Глава 1715 - 3. Господин Ма один против троих? Отважный поход в Африку, 10 000 продаж за неделю!
Впереди кто-то останавливает машину, — Шао Имин вытянул голову и указал на место в двухстах метрах впереди.
— Запомните, в такой ситуации остановиться — значит искать смерти, — Цзинь Сюй открыл перчаточный ящик на пассажирском сиденье, достал пистолет Glock и выстрелил в воздух.
Чернокожий, преграждавший дорогу, вздрогнул от испуга, схватил большой нож и поспешно спрятался за придорожным укрытием, ругаясь на непонятном языке.
Шао Имин и Лян Хуэй тоже испугались, в ушах у них звенело.
Водитель, державший руль, словно ничего не заметил, машина не дрогнула и поехала прямо вперед.
— Брат Сюй, у вас еще и пистолет есть? Я проверял в интернете, разве в Абиссинии не запрещено оружие? — Шао Имин пришел в себя, потирая уши.
— Вы проверяли в Цяньду? Вы верите информации из интернета? — Цзинь Сюй скривил губы.
Лян Хуэй облизнул побелевшие губы, и в его сердце внезапно возникло сожаление: зарплата в «Оранжевой Автомобильной Компании» высокая, условия хорошие, бонусов много, но, черт возьми, это слишком опасно, не так ли?
Шао Имин тоже побледнел. Только что сойдя с самолета, менее чем через полчаса, он уже столкнулся с чернокожими, перекрывающими дорогу с большими ножами, и коллегой, который стрелял без лишних слов.
Цзинь Сюй заметил их маленькие мысли и тут же успокоил:
— На самом деле, в 99% случаев в Абиссинии довольно безопасно.
«Я тебе не верю!»
«Если так безопасно, почему ты носишь с собой пистолет?»
Лян Хуэй с трудом сдержал желание закатить глаза и про себя подумал: «Может, развернуться и поехать домой?»
Шао Имин также потерял интерес к разговору, всю дорогу он был встревожен, не зная, о чем думает.
Час спустя пейзаж за окном становился все более оживленным, напоминая города третьего-четвертого уровня в Китае.
Машина, петляя, наконец остановилась на Улице Боле.
По обеим сторонам дороги располагались многочисленные предприятия, отели, рестораны и торговые центры, а также большой универмаг.
Фирменный магазин «Апельсин» находился на этой улице.
Цзинь Сюй вывел их из машины и, войдя в дверь, громко объявил:
— Брат Чжоу, я привез людей.
Чжоу Цзиньлин поднял голову, посмотрел на Лян Хуэя и Шао Имина, затем отложил свою работу и с улыбкой сказал:
— Добро пожаловать! Поскольку «Оранжевая Автомобильная Компания» еще не нашла руководителя для рынка Восточной Африки, вы двое временно будете находиться под моим управлением. Хотя мы работаем над разными проектами, у нас один и тот же босс. Можете называть меня брат Чжоу или Старина Чжоу.
— Здравствуйте, господин Чжоу! — вежливо поприветствовали Лян Хуэй и Шао Имин.
По дороге Цзинь Сюй рассказал им, что в Абиссинии Чжоу Цзиньлин является высшим руководителем отдела маркетинга, управляющим ресурсами более чем 30 крупных дилеров и 400 небольших цифровых магазинов по всей стране.
Это было основной причиной, по которой «Оранжевая Автомобильная Компания» передала их двоих Чжоу Цзиньлину.
Используя каналы сбыта «Апельсин», можно было быстро открыть рынок для электромотоцикла «Апельсин MT300» и распространить торговую сеть по всей стране.
— Что вы стоите? Принесите две бутылки воды, — сказал Чжоу Цзиньлин, обращаясь к Цзинь Сюю.
Лян Хуэй и Шао Имин неловко сидели на стульях, их взгляды невольно осматривали фирменный магазин.
В магазине были выставлены новейшие смартфоны «Апельсин», на настенных экранах циклично воспроизводились рекламные видеоролики «Апельсин», а несколько местных продавцов объясняли покупателям функции и цены.
Чжоу Цзиньлин с улыбкой осматривал Лян Хуэя и Шао Имина. Поскольку «Оранжевая Автомобильная Компания» в течение первых трех месяцев использовала каналы продаж «Чэнцзы Технолоджи», он, естественно, тоже получит щедрые комиссионные.
Иначе у него не было бы времени возиться с этими «зелеными» новичками.
В то же время.
«Оранжевая Автомобильная Компания» также открыла несколько фирменных магазинов в Нигерии, ЮАР и Египте для демонстрации имиджа бренда.
Однако основная работа по продажам зависела от дилеров.
По мере роста продаж «Апельсин MT300» в Африке появилось множество мототаксистов, которые, разъезжая на электромотоциклах, искали клиентов на вокзалах, в аэропортах и торговых центрах.
Некоторые также использовали «Апельсин MT300» в качестве транспортного средства для перевозки грузов.
Благодаря внедорожным шинам, передним и задним барабанным тормозам, двойным задним амортизаторам и сверхдлинному сиденью, мотоцикл сразу после запуска в продажу завоевал популярность у местных покупателей.
Несмотря на нестабильность электросетей в некоторых регионах Африки, Абиссиния, Нигерия и ЮАР являются странами с развитыми солнечными энергетическими ресурсами.
Всего за одну неделю первая партия из 10 000 единиц была полностью распродана!
Только тогда китайские СМИ обнаружили, что «Оранжевая Автомобильная Компания» незаметно произвела фурор.
— Китайские электромотоциклы смело выходят на огромный зарубежный рынок, 10 000 продаж за неделю!
— Рынок электромотоциклов в Африке обладает огромным потенциалом, «Апельсин MT300» пользуется бешеным спросом!
Увидев новости, пользователи Сети узнали, что «Оранжевая Автомобильная Компания» выпустила электромотоцикл с запасом хода в 300 километров.