Глава 2551 - 3. 70 миллионов дивидендов? Золотой век операторов дронов! Отправить односельчан работать в Африку?
Хотя они и принадлежали к одной экосистеме «Чэнцзы Технологи», но всё же были производителями телефонов, и здоровая конкуренция была неизбежна.
Почти в то же время Маск представил в Нью-Йорке полностью электрический внедорожник Модель Икс с семиместной компоновкой.
Стандартная версия с двойным электромотором и полным приводом имела запас хода 800 километров и стоила 119 000 долларов США.
Топовая версия с тремя электромоторами и полным приводом имела запас хода 1500 километров и стоила 169 000 долларов США.
Расчёт Маска был ясен: он хотел захватить рынок до того, как «Оранжевое Авто» выпустит свою модель внедорожника.
В одиннадцать часов утра «Пэнпай Ньюс» опубликовала сенсационную новость: мировые продажи «Губки Мэн Цзе» превысили 10 миллиардов хуаюаней, а её изобретатель, Мэн Цзе, предположительно получит дивиденды в размере до 50 миллионов юаней.
«Юнькунь Аэрокосмическая Компания» никак не отреагировала на это, но семья Мэн Цзе была полна любопытства.
Когда он вернулся домой с работы, родители, жена и дети окружили его, их взгляды были полны любопытства.
— Вы что, верите новостям в интернете? — спросил Мэн Цзе, не зная, смеяться ему или плакать.
— Так сколько же ты получишь? — не удержался от вопроса отец.
— Дивиденды выплачиваются ежеквартально. В прошлом квартале было зафиксировано 3,2 миллиарда продаж, а к концу сентября общий объём продаж, как ожидается, достигнет 14 миллиардов юаней. Дивиденды составят около 70 миллионов юаней, — серьёзно подсчитал Мэн Цзе.
70 миллионов юаней, несомненно, были астрономической суммой для обычного человека.
Но для Мэн Цзе это было скорее просто число.
Во время работы в «Юнькунь Аэрокосмической Компании» компания подарила ему квартиру и предоставила служебный автомобиль стоимостью более двух миллионов юаней.
Еда была в корпоративной столовой, и каждый месяц он получал доплату на питание.
Даже после заселения в льготное жильё компания продолжала выплачивать ему субсидию на аренду в размере 20% от базовой зарплаты.
Одежду можно было покупать за счёт шопинг-бонусов во внутренней сети магазинов, а компания также регулярно выдавала рабочую одежду, от носков до нижнего белья.
Его ребёнок учился в начальной школе, принадлежащей «Оранжевому образованию», и благодаря его статусу лауреата премии «Сэньлянь Технологи» плата за обучение была полностью отменена.
Ежедневные расходы были ничтожны, и эта огромная сумма дивидендов не вызывала у него особых эмоций.
Деньги — это то, что даёт силу, когда их тратишь!
Выслушав его, члены семьи дружно ахнули, удивлённые и одновременно считающие, что дивиденды слишком высоки.
Они и не подозревали, что первоначальное намерение Чэнь Яньсэня состояло в том, чтобы сделать Мэн Цзе «императором-работником» в научном мире, тем самым привлекая ведущих мировых талантов.
Хотя Чэнь Яньсэнь был очень способным, ему всё ещё требовались надёжные помощники в процессе исследований и разработок.
По сравнению с обычными людьми, он предпочитал талантливых и усердных умных людей.
Как, например, с «Губкой Мэн Цзе»: если бы не исследования Мэн Цзе, ему пришлось бы самому заниматься разработкой звукоизоляционных материалов для грузового отсека ракеты.
По мнению Чэнь Яньсэня, любой, кто мог бы уменьшить его рабочую нагрузку и предложить прорывные технические решения, должен был получить щедрое вознаграждение.
* * *
В конце августа в Чуаньшу был сезон сбора урожая груш Цуйгуань.
Сяо Шэнъюй, студент третьего курса по специальности «электронная информация» Института Сюйчэна, после начала учебного года переходил на четвёртый курс.
Сейчас он стоял у подножия холма, умело управляя сельскохозяйственным дроном Аграс МГ-1, и уверенно перевозил корзину груш Цуйгуань весом более восьмидесяти килограммов с середины холма вниз.
У обочины дороги аккуратно лежали противоударные пенопластовые листы, картонные коробки, скотч, а несколько рабочих были заняты упаковкой и наклеиванием курьерских накладных.
Через два часа грузовик «Юньсу-экспресс» приедет за товаром и отправит эти свежесобранные груши Цуйгуань по всей стране, доставляя их потребителям.
Шестироторный Аграс МГ-1 издавал низкое гудение, словно послушный «железный шмель», уверенно поднимая корзину с фруктами весом более восьмидесяти килограммов и, следуя по заранее заданному низковысотному маршруту, пролетал над верхушками грушевых деревьев к месту погрузки в трёхстах метрах внизу.