Глава 779 - 2. Раунд B, оценка в 22 миллиарда долларов! Ночь перед интернет-конференцией!
В 16:50 самолет коснулся взлетно-посадочной полосы пекинского аэропорта. После десятиминутного руления лайнер замер у терминала.
Чэнь Яньсэнь передал свой чемодан Сун Юньчэн и размашистым шагом направился к VIP-выходу. Чжоу Шоучжи, Хуан Чжэн, Лян Бо и Гао Вэйлинь следовали за ним по пятам, а Сун Юньчэн, толкая перед собой две тележки с багажом, молча замыкала шествие.
Едва они вышли из зоны прилета, как увидели помощника Сяо Цзюня и сотрудников службы безопасности. Они стояли неподалеку, высоко подняв табличку с именем гостя.
— Здравствуйте, босс! Я Лю И, помощник господина Сяо. Пожалуйста, следуйте за мной. Машины ждут на парковке B2 второго терминала, — тридцатилетний мужчина в безупречном деловом костюме поспешил навстречу, как только заметил фигуру Чэнь Яньсэня.
— Угу, — сухо бросил Чэнь Яньсэнь в ответ.
В окружении телохранителей группа спустилась на парковку. Лю И подвел их к роскошному «Майбаху 62S» и почтительно распахнул заднюю левую дверь перед Чэнь Яньсэнем.
Тот без лишних слов сел в салон. Сун Юньчэн устроилась справа на заднем сиденье, а Гао Вэйлинь, проявляя субординацию, занял место рядом с водителем.
Чжоу Шоучжи, Хуан Чжэн и Лян Бо сели в «Мерседес AMG CLS63», а оставшиеся охранники погрузились в семиместный минивэн.
Кортеж из трех элитных автомобилей плавно выехал с территории аэропорта и на высокой скорости помчался по скоростному шоссе Цзинпин.
За окном догорал закат. Сумерки окутывали Пекин, превращая город в застывшее полотно, написанное масляными красками: мягкие лучи уходящего солнца ложились на асфальт причудливыми тенями.
— Босс, штаб-квартира «Мэйтуань» находится вон в том здании, — Гао Вэйлинь с улыбкой указал на высотку вдали, когда они проезжали Пятое северное кольцо.
— Это достойный противник, — спокойно отозвался Чэнь Яньсэнь, бросив мимолетный взгляд на здание.
На данный момент сервис доставки «Куайпао» уже закрепился на рынке Южного Китая и открыл филиалы в столицах провинций Северо-Восточного региона. Сейчас там полным ходом шел выбор площадок для станций, а отделы маркетинга, эксплуатации и кадров методично выстраивали логистическую сеть.
Люди из «Мэйтуань Ваймай» еще даже не успели толком развернуться, а «Куайпао» уже пустил глубокие корни.
Ван Син хотел повторить тактику «Войны тысячи купонов», но Пэй И, разумеется, не собирался давать ему такой возможности.
Через полчаса машины затормозили у входа в отель «Марко Поло». Он располагался в непосредственной близости от Международного конференц-центра — всего несколько минут езды.
Как только Чэнь Яньсэнь вошел в просторный холл, Чэн Вэйсин, Пэй И, Ляо Вэй, Сяо Цзюнь и Чжан Имин, сидевшие в зоне отдыха, синхронно поднялись со своих мест.
Пятерка руководителей быстро подошла к нему, на их лицах сияли почтительные улыбки:
— Здравствуйте, босс!
Чэнь Яньсэнь едва заметно кивнул, обводя их взглядом, после чего повернулся к Ляо Вэю:
— Редко нам удается собраться таким полным составом. Закажи на завтрашний вечер отдельный кабинет, посидим, спокойно пообщаемся.
— Без проблем, я всё устрою, — ухмыльнулся Ляо Вэй.
— Продолжайте свои дела, — Чэнь Яньсэнь махнул рукой, давая понять, что не стоит церемониться, и вместе с Гао Вэйлинем и Сун Юньчэн направился к стойке регистрации.
Чжоу Шоучжи, Хуан Чжэн и Лян Бо остались в холле. Они подсели к Сяо Цзюню и Ляо Вэю, и вскоре между ними завязался неспешный разговор о рабочих вопросах и сотрудничестве.
Под влиянием Чэнь Яньсэня судьбы этих людей круто изменились.
Взять хотя бы Ляо Вэя. В его прошлой жизни «Юньсу-экспресс», скорее всего, не дотянула бы до золотого века электронной коммерции и была бы поглощена или уничтожена «Тремя Тун и одной Да».
Но теперь, при поддержке Чэнь Яньсэня, он последовательно выкупил «Цюаньфэн», «Юньда», «Чжунтун», «Шэньтун» и «Юаньтун». Среднесуточный объем заказов достиг невероятных 10 миллионов посылок. Создав альянс «Юньсу» и внедрив электронные накладные, он фактически стал гегемоном в сфере частных курьерских перевозок.
Как только завершится переоборудование грузовых самолетов «Юньсу» и запустятся авиаперевозки, компания начнет экспансию в премиальный сегмент рынка доставки.
Или Чжоу Шоучжи. В «правильной» истории он должен был занимать пост сооснователя DST в Китае и лишь через два года присоединиться к «Сяоми». Сейчас же он был финансовым директором «Чэнцзы Технолоджи».