Глава 507 - 1. Пэй И: Босс, случилось непредвиденное! Поглощение «Цюаньфэн» и ускорение экспансии!
Как только Чэнь Дэцзюнь закончил свою гневную тираду, Ляо Вэй тут же порывался вскочить на трибуну, чтобы нанести ответный удар. Однако, случайно перехватив строгий, предостерегающий взгляд Чжэн Шэнъюя, он был вынужден смиренно опуститься обратно в кресло, лишь недовольно засопев.
У Чэнь Яньсэня изначально не было особого желания выступать, но Чжэн Шэнъюй настаивал с таким рвением, что отказываться было бы просто невежливо. Немного подумав, юноша решил не ломать комедию. Он поднялся, не спеша поправил пиджак и узел галстука, после чего уверенным, размашистым шагом направился к сцене.
— Все присутствующие здесь — мои глубокоуважаемые предшественники и наставники в этой отрасли, — начал Чэнь Яньсэнь с подчеркнутой скромностью. — Компании «Юньсу-экспресс» еще многому предстоит научиться у вас в вопросах строительства транспортных сетей, складских мощностей и систем распределения.
Чжэн Шэнъюй, услышав это, не смог сдержать ироничной улыбки. «Юньсу-экспресс» уже подмяла под себя шестьдесят процентов рынка низкого и среднего сегмента, буквально вырвав огромный кусок пирога из рук «Трех Тун и одной Да».
И чем скромнее вел себя Чэнь Яньсэнь, тем сильнее закипала ярость в груди Чэнь Дэцзюня и остальных магнатов.
— В настоящее время главная проблема «Юньсу» заключается в том, что объем входящих отправлений не соответствует нашим операционным мощностям, — продолжал Чэнь Яньсэнь, и на его губах заиграла легкая усмешка. — Сорок тысяч наших сотрудников вкалывают сверхурочно каждый божий день, но справляются лишь с шестью миллионами доставок. Только что я слышал, как господин Чэнь сокрушался, что доходы курьеров «Шэньтун» резко упали, и многие остались без работы. Что ж, как дружественная компания, я готов принять их всех в наши ряды.
Эти слова, сказанные с вежливой улыбкой, прозвучали как звонкая пощечина. Чэнь Яньсэнь мастерски использовал жалобы Чэнь Дэцзюня, превратив их в орудие сарказма.
Сидящие в зале владельцы курьерских служб невольно прыснули. Про себя они отмечали, насколько же ядовит этот юнец, но, щадя чувства Чэнь Дэцзюня, старались не смеяться слишком громко.
Зато Ляо Вэй не стеснялся. Он оскалился в широкой, торжествующей улыбке и расхохотался во весь голос.
Затем Чэнь Яньсэнь перешел к делу. Он красноречиво рассуждал о необходимости повышения безопасности посылок, сокращении сроков доставки и улучшении качества обслуживания клиентов. Он говорил долго и убедительно, но при этом ни словом не обмолвился о конкретных методах достижения этих целей.
«Неудивительно, что в свои двадцать лет он сколотил состояние в десятки миллиардов. Скользкий, словно лис, ни за что не ухватишь», — Ван Вэй, прищурившись, молча оценивал молодого конкурента.
Несмотря на то, что сейчас «Юньсу» окучивала массовый рынок, а «Шуньфэн» монополизировала премиальный сегмент, Ван Вэй нутром чувствовал: в будущем «Юньсу» станет для них самым опасным противником.
Насколько ему было известно, ежедневное количество заказов на платформе «Пинбэй» уже перевалило за 8 миллионов, что составляло 40% от общего объема курьерских перевозок в стране. И хотя цена за одну посылку была низкой, эффект масштаба уже сработал. Именно поэтому «Три Тун и одна Да», даже объединившись, не могли тягаться с «Юньсу».
«Пинбэй» обеспечивал «Юньсу» 5 миллионов отправлений в день, в то время как бизнес «Трех Тун и одной Да» в основном зависел от Таобао и Тмолл.
Однако в феврале 2012 года Алибаба еще не начала масштабную экспансию в логистику. До этого они лишь однажды инвестировали в «Байши-экспресс». Ма Лиюнь считал, что модель с тяжелыми активами — это слишком глупо и неповоротливо, к тому же не приносит больших денег. Куда выгоднее было свалить всю грязную и тяжелую работу на сторонние курьерские службы.
Конечно, позже, когда Алибаба выйдет на биржу и Ма Лиюнь станет обладателем сотен миллиардов, его взгляды резко изменятся.
Ван Вэй смотрел на Чэнь Яньсэня и понимал: амбиции этого юноши не ограничатся малым. Как только «Юньсу» поглотит долю рынка «тунлуской клики», она неизбежно ударит по рынку высококлассных перевозок, вступая в прямую схватку с «Шуньфэн».
В углу зала Чэнь Фэйкан сверлил Чэнь Яньсэня ненавидящим взглядом. В его душе бушевало раскаяние: почему он тогда не нанял людей, чтобы просто раздавить Чэнь Яньсэня и Ляо Вэя в какой-нибудь «случайной» аварии?
С тех пор как он принял на себя управление «Суфэн-экспресс», объем заказов рухнул в бездну. На точках франчайзи по ночам постоянно кто-то срывал вывески или прокалывал шины грузовикам. Ущерб вроде бы и не критичный, но нервы мотали знатно!