Глава 19. Аура понтов, 3-й ранг
Миньхуэй не ожидала встретить здесь знакомого.
Этого парня звали Цинь Ян — её старший на два года школьный «сё-сэмпай». В старших классах он ухаживал за ней, но тогда Миньхуэй не хотела отношений и типаж Циня ей не нравился — всё сошло на нет. После выпуска Цинь бросил учёбу и, по слухам, всё это время работал продавцом в Синчэне. Когда Миньхуэй только поступила, он даже приезжал к ней в универ.
Теперь же, повзрослев в вузе, она смотрела выше и уж точно на такого, как Цинь, не запала бы.
— Это кто? — Цинь заметил, что Миньхуэй пришла с парнем, и захотел прояснить отношения.
— Я её однокурсник, Шэнь Юань, — вежливо ответил Шэнь. На такой вопрос правильнее отвечать мужчине — тем более отношения у них ещё не определены.
— Понятно. Привет, я Цинь Ян, — тот моментально воспрянул: раз «однокурсник», значит, у Миньхуэй нет парня. Да, когда-то она отказала, но прошло три года — теперь он «уже не тот».
— Машину смотреть пришли? — Цинь скользнул взглядом по Шэню: футболка, обычные штаны, из всего — разве что кроссовки Nike чего-то стоят. Кроме симпатичной морды — ни намёка на обеспеченность. Таких он перевидал тьму: ходят «выбирать», водят девчонок по 4S-центрам, а на первоначальный взнос денег нет. Короче, понты ради понтов.
А тут даже самый дешёвый Range Rover Evoque под тридцать штук (тысяч юаней) не впишешь; обычному человеку это не по карману.
— Да. Хочу посмотреть Defender, — взгляд Шэня остановился на выставочном тёмно-зелёном «Защитнике». Брал он его, конечно, внешкой: не чистый «рамный дуболом», а скорее спорт-оффроуд — молодёжный дизайн, без стариковской тяжести.
Цинь лишь усмехнулся и промолчал: базовый P300 у «Защитника» по РРЦ — от 650 000, даже с лендроверовскими скидками «на дороге» выйдет 70+. А «низкую» почти не берут: в основном уходят P400 с РРЦ 768 000, итог «на дороге» — 90+. Он таких «покупателей» презирал: нет денег — и не выпендривайся в салоне перед девушкой. Но профессионализм есть профессионализм: публично мордой в правду не тычет. Принёс проспект с комплектациями, протянул Шэню:
— Экспонат — вон там. Можно всё разглядывать, садиться — без проблем.
Шэнь пришёл именно за «живым» осмотром и тест-драйвом; про конфиги он начитался на автосайтах, но из вежливости листок взял. Подошёл к машине, наступил на подножку, забрался на водительское. Defender высокий, без подножки не забраться. Сиденье мягкое, с обхватом, обзор — царский; не то что в седане — совсем другой мир. Минус — аскетичный салон, пластика многовато, особенно «толстый планшет» в центре: глянь — подумаешь, что это «Хайлендер» за тридцатку.
Решив, что клиент «нецелевой», Цинь оставил Шэня в покое и переключился на Миньхуэй:
— Давно не виделись. Если сегодня свободна — может, вечером посидим, поболтаем?
Он знал: девушки нынче практичны — сперва смотрят на «квартиру-машину». Но теперь он — не тот бедный Цинь. Сейчас он звёздный продавец в 4S-центре, зарплата 10к+, купил Accord почти за 200 тысяч — есть на чём ездить. Квартиры пока нет, но к концу года накопит, родители подкинут — и в Синчэне «потянет» жильё. Короче, уверенности перед Миньхуэй стало больше — плечи сами расправились.
— Извини, старший, сегодня вряд ли: вечером дела, — покачала головой Миньхуэй. Она пришла сопровождать Шэня, да и планов на вечер не знала; и вообще — не хотела с Цинем пересекаться.
Цинь чуть сник, но изобразил благородство:— Понимаю. Тогда в другой раз, на досуге… в любом…
— Можно записаться на тест-драйв? — Шэнь высунулся из-за руля.
Только что получив отказ от Миньхуэй, Цинь кипел, а тут его ещё и перебили — осадок стал гуще. Чёрт бы тебя… Нищеброд, а туда же — тест ему подавай.
— Увы, сегодня тестовый «Защитник» шеф у нас забрал покататься. Тест-драйва не будет, — отстрелялся он отработанной отговоркой. Всех «безперспективных» он так и «вёл»: «тестовую забрали». Всё равно не поймут, какая из машин — тестовая.
Покупать всё равно не собираются — а моего времени жалко.
— Шеф забрал? — Шэнь на секунду опешил: вот так отмазка. Он не «автодевайс»: ещё у входа, на стоянке тест-драйва, видел «Защитник». Тестовые легко узнать — на бортах лого и наклейки. Ну и ладно: не тут, так в соседнем салоне прокатится.
Отделавшись от Шэня, Цинь снова пошёл в атаку:— Ты же сейчас на третьем курсе? Значит, осенью на практику? Куда думала?— Пока нет, — ответила она.— Приходи к нам. И условия, и коллектив — отличные. Сейчас работу с 10к в месяц днём с огнём не сыщешь. Я тебя и сам «подтяну», — щедро «подмигнул» Цинь. Это — его гордость и главный козырь. Он и не верил, что она реально придёт — главное, вскользь донести: «я зарабатываю больше десяти».
— Спасибо, не нужно, — мягко отрезала она.
— Не смотри, что у Land Rover пару лет всё кисло, — заговорщически понизил голос Цинь. — По моим оценкам, дальше будет «отскок от дна». Электрокары — это всё «сиюминутно», «короткая нога»: у них свои «слабые места». Не то что ДВС, с вековой «исторической базой»…
Эти словечки «отскок», «слабые места», «историческая база» он нахватал у какого-то тикток-гуру: звучит солидно — уже хорошо. Не понимаешь — и ладно; Миньхуэй, по его расчёту, тем более не поймёт. Зато «интеллект» подчеркнёт.
— Эм… — Миньхуэй едва сдержала улыбку. Её направление — международная экономика и торговля; с такими терминами она на «ты» и смысл вполне улавливает. По её ощущениям, Цинь просто хочет блеснуть. Такой стиль «понтования» — прям как у Ли Чжаньпэна: только тот рубит напрямик, а этот «заворачивает» покультурнее.
Ну и что, что ты «10к в месяц»?Ей даже неловко было бы говорить Циню, что два вчерашних Прада от Шэня — это примерно полгода его зарплаты.
(Конец главы)