Глава 441 - 3. Заблаговременное планирование и замкнутый цикл O2O! Первый отрицательный отзыв Красавчика Дуна!
С долей рынка в 26,3% она опережала Google Maps и буквально уничтожала карты от Baidu. Качество продукта было безупречным.
Во-вторых, это был задел под будущую мобильную экосистему. Развитие «Куайди Дачэ» (такси), «Юньсу-экспресс» и «Куайпао» невозможно без навигационных технологий. Вместо того чтобы в будущем платить огромные комиссионные Джеку Ма, лучше было выкупить компанию сейчас, пока её акции на дне.
В-третьих, данные AutoNavi могли идеально дополнить бизнес «Пинбэй», «Юньсу» и Orange Pay, создав полноценный замкнутый цикл O2O.
Сейчас рыночная стоимость AutoNavi составляла всего 650 миллионов долларов. В будущем, когда мобильный интернет станет доминирующим, её оценка легко взлетит до 10, а то и до 20 миллиардов. Десятикратная прибыль и колоссальный трафик — вот что заставило Чэнь Яньсэня действовать.
Кан Годун, услышав слова босса, с облегчением выдохнул:
— Спасибо, босс.
— Кстати, на вечернем корпоративе будет присутствовать секретарь Тао из Центрального управления. Пэй И, найди кого-нибудь сообразительного, чтобы присмотрели за порядком на первом этаже ресторана. Нельзя ударить в грязь лицом, — распорядился Чэнь Яньсэнь.
Раз штаб-квартира «Куайпао» находится в Лучжоу, грех было не воспользоваться связями с Тао Цзинвэнь.
— Центральное управление? Секретарь Тао? — Пэй И послушно кивнул, хотя в душе всё ещё оставался студентом-аспирантом, испытывающим инстинктивный трепет перед чиновниками такого ранга.
Чэнь Яньсэнь заметил его замешательство и усмехнулся:
— Соберись. Не позорь звание CEO «Куайпао». Это всего лишь секретарь. Если я поведу тебя на встречу с Мэн Юаньчжи, ты что, на четвереньках поползёшь?
— Босс, я просто никогда не общался с такими людьми, не знаю, как себя вести, — неловко улыбнулся Пэй И.
Опыта в человеческих отношениях ему хватало, но вот с «небожителями» вроде Тао Цзинвэнь он действительно сталкивался впервые.
Чэнь Яньсэнь рассмеялся и, усадив Пэй И, Кан Годуна, Коу Чжэня и Ся Сянъюя в конференц-зале, начал делиться опытом: как правильно взаимодействовать с пожарной инспекцией, налоговой, промышленно-торговой палатой и прочими ассоциациями.
Коу Чжэнь слушал, и его глаза постепенно расширялись от изумления. Если успехи в бизнесе ещё можно было списать на гениальность, то познания Чэнь Яньсэня в тонкостях бюрократических интриг и работы с госорганами казались чем-то запредельным.
Ся Сянъюй и Коу Чжэнь переглянулись. В глазах обоих читался нескрываемый шок.
— Для такого локального сервиса, как «Куайпао», работа с общественностью и властями — это фундамент. Нужно готовить почву заранее, иначе, когда возникнут реальные проблемы, наверху никто не станет вас выгораживать, — со всей серьезностью подытожил Чэнь Яньсэнь.
— Босс, я всё понял. Уже поздно, может, пойдём пообедаем? — предложил Пэй И.
— Господин Ся, приготовьте для меня пару комплектов рабочей формы «Куайпао». Днём я хочу лично прочувствовать, как проходит обычная смена наших братьев-курьеров, — распорядился Чэнь Яньсэнь, обращаясь к Ся Сянъюю.
— Хорошо, босс, я сейчас же всё организую, — ответил тот, хотя и был крайне удивлён.
— Босс, на улице же жуткий холод! — не удержался от попытки отговорить его Пэй И.
— У «Куайпао» более восьмисот братьев на дорогах. Кто-нибудь из них жаловался на холод? — вопросом на вопрос ответил Чэнь Яньсэнь.
Его мотивы были просты: во-первых, сделать скрытую рекламу сервису, а во-вторых, лично протестировать систему распределения заказов и навигацию. Цифры в презентациях — это одно, а реальная работа «в поле» — совсем другое.
* * *
В это же самое время в Пекине...
Лю Цяндун, одетый в ярко-красную форму Jingdong, сидел за рулём небольшого фургона службы доставки.
Он был предпринимателем с железной волей: сказал — сделал. За всё утро он развёз уже несколько заказов, и ни один клиент не узнал в нём главу огромной компании. В начале 2012 года даже Джек Ма не обладал всенародной узнаваемостью, что уж говорить о Лю Цяндуне.
В процессе работы Красавчик Дун столкнулся с «особым» клиентом. Адрес был указан нечётко, на звонки никто не отвечал. В итоге он оставил посылку у охранника на въезде в жилой комплекс.
Не прошло и двух минут, как в приложении высветился отрицательный отзыв. Клиент жаловался, что товар не доставили прямо к двери.
Лю Цяндун разразился гневной тирадой прямо в кабине фургона. В этот момент он как никогда остро почувствовал, насколько коварными и несправедливыми могут быть люди!