Глава 919 - 3. Мировой успех, запуск «Маленьких жёлтых велосипедов»! 80 миллиардов в год и грязный трюк Чэн Вэя!
— Байду слишком деспотична. Другие приглашают их к столу, а они не только забирают кастрюлю, но и выгоняют повара!
— Неужели вы забыли историю с «дверью фальшивых лекарств» двухлетней давности? Байду не первый день такая плохая!
— Я вспомнил, прошлогодний инцидент с нарушением авторских прав в «Байду Вэньку» тоже замяли. Похоже, господину Ли можно жечь костры, а простому народу нельзя даже зажечь свечу.
Пользователи сети бурно обсуждали происходящее, припоминая старые грехи и выталкивая Байду на острие общественного порицания. В глазах обычных людей Чэн Вэй превратился в «героя-убийцу драконов», восставшего против интернет-гиганта.
Воспользовавшись этой волной трафика, Чэн Вэй немедленно принял решение запустить сервис «Диди Даньчэ» одновременно в трёх городах: Цзиньмэне, Танчэне и Аньци.
Однако не успел он порадоваться и десяти минут, как получил отчёт от отдела маркетинга: в Пекине, в районах Сичжимэнь, Дунчжимэнь, Гомао и Ванфуцзин, было обнаружено огромное количество «маленьких жёлтых велосипедов».
— Жёлтые велосипеды? — лицо Чэн Вэя застыло. Он мгновенно понял, что появился новый конкурент.
— Да, велосипеды целиком выкрашены в жёлтый цвет, и название продукта — «Маленький жёлтый велосипед» (OFO). По предварительным оценкам, всего выставлено около пяти тысяч штук, — доложил директор по маркетингу Сун Тяньлу.
— У них умные замки или механические? — Чэн Вэй помолчал несколько секунд, прежде чем задать вопрос.
— Как и в нашем первом поколении — механические, — Сун Тяньлу, кажется, понял ход мыслей босса и усмехнулся.
— Это что, идиотизм? Он решил собрать все грабли, на которые наступила «Диди Даньчэ»? Найди людей, пусть «помогут» ему, — прищурившись, распорядился Чэн Вэй.
Хотя он не сказал прямо, Сун Тяньлу всё понял с полуслова и бодро кивнул.
В то же время Чан Вэй и группа руководителей «Маленьких жёлтых велосипедов» дежурили у входа на станцию метро Сидань, наблюдая за потоком офисных работников.
Благодаря его семейным связям, с момента объявления о начале стартапа все процессы подготовки компании шли по «зелёному коридору», а переговоры с поставщиками проходили на редкость гладко.
Меньше чем за десять дней была основана пекинская технологическая компания «Клок», после чего Чан Вэй привлёк группу талантливых выпускников Пекинского университета с факультетов компьютерных наук и программной инженерии для создания команды разработчиков.
Всего за месяц с небольшим «Маленькие жёлтые велосипеды» прошли путь от идеи до реализации, успешно выставив первую партию из пяти тысяч велосипедов в Пекине. Для него предпринимательство было таким же простым делом, как еда или сон.
— Сколько велосипедов у «Диди Даньчэ» в Пекине? — небрежно спросил Чан Вэй.
— В последнем интервью Чэн Вэй заявлял о шестнадцати тысячах. По моим наблюдениям, недавно они выставили ещё две партии, так что сейчас их около двадцати шести тысяч, — ответил руководитель отдела маркетинга, немного подумав.
— Значит, нам не хватает ещё двадцати одной тысячи! Передай заводу в Цзиньмэне: к концу месяца я хочу видеть сто тысяч готовых изделий, — слегка нахмурившись, тихо распорядился Чан Вэй.
Ещё до запуска «Маленькие жёлтые велосипеды» получили 30 миллионов юаней инвестиций от Майлстоун Кэпитал и ДжиЭсАр Венчурс. С учётом залогов от пользователей, этих средств было достаточно, чтобы довести масштаб парка до 500 тысяч велосипедов.
— Будет сделано, босс, — поспешно ответил маркетолог.
Чан Вэй и не подозревал, что в этот самый момент сотрудники эксплуатационной службы «Диди Даньчэ», вооружившись смартфонами, методично вводили номера «жёлтых велосипедов» и записывали фиксированные пароли к каждому из них.
После целого дня напряжённой работы таблица Эксель, содержащая коды доступа к 2700 велосипедам конкурента, начала бесшумно распространяться на форумах, в «Жэньжэнь», БиБиЭс и пространствах КуКу.
Более того, благодаря усилиям «неравнодушных» пользователей, паролей в таблице становилось всё больше, пока их число не достигло 3900.
В этот момент объявился некий «технарь», который превратил данные таблицы в поисковое приложение. Достаточно было ввести номер велосипеда, чтобы мгновенно получить код от замка, что экономило массу времени на поиски в списках.