Глава 371. Визит из Афин
Лисий смотрел вперед, на флотилию из более чем десяти военных кораблей, патрулирующих акваторию. Позади них виднелись два огромных белых волнореза, которые, как пара рук, тянулись от берега, словно пытаясь удержать реку Кратис от впадения в море.
— Нынешние Турии — это совсем другие Турии... — пробормотал он.
Афинское пассажирское судно наконец вошло в гавань и пришвартовалось к пирсу.
Основываясь на информации о Союзе Дейония, Исократ предполагал, что порт Турии, не находясь на известных торговых путях Западного или Восточного Средиземноморья и не имея естественной гавани, не может похвастаться процветающей морской торговлей. Но увиденное полностью опровергло его предположения.
Хотя порт не мог сравниться с Пиреем по масштабам, он превосходил все его ожидания. Особенно привлекли его внимание огромные деревянные краны, установленные на каждом пирсе: с помощью нескольких рабочих они могли легко поднимать большие грузовые суда, которые раньше требовали десятков дюжих мужчин, и переносить груз на пирс.
Исократ, прибывший из процветающих морской торговлей Афин, немедленно понял: если бы это устройство можно было применить в Пирее, пропускная способность порта по разгрузке торговых судов значительно бы возросла!
Он попытался подойти поближе, чтобы рассмотреть устройство крана, но оператор грубо предупредил его: нельзя приближаться, иначе патруль может его задержать.
Исократ неохотно отошел.
В этот момент к Лисию подошли несколько дюжих мужчин, и главный из них с заискивающей улыбкой сказал:
— Приветствую! Я портовый грузчик Спериан. Вот мой номер. Вам нужно что-нибудь перенести? — Говоря это, он указал на круглый маленький железный жетон, приколотый к его груди.
Лисий, не возвращавшийся в Турии десятилетиями, с любопытством подошел и внимательно рассмотрел жетон: на черной железной пластине был выгравирован рисунок весов (правосудия), а под ним — ряд странных символов.
— Для чего этот предмет? — спросил он, указывая на жетон.
Спериан с гордостью пояснил:
— Он доказывает, что я официально зарегистрирован в Портовом управлении как грузчик. Если во время транспортировки груз будет поврежден или потерян, вы можете подать жалобу в Портовое управление, просто назвав этот номер. Сотрудники проверят обстоятельства, накажут меня и компенсируют вам убытки. Так что можете не беспокоиться.
— Это цифры? — удивленно спросил Лисий, указывая на ряд странных символов.
— Конечно, это не греческие цифры, — Спериан был рад показать свое превосходство перед этим похожим на ученого стариком. — Это цифры, изобретенные нашим архонтом Дейвсом. Они легко запоминаются и просты в использовании, они применяются повсюду в Дейонии. Здесь выгравировано «2410», запомнили?
Лисий кивнул, а его сердце колотилось. И дело было не в странных цифрах, к которым он, будучи не математиком, был равнодушен. Он был поражен тем, как организовано управление портом Турии. Даже к портовым рабочим — самой обычной и низшей рабочей силе в порту — применялось такое детальное регулирование. Это говорило о высочайшей способности дейонийцев управлять своим городом. Даже в Афинах не было таких мер для упорядочивания разношерстного рынка рабочей силы в Пирее. Кроме того, по номеру жетона, искушенный Лисий понял, что порт Турии, вероятно, гораздо более загружен, чем это кажется на первый взгляд.
Подъем Дейонии за столь короткое время не был случайностью! Лисий внутренне насторожился, а затем спокойно напомнил:
— Я нанимаю вас для перевозки груза, но среди него много керамики. Будьте осторожны!
— Не волнуйтесь, я не помню, сколько раз уже перевозил глиняные горшки и подобные товары, — заверил Спериан, договариваясь о цене с сопровождающими афинской миссии.
В это время вернулся Исократ.
Спериан с несколькими рабочими погрузил товары на тележки с деревянными колесами и вывел афинскую миссию из многолюдного причала на Портовый проспект.
Исократ был поражен: этот проспект оказался шире, чем дорога, соединяющая Пирей с Афинами, и гораздо ровнее. Увидев дренажные канавы и пешеходные дорожки по обе стороны, он убедился в строгой тщательности, с которой дейонийцы подходят к строительству дорог.
Это немного расстроило Исократа: похоже, что афинянам с этим не сравниться, поскольку их мысли были в основном заняты участием в политике, судах и прочих городских делах.
Исократ не удержался, присел на корточки и потрогал серовато-белое вещество, плотно соединяющее каменные блоки. Он постучал, оно было очень твердым.
— Исократ, ты решил сменить профессию и стать архитектором? — Лисий, понимая причину его действий, не удержался от шутки.
— Вы впервые в Дейонии? — Спериан не удивился его действиям, но самодовольно сказал:
— Владения Дейонии полны таких проспектов, просто этот немного шире. Поскольку торговых судов, приходящих в Турии, с каждым годом становится все больше, эту дорогу перестраивали много раз, снесли немало складов и прилегающих домов. Но, кажется, она все равно немного узковата.
И это узко?! Лисий не нашелся, что ответить.
Поскольку по проспекту двигались в основном коляски и тележки, а пешеходы шли по краям дороги, Спериан вынужден был напомнить:
— Вам лучше отойти к обочине и подождать немного, я схожу за своей коляской. Но заранее предупреждаю: мы договаривались только о цене за перевозку груза. От порта до Турии — больше десяти стадиев. Если вы пойдете пешком, мы просто доставим груз к городским воротам и подождем вас там. А если вы решите поехать с нами на моей тележке, то придется доплатить немного за проезд.
Спериан был хитер, но Лисий тоже не был простаком. Он был литератором, но зарабатывал на жизнь написанием судебных речей в Афинах, жил скромно и был хорошо знаком с ценами. — Разве здесь нет специальных пассажирских колясок?
— Конечно, есть, и их много, — честно сказал Спериан. — У выхода из порта есть коляски, которые возят только пассажиров. В них, конечно, удобнее, чем на моей тележке, но они дороже. А я могу подвезти вас за небольшую плату.
Для богатых афинян деньги не были проблемой, но Исократ, очевидно, устал и не хотел хлопот. — Нас пятеро, твоя тележка нас вместит?
— Не беспокойтесь, — Спериан не соврал. Вскоре он и его люди привезли две коляски.
Пока Спериан и остальные осторожно грузили товары, Лисий не мог не спросить:
— Ты арендовал эти коляски?
— Нет, это мои, — Спериан выделил слово «мои» с гордостью. — Как пре-гражданин, я могу взять кредит в Банке Кристои. За одну коляску я уже выплатил долг и проценты, а за вторую скоро расплачусь.
Вскоре обе коляски тронулись.
Спериан сел с Исократом и Лисием в первую коляску. Поскольку эта грузовая тележка не имела навеса, они могли видеть проспект и окрестности. Это было именно то, что хотел Исократ. Он заметил, что, хотя на дороге было много колясок и тележек, они двигались по определенным правилам, что создавало впечатление порядка, несмотря на большое количество транспорта. Даже когда возникали пробки, патруль быстро прибывал, чтобы навести порядок...
Лисий же больше внимания уделял повозкам и тележкам, поскольку все они приводились в движение лошадьми. Насколько он помнил, Турии не был полисом, где разводили много лошадей. Увидев в порту такое изобилие, он спросил:
— Сколько здесь стоят лошади?
— Кобыла – тридцать драхм, жеребец – двадцать две драхмы.
— Как, так дешево?! — Лисий был поражен.
— Раньше цена на лошадей в Турии была вдвое выше, но с тех пор, как Бруттий вошел в состав Дейонии, бруттии поставляют на рынок Турии огромное количество вьючных лошадей. Естественно, цена упала, — сказал Спериан, похлопывая лошадь по крупу. Животное тихо заржало. — Бруттийская лошадь – хорошая лошадь, сильная, выносливая и смирная. Теперь даже регийцы начинают покупать у нас лошадей. Думаю, цена скоро снова поднимется...
Пока Спериан говорил, коляска подъехала к выходу из порта и остановилась для проверки часовым на контрольно-пропускном пункте.
Изначально, когда судно Исократа входило в устье Кратиса, если бы они сообщили патрульному кораблю, что являются афинскими послами, их бы не пустили в порт, а направили прямо к городскому причалу Турии, в резиденцию Герусии Дейонии. Но Исократ имел другие соображения и не стал этого делать.
Теперь он смотрел вверх на высокую городскую стену, возвышавшуюся перед коляской и крепко опоясывавшую большой порт, и не мог сдержать вздоха: когда Афины были сильны, они также использовали стены, чтобы защитить Пирей, приносивший им несметные богатства, и соединили его с Афинами. К сожалению, после поражения в Пелопоннесской войне спартиаты заставили афинян снести стены. Из-за этого сейчас, когда Афины объединились с Фивами против Спарты, в сердцах граждан царила тревога: они боялись, что спартиаты прорвутся через перешеек, и тогда беззащитный Пирей станет легкой добычей для голодных волков. Гражданское собрание несколько раз предлагало восстановить стены, но это был колоссальный проект, и в условиях полномасштабной войны Афин его реализация казалась невозможной. Споры так и не привели к решению.
Когда стены Пирея будут восстановлены, тогда и наступит время для возрождения Афин! Исократ был в этом глубоко убежден.
***
С благодарностью за щедрую поддержку от 123!
***
(Конец главы)