.
— И дело не только в скорости, — добавил другой. — Это же двигатель с управляемым вектором тяги! Машина сможет крутиться в воздухе буквально на месте. Ни одна ракета в мире не наведется на такую цель.
— Да, Штаты снова поднимут вой о «угрозе», — усмехнулся кто-то в толпе.
— Пусть воют. Раньше они нас не замечали, потому что мы были слабы. А теперь их страх — это лучшее признание наших заслуг. Чем громче они кричат об «угрозе Лунго», тем яснее, что мы всё делаем правильно.
Пока техники и ученые праздновали успех, Е Фэн оставался пугающе спокоен. Он задумчиво смотрел на колонки цифр и молчал. Му Цинсюэ, стоявшая неподалеку, заметила его отрешенность. Она подошла ближе, коснувшись его плеча.
— Е Фэн, что-то не так? Ты совсем не выглядишь счастливым.
— Не совсем, — он вздохнул, не отрывая глаз от экрана. — Теоретические расчеты показывают, что если бы не ограничения в материалах, мы могли бы поднять общую производительность еще как минимум на шестьдесят процентов.
Му Цинсюэ замерла. Еще на шестьдесят процентов? К тем невероятным цифрам, что они уже получили? Это... это было за гранью понимания.
— Я должен найти профессора Чжоу, — решительно произнес Е Фэн. — Эту проблему нужно решать.
Его расчеты были безупречны, но старая промышленная база стала для них тесными оковами. Чтобы идти дальше, нужны были новые сплавы и совершенно иные производственные линии. Е Фэн направился к выходу из ангара.
Через несколько минут он уже стучал в дверь кабинета Чжоу Цзяньцзюня.
— Сяо Е? Заходи, что случилось? — Профессор отложил документы и поднял голову.
— Профессор, вот данные последних испытаний, — Е Фэн положил папку на стол. — Мы достигли базовых параметров, но из-за несовершенства материалов и старых станков мы теряем от семидесяти до восьмидесяти процентов потенциальной мощности.
Чжоу Цзяньцзюнь углубился в чтение. Его глаза расширялись с каждой страницей. Рядом с результатами Е Фэна для наглядности стояли характеристики F-22. Разрыв был колоссальным даже сейчас. Но слова Е Фэна о том, что это лишь малая часть возможного, заставили генерала похолодеть.
Модернизация производства — дело невероятно дорогое. Но если каждый выпущенный самолет будет на восемьдесят процентов мощнее нынешнего прототипа... Это вложение окупится мгновенно. Это шанс решить проблему раз и навсегда.
— Сяо Е, скажи мне честно, — Чжоу Цзяньцзюнь серьезно посмотрел на юношу, — насколько ты уверен в этих цифрах?
Е Фэн на мгновение задумался. Сердце профессора екнуло — неужели преувеличил? Но даже если прирост составит тридцать процентов, это уже стоит любых затрат. Ведь этот прототип станет базой для всей авиации будущего. Лучше сразу сделать идеально.
— По самым скромным оценкам... — Е Фэн выдержал паузу и продолжил: — Мы прибавим восемьдесят процентов. А если я сам спроектирую новые производственные линии, то смогу увеличить общую эффективность системы в два, а то и в три раза.
У Чжоу Цзяньцзюня потемнело в глазах. Он почувствовал, что ему не хватает воздуха.