Глава 22. И ты называешь это эко-автомобилем?!
Зрители еще не успели прийти в себя после демонстрации неуязвимого кузова, как на них обрушили новое известие: машине не требуется ни бензин, ни электричество. Она движется за счет обычного воздуха.
В этот момент зал окончательно сошел с ума.
Предыдущие показатели прочности кузова уже выходили за рамки разумного, но новость о двигателе, работающем на воздухе, и вовсе казалась фантастикой. Это была не просто забота об экологии или снижение вредных выбросов — это была технология, словно позаимствованная у инопланетных цивилизаций. Она никак не вписывалась в рамки современного человеческого прогресса.
В зале мгновенно вспыхнули беспорядки. Люди были готовы смять ограждения и ринуться на сцену, чтобы лично расспросить изобретателя, правда ли это. К счастью, Цинь Фан обладал завидной прозорливостью и заранее стянул к выставочной зоне многочисленные отряды службы безопасности. Он прекрасно понимал, что новость о воздушном двигателе вызовет среди собравшихся настоящий бунт.
— Господин Цинь!..
— Господин Цинь!
— Обалдеть, господин Цинь!.. — неистово выкрикивали люди из толпы, пытаясь перекричать друг друга.
— Господин Цинь, это правда?!
— Работает на воздухе? Что это за технология? Какая-то новейшая секретная разработка?
— Ни бензина, ни дизеля, ни даже электричества... Достаточно просто воздуха? Господин Цинь, вы за свои слова отвечаете?
— Если машина окажется пустышкой, мы разнесем ваши салоны по кирпичику, господин Цинь!
— Господин Цинь, вы это серьезно?
— Машина действительно не требует топлива? Только воздух?
— Автомобиль, которому нужен только воздух... Вы хоть понимаете, что это значит, господин Цинь? Нам не нужны пустые обещания!
— Если это правда, мир сойдет с ума.
— Господин Цинь, вы хоть понимаете, что этот автомобиль способен переписать всю мировую геополитику? Если технология воздушного двигателя приживется в других сферах, нефть превратится в бесполезную жижу. Нас ждет великий передел мира!
— Господин Цинь, если всё это правда, вам лучше нанять армию телохранителей. Нефтяные державы объявят на вас охоту в первую же минуту!
Зал бурлил, но в интернете творилось нечто совсем неописуемое. Пользователи сети окончательно потеряли рассудок. Раньше они изредка натыкались в сети на бахвальство доморощенных ученых, рассуждавших о пневматических моторах, но все это оставалось на уровне сухой теории. И вот теперь перед ними стоял готовый автомобиль?
— Господин Цинь?! Да ладно?! Реально на воздухе?
— И как теперь прикажете выживать другим автоконцернам?
— Эта машина вообще ломает все привычные концепции!
— И ты называешь пневматическую машину «эко-автомобилем»?
— Ну, экологичнее некуда, черт возьми! Машина буквально пожирает воздух, куда уж чище?
— Если это правда, проект просто непобедим.
— Я отказываюсь в это верить.
— Мне такое даже в самом безумном сне присниться не могло.
— Скорее запускайте продажи, я должен лично проверить, правда это или нет!
— Да какой это эко-автомобиль? Стоит немного его доработать, и получится настоящий танк!
— Господин Цинь, вы решили перекроить мировую карту, просто создав легковушку?
— Не верю, хоть убейте, не верю.
— Пока своими глазами не увижу эту машину перед собой, ни за что не поверю.
— Господин Цинь, если вы нас дурите, вашей репутации придет окончательный и бесповоротный конец.
(Внимание: свежие главы и клуб читателей — LiNovel.ru)
— Открывайте предзаказы, я беру сразу десять штук!
— А что, если это грандиозный прогрев перед тем, как сбежать с деньгами? Наобещает золотые горы, соберет предзаказы с наивных дураков и поминай как звали?
— Насчет побега не знаю, но пока машина не окажется прямо предо мной, я не поверю ни единому слову. Ни на йоту!
*
Справившись с первым шоком, пользователи сети начали коллективно сомневаться в реальности существования этого автомобиля. В конце концов, пневматический двигатель — это не та вещь, которую можно разработать на коленке за пару месяцев. А ведь с тех пор, как Цинь Фан объявил о создании автомобильного бренда, прошло всего два месяца!
Разве возможно за такой короткий срок спроектировать работающий на воздухе мотор? Будь у него подобная технология, государство первым делом выкупило бы её со всеми потрохами.
Постепенно безумный восторг уступил место трезвому расчету, и люди начали остывать.
— Похоже, парень и правда решил собрать кэш и рвануть за границу.
— Хватит презентаций, покажите нам готовый серийный автомобиль!
— Слишком уж все гладко. Машина с такими характеристиками за двести девяносто девять тысяч? Не верю.
— Технологию, меняющую мировой порядок, создали вот так просто, за пару месяцев? Слишком похоже на сказку.
— Я не могу в это поверить.
— Я тоже!
Большинство здравомыслящих людей склонялись к тому, что их пытаются обмануть. Цинь Фан, впрочем, не собирался тратить время на оправдания. Презентация подошла к концу. Когда начнется массовое производство и готовые машины появятся на улицах, это станет лучшим доказательством. Сейчас любые слова звучали бы блекло и неубедительно.
*
Владельцы конкурирующих автоконцернов чувствовали, как над их головами рушится небо. Скорость, прочность каркаса, разгон до сотни... По этим параметрам новинка уже на голову превосходила любые аналоги в ценовом сегменте до тридцати тысяч долларов. А теперь ко всему прочему добавился пневматический двигатель, которому для работы нужен лишь атмосферный воздух.
Президент Ван окончательно потерял связь с реальностью. Еще недавно он заливался самодовольным смехом, а теперь безжизненно сполз на стуле, не в силах переварить услышанное.
— Фальшивка! Это стопроцентная фальшивка! — шептал он помертвевшими губами. — Он просто не мог разработать подобную технологию!
Стоявшие рядом менеджеры изо всех сил пытались утешить босса, хотя в глубине души прекрасно понимали: не имея на руках реальных наработок, Цинь Фан никогда не решился бы заявить о них на весь мир. Иначе позор от разоблачения уничтожил бы его мгновенно. Не было никакого смысла устраивать столь масштабное шоу ради временного хайпа, выставляя всех вокруг дураками — после такого с ним никто не сел бы за один стол.
К тому же все помнили, как быстро Цинь Фан разработал облегчающий ранец, который зарубежные военные структуры умудрились приспособить под бронежилет. В итоге даже государство лично оформило заказ на двадцать миллионов штук. А значит, обман здесь был исключен.
Но пока машины не сошли с конвейера, конкуренты отчаянно цеплялись за спасительную иллюзию.
— Точно! Он просто хочет собрать сливки и скрыться!
— Навешал лапши на уши, заставит пользователей оформить предзаказы, а потом заберет миллиарды и сбежит из страны!
— Наверняка так и есть, других объяснений просто быть не может!
Однако президент Ван, выслушав эти утешения, продолжал выглядеть так, словно у него отобрали смысл жизни.
— Надеюсь, что так... — безжизненно пробормотал он.
*
Тяжелее всего сейчас приходилось японскому концерну Тойота. Не так давно они тоже представили экологичный автомобиль под названием Mirai, позиционируя его как триумф зеленых технологий.
Машина действительно была экологически чистой: в процессе работы Mirai выбрасывала в атмосферу лишь чистую воду, полностью исключая выбросы углекислого газа, оксида углерода, углеводородов и твердых микрочастиц. Маркетологи даже утверждали, что выделяемая вода настолько чистая, что её можно пить. Максимальная скорость японской новинки достигала ста семидесяти восьми километров в час, разгон до сотни занимал девять и шесть десятых секунды, а запас хода на одной заправке составлял около четырехсот восьмидесяти двух километров. Полный бак водорода заправлялся всего за десять минут, а безопасность была на высшем уровне — топливные элементы располагались в бронированных резервуарах, что сводило риск взрыва при аварии к минимуму.
Однако этот эко-автомобиль все еще находился на стадии продвижения. Доля рынка была ничтожно мала, а розничная цена обещала быть заоблачной.
По своим характеристикам Mirai не шла ни в какое сравнение с эко-автомобилем Цинь Фана. Это было противостояние неба и земли. Творение Цинь Фана могло разгоняться до четырехсот с лишним километров в час, преодолевая планку в сто километров в час менее чем за секунду. К тому же японскому авто требовался дорогостоящий водород, в то время как китайская машина действительно работала на обычном воздухе.
Да и цена японского чуда техники начиналась от миллиона юаней. Две машины находились в абсолютно разных весовых категориях, и Mirai не годилась даже на роль дешевой альтернативы.
Самым страшным для Тойоты было то, что они уже миновали стадию разработки и вовсю вкладывались в рекламу и дорожные тесты. Они вбухали в этот проект колоссальные средства — почти миллиард долларов США ушел на создание водородного автомобиля.
И теперь Цинь Фан одним ударом превратил все их усилия в прах. Машина Тойоты погибла, даже не успев толком родиться.
Другим автоконцернам повезло чуть больше — они хотя бы успели продать часть своих старых моделей и вернуть часть вложений. Но если технические характеристики машины Цинь Фана подтвердятся на практике, это будет означать полную смену правил игры. Остальным производителям можно будет закрывать заводы. Им останется лишь безучастно смотреть, как Цинь Фан захватывает мировой рынок.
Ведь покупка машины за двести девяносто девять тысяч, которую не нужно ни заправлять бензином, ни заряжать от розетки, сэкономит владельцу целое состояние по сравнению с любым обычным автомобилем.