Назад

Глава 184. Ощущения Дин Ина

Глава 184. Ощущения Дин Ина

Первая авиабаза. На взлётной полосе инструктор увлеченно объяснял курсантам устройство фюзеляжа, когда небо над ними расколол яростный свист. Все головы мгновенно задрались вверх.

— Инструктор, что это за машина? Я такой никогда не видел!

— Да, красавец! Это наш, из базы?

— Вот бы мне когда-нибудь сесть за штурвал такого зверя... Это было бы легендарно!

Инструктор, прищурившись, провожал взглядом стремительную тень, тающую в вышине. Его лицо выражало крайнее недоумение.

— Странно... Я тоже вижу его впервые.

Погода стояла исключительная. Небо, чистое и глубокое, как сапфир, не было омрачено ни единым облачком. Видимость — миллион на миллион, идеальные условия для испытаний.

— Диспетчерская, я «Куньпэн-1». Шасси в норме, держу в выпущенном состоянии.

— Принято, «Куньпэн-1». К тебе подходят два борта сопровождения. Работай в связке, следи за параметрами.

— «Куньпэн-1» понял.

Едва Дин Ин закончил доклад, как по обе стороны от него возникли два истребителя.

— «Куньпэн-1», я «Орёл-2», прикрываю тебя слева. Наблюдаю.

— «Куньпэн-1», я «Орёл-3», прикрываю справа. Состояние систем в норме.

— Принято, ребята. Держите скорость, не отставайте.

При первом испытательном полете шасси нового самолета обычно не убирают — на всякий случай. Сопровождающие «Орлы» выполняли роль нянек: фиксировали данные, снимали видео и были готовы прийти на помощь в любую секунду.

На высоте нескольких тысяч метров три машины летели идеальным строем. Все системы «Куньпэна» работали как часы. В лаборатории на земле учёные наконец-то смогли выдохнуть. Первый полет проходил невероятно гладко. Базовые летные характеристики подтвердились полностью, ни один датчик не выдал «красную» зону.

— Поверить не могу... Спроектировать, построить за месяц и так триумфально взлететь! Мы только что побили мировой рекорд по скорости разработки?

— Су Линь действительно гений. Без дураков.

— Ладно, первый этап почти завершён. Сохраняйте данные, коллеги. Впереди еще долгие месяцы доводки.

Но стоило людям расслабиться и потянуться за папками, как из динамиков раздался голос Дин Ина.

— Диспетчерская, это «Куньпэн-1». Машина чувствует себя превосходно. Я хочу испытать систему защиты от перегрузок.

В лаборатории повисла гробовая тишина. Люди замерли, боясь пошевелиться. Каждый гадал — не ослышался ли он? Проводить тест на запредельные перегрузки во время первого же вылета? Это было за гранью безумия.

— Дин Ин с ума сошёл? Какие перегрузки в первом полете?!

— Да он просто спятил! Куда делись его хвалёные десятилетия опыта? Он что, их в столовой проел?

— Нельзя! Категорически запрещено! Если он разобьёт «Куньпэн» — это полбеды, но Дин Ин — наш лучший ас! Таких людей нельзя терять!

Ду Чжэнцин, стоящий в командном центре, выглядел так, будто готов был лично влететь в небо и дать пилоту подзатыльник. Его лицо покраснело от гнева и тревоги.

— Дин Ин, ты что творишь?! — рявкнул он в микрофон. — Решил покончить с собой в первом же вылете? Я запрещаю! Немедленно на базу! Живо!

Ду Чжэнцин понимал, что движет пилотом. До мировых соревнований оставалось меньше двух месяцев. Если следовать стандартному протоколу испытаний, они просто не успеют. Любая заминка, любая необходимость в доработке — и они вне игры. Дин Ин хотел срезать путь, сэкономить недели, но цена ошибки была слишком высока.

— Ду-лао, я чувствую, что «Куньпэн» справится, — голос Дин Ина был спокоен и тверд. — Все показатели идеальны. Обычные тесты затянутся слишком надолго, а у нас нет времени. Мы должны рискнуть.

Ду Чжэнцин замолчал. Время действительно было их злейшим врагом. Он медленно повернулся к Су Линю. Тот встретил его взгляд спокойно.

— Сяо Линь, что скажешь?

— Перегрузки... можно попробовать, — тихо ответил Су Линь. — Начнём с малых значений. Шаг за шагом, ориентируясь на самочувствие пилота и телеметрию.

Ду Чжэнцин тяжело вздохнул и снова нажал кнопку связи.

— «Куньпэн-1», разрешаю малые перегрузки. При малейшем отклонении — немедленное прекращение теста. Понял меня? Повторяю: малейшее сомнение — и ты выходишь из маневра.

В кабине Дин Ин довольно оскалился.

— «Куньпэн-1» понял. Начинаю тест. 3G пошли!

Истребитель в небе описал изящную дугу. На экранах в центре управления цифры оставались стабильными. Су Линь одобрительно кивнул — Дин Ину хватило всего трех дней, чтобы почувствовать характер «Куньпэна». Талант пилота был неоспорим.

— Диспетчерская, перехожу к 5G. Полет нормальный. Знаете, давление ощущается гораздо слабее, чем на обычных машинах. Иду на 6G. Полет нормальный!

С каждым новым витком напряжение в лаборатории росло. Стало так тихо, что было слышно гудение ламп под потолком. Воздух, казалось, пропитался электричеством.

И тут голос Дин Ина прозвучал снова, на этот раз с ноткой азарта:

— Диспетчерская, всё в норме. Запрашиваю разрешение на тест в 9G!

Лицо Ду Чжэнцина стало каменным.

— «Куньпэн-1», разрешаю 9G. Но помни: малейший сбой — и ты прекращаешь! Повторяю: не геройствуй!

— Понял вас, диспетчерская. Удача всегда была на моей стороне. Небо, встречай!

На высоте в несколько тысяч метров Дин Ин посмотрел на бескрайнюю лазурь и улыбнулся.

— Ну что, «Куньпэн-1», покажем им, на что мы способны?

Двигатели взревели на форсаже. Истребитель заложил резкий вираж. Чудовищная центробежная сила мгновенно обрушилась на пилота. Кровь под огромным давлением хлынула от головы к ногам. Мозг начал испытывать кислородное голодание. Лицо Дин Ина исказилось от невыносимой боли.

Обсуждение главы

Глава 184: «Ощущения Дин Ина»

, чтобы обсудить главу.

Пока нет комментариев к этой главе.