Глава 2450 - 1. Двигатель «Звездное ядро»? Брат Сэнь, не трогай мою сестру! 327 тысяч заказов за первый час!
«Звездное ядро»?
29 мая, обычная, ничем не примечательная пятница.
Внутри научно-исследовательского центра аэрокосмической компании «Юнькунь» Лин Маое открыл файл с финальными правками, присланный Чэнь Яньсэнем. В мгновение ока выражение его лица стало предельно серьезным, а брови сошлись на переносице.
Ранее он вместе с Чжоу Цзюньпином разработал проект двигателя с полнопоточным ступенчатым циклом сгорания, однако босс не утвердил их детище. Весь последний месяц Лин Маое со своей командой буквально жил в лаборатории, доводя схему до совершенства. Он как раз собирался отправить Чэнь Яньсэню версию 2.0, но никак не ожидал, что босс нанесет упреждающий удар, прислав совершенно новую, законченную концепцию дизайна.
— Двигатель «Звездное ядро»... чья это разработка? — пробормотал Лин Маое, не отрывая взгляда от чертежей на мониторе.
Неужели в структуре холдинга, помимо «Юнькунь», скрывается еще одна секретная группа ученых? Нет, это исключено! Неужели... это сделал сам Чэнь Яньсэнь?
Эта мысль заставила Лин Маое на мгновение потерять связь с реальностью. В голове воцарился хаос. Но тут он вспомнил старые сплетни, которые слышал от коллег еще при приеме на работу: поговаривали, будто Большой Босс лично руководил прорывом в ключевых технологиях при создании литографа «Рассвет A220». Тогда Лин Маое лишь посмеялся, приняв это за корпоративную легенду для поднятия авторитета лидера.
В конце концов, всем было известно, что Чэнь Яньсэнь по образованию журналист. Да, он обладал сверхъестественным талантом к языкам и гениальной деловой хваткой, но аэрокосмическая динамика — это совсем другой зверь. Эта область требует глубочайших познаний в электронике, термодинамике, материаловедении и механике. Большинство ученых тратят всю жизнь, чтобы стать экспертами лишь в одной из этих дисциплин. Именно поэтому прогресс в космонавтике движется так медленно — человеческий мозг просто не в силах охватить всю систему целиком.
Лин Маое, успевший поработать в аэрокосмических ассоциациях Европы и Северной Америки, твердо знал: индустрия держится на мощном промышленном фундаменте и слаженной работе тысяч специалистов. Человека, способного в одиночку спроектировать ракетный двигатель от начала до конца, в реальности просто не существовало! А если бы он и был, то это был бы не человек, а демон или бог.
Однако, вчитываясь в проект, Лин Маое был вынужден признать: «Звездное ядро» по части термодинамического цикла, расчета тяги и согласования потоков компонентов топлива стояло на несколько ступеней выше их собственных наработок.
В традиционных ракетных двигателях компоненты топлива после сжатия турбонасосом в основном подаются напрямую в главную камеру сгорания. Это называется ступенчатым циклом. Но подход Чэнь Яньсэня был в корне иным: горючее и окислитель проходили через свои собственные форкамеры и турбины, прежде чем попасть в основную камеру.
Процесс выглядел следующим образом:
Весь объем окислителя плюс малая часть горючего подавались в окислительную форкамеру. Там создавался поток газа, обогащенного кислородом, который приводил в движение турбину насоса окислителя, после чего впрыскивался в главную камеру.
Весь объем горючего плюс малая часть окислителя направлялись в топливную форкамеру. Там возникал поток газа, обогащенного горючим, который вращал турбину топливного насоса, и также уходил в главную камеру.
Поскольку компоненты топлива нагнетались двумя независимыми потоками уже частично сгоревшего газа под колоссальным давлением, это позволяло достичь в камере сгорания давления, недоступного для любых других циклов. Результат — непревзойденный удельный импульс и чудовищная тяга.
Но еще гениальнее было другое: рабочим телом для турбины окислителя служил газ, обогащенный кислородом, температура которого была относительно низкой. Это предотвращало экстремальную окислительную коррозию металлических лопаток турбины. А газ в топливной турбине был еще холоднее, что гарантировало высочайшую безопасность.
Такая схема делала конструкцию турбонасосов проще, а их долговечность возрастала в разы. Преимущество полнопоточного ступенчатого цикла перед обычными газогенераторными схемами заключалось не просто в производительности, а в феноменальной стабильности и надежности. Две независимые форкамеры позволяли снизить рабочую температуру и давление на турбинах, делая условия их работы более «мягкими», что значительно продлевало ресурс двигателя.
Предыдущий вариант команды Лин Маое был лишь оптимизацией классической схемы. Хотя они и смогли немного снизить нагрузку на турбины и уменьшить потери топлива, разрыв между их проектом и «Звездным ядром» Чэнь Яньсэня был виден невооруженным глазом.