Глава 504 - 2. Шэньтун: «Я потерял 400 миллионов!», Юньсу: «Я слил 600, и чего ты орешь?!»
Чэнь Яньсэнь задумчиво постучал пальцами по столу, внутренне качая головой. В 2012 году рынок смартфонов еще не достиг своего пика, и ежемесячный предел продаж по всей стране составлял около 20 миллионов единиц.
На данный момент доля рынка смартфонов «Апельсин» уже превысила 20%. Теперь у компании было два пути: либо агрессивно выходить на внешние рынки, либо продолжать беспощадно выдавливать конкурентов внутри страны. В противном случае завод №4 в Лучжоу может столкнуться с неловкой ситуацией отсутствия заказов.
— Чжоу Цзиньлин и остальные всё-таки работают слишком медленно, — пробормотал Чэнь Яньсэнь, откидываясь на спинку кресла.
Поразмыслив немного, он отправил ответ Цао Дахуа: «Постарайтесь максимально ускорить экспансию на африканский рынок. Если не хватает людей — переманивайте их напрямую из Транссьон».
К началу второй декады февраля «Чэнцзы Технолоджи» продала на рынке Абиссинии в общей сложности 930 000 единиц модели Оранж F1 и 620 000 единиц Оранж F2. Цифры казались неплохими, но их доля на местном рынке не достигала и половины от показателей Самсунг.
Чэнь Яньсэнь прекрасно понимал: рынок Абиссинии способен поглощать минимум 30 миллионов смартфонов в год. Проблема заключалась в сложности построения торговой сети. С каждым дилером, дистрибьютором и ритейлером Чжоу Цзиньлину и его команде приходилось договариваться лично.
В Восточной Африке электронная коммерция и логистика находились в зачаточном состоянии. Там нельзя было просто выставить ссылку на платформе и продавать на всю страну, как в Китае. В Абиссинии продажи полностью зависели от офлайн-каналов.
Через полчаса, закончив с почтой, Чэнь Яньсэнь отправился в ванную умываться.
В девять утра он вместе с Сун Юньчэн выехал в сторону Международного конференц-центра.
Хотя он прекрасно знал, что между «Юньсу-экспресс» и альянсом «Три Тун и одна Да» не может быть и речи о примирении, Чжэн Шэнъюй из Почтовой ассоциации лично выступил посредником. Нужно было хотя бы соблюсти приличия.
Можно не договариваться, но нельзя не прийти!
Машина пронеслась по набережной Биньцзян и въехала на парковку конференц-центра. Троица направилась к конференц-залу на втором этаже.
Едва они подошли к дверям, как увидели Ляо Вэя и Чжай Аня, которые ждали их у входа в сопровождении двух телохранителей.
Честно говоря, эту «курьерскую войну» развязала именно «Юньсу», и Ляо Вэй всерьез опасался, что при встрече стороны не поделят и пары слов, прежде чем начнется массовая драка.
— Босс! — Ляо Вэй пробежал пару шагов навстречу, первым приветствуя начальника.
Чэнь Яньсэнь коротко кивнул, не тратя времени на лишние слова, и жестом велел Ляо Вэю вести их внутрь.
— Босс, мысли председателя Чжэна довольно просты. Скорее всего, он потребует от нас поднять цены, чтобы избежать «злонамеренной конкуренции». Сейчас мелкие посылки у «Тун-Да» стоят всего один юань. Грубо говоря, они даже у государственных почтовых отправлений часть бизнеса отгрызли, — с усмешкой пояснил Ляо Вэй.
Иначе почему Чжэн Шэнъюй решил вмешаться только сейчас, когда «Три Тун и одна Да» демпингуют уже больше двух месяцев? Пока его собственные интересы не были затронуты, ему было плевать на выживание частных курьерских компаний.
— У нас и так не самые низкие цены в отрасли. Если кто и должен повышать, так это «Шэньтун» и «Юаньтун», — небрежно бросил Чэнь Яньсэнь.
Ляо Вэй хихикнул, мгновенно уловив настрой босса. На душе у него сразу стало спокойнее.
Группа вошла в огромный зал, рассчитанный более чем на 200 человек. Внутри уже сидели представители десятка курьерских компаний, переговариваясь небольшими группами.
При виде Ляо Вэя и его спутников лица многих присутствующих помрачнели. Вслух никто ничего не сказал, но про себя каждый выругался: «Пришли, палки в колеса вставлять...»
Чэнь Дэцзюнь из «Шэньтун», завидев их, не смог усидеть на месте. Он общался с Ляо Вэем по телефону, но видел его вживую впервые. Как он и предполагал, один только вид Ляо Вэя вызывал у него острое раздражение.
Он с явным отвращением отвел взгляд и переключил всё внимание на Чэнь Яньсэня.
Председатель совета директоров Сенлиан Капитал, фактический владелец «Юньсу-экспресс», а также большой босс «Чэнцзы Технолоджи»