Глава 1685 - 1. Годовой объем производства 12 миллиардов долларов США! Я уверен, что это твоих рук дело, готовься к войне!
В середине марта в Сюйчэне погода постепенно теплела. Ранние вишни у подножия зданий технопарка уже наливались бутонами, а золотистые османтусы выпустили нежные побеги, которые грациозно покачивались на весеннем ветру.
Вслед за «Пинбэй», «Апельсин-Пэй» и «Цзиньжи Технолоджи», которые уже переехали в Лучжоу, «Тяньгун Технолоджи» и «Оранжевые коммуникации» также приступили к переезду. Компьютеры и офисные принадлежности были тщательно упакованы в коробки, а затем переданы сотрудникам «Куайди-переезд» для транспортировки в Лучжоу.
Некогда оживленный и процветающий индустриальный парк Чжусяньчжуан внезапно стал еще более пустынным и тихим.
Остались лишь научно-исследовательские лаборатории «Чэнцзы Технолоджи» и «Оранжевой Автомобильной Компании».
Перед отъездом Е Цюпин настояла на том, чтобы лично отчитаться Чэнь Яньсэню о проделанной работе. Намерения «Мастера Е» были более чем очевидны.
Этот рабочий отчет длился целых два часа, и Чэнь Яньсэнь слушал его с предельным вниманием и усердием.
После того как Е Цюпин ушла, Чэнь Яньсэнь откинулся на спинку кресла, чтобы немного вздремнуть, а в его голове уже крутились планы на ближайшее будущее.
В эту пятницу, 21 марта, «Тяньгун Технолоджи» должна была провести презентацию новых продуктов, представив публике чипы «Тяньгун B100» и «Тяньгун C100».
Первого апреля «Чэнцзы Технолоджи» также планировала провести весеннюю презентацию новинок, на которой будут представлены новые модели телефонов серий «Цинчэн», «Апельсин» и «Яочэн». Кроме того, ожидался выпуск новых продуктов в таких категориях, как умная колонка Мосс (Alexa), планшет «Апельсин Пад», ноутбук «Апельсин МэджикБук», внешние аккумуляторы и Блютус-наушники.
В Шэньчжэне третий завод «Глубинной Синей Батареи» уже был запущен в производство. Вместе с первым и вторым заводами общая годовая производственная мощность достигла 30 гигаватт-часов.
По текущей цене поставок аккумуляторов «Глубинной Синей Батареи» годовой объем производства оценивался в 12 миллиардов долларов США.
А «БИД» и «КАТЛ», выступающие в качестве контрактных производителей для «Глубинной Синей Батареи», после расширения производственных линий также достигли годовой мощности в 25 гигаватт-часов.
Стоит отметить, что в прошлом году мировой объем производства литиевых батарей составлял всего 37 гигаватт-часов.
Иными словами, благодаря усилиям «Глубинной Синей Батареи», доля Хуаго в аккумуляторной промышленности уже вышла на первое место в мире.
Традиционные автопроизводители, разрабатывая новые модели электромобилей, первым делом отправлялись в Шэньчжэнь, чтобы заключить контракт на поставку с «Глубинной Синей Батареей», и только после этого осмеливались двигаться дальше.
Отечественная индустрия электровелосипедов также вступила в период всесторонней модернизации и обновления, демонстрируя тенденции к премиализации, интеллектуализации и увеличению запаса хода.
Цены разделились на два полюса. Прежние литиевые батареи, под давлением «Глубинной Синей Батареи», становились все дешевле, что привело к выпуску «Айма», «Яди» и «Тайлин» множества электровелосипедов стоимостью менее тысячи юаней.
Все они обладали схожими характеристиками: большой объем батареи, короткий запас хода, низкая мощность, медленная зарядка и простой дизайн.
В то же время электровелосипеды, оснащенные аккумуляторами «Глубинной Синей Батареи», стоили от 2000 юаней, а основной ценовой диапазон составлял от 3000 до 5000 юаней. Их запас хода мог достигать даже 150 километров.
Одной зарядки хватало на три дня.
С другой стороны, «Оранжевая Автомобильная Компания», после выпуска электровелосипеда «Апельсин Q1», больше не проявляла активности, выглядя очень скромно.
Благодаря этой модели, общие продажи «Оранжевой Автомобильной Компании» в 2013 году составили 1,37 миллиона единиц, выручка — 1,37 миллиарда юаней, а чистая прибыль — 11,4%. Это был продукт с низкой маржой, но большим объемом продаж.
Поэтому на итоговом собрании по оценке работы Чэнь Яньсэнь поставил Чэн Цзылуну новую задачу на год: разработать новые модели и выйти на зарубежные рынки.
Премиальный сегмент должен быть освоен, и зарубежные рынки тоже нельзя упускать.
В конце концов, «Сэньлянь Капитал» обладала глубокими знаниями в области технологий быстрой зарядки и силовых аккумуляторов.
Нельзя же просто так отказываться от денег, верно?
*Тук-тук-тук!* — раздался отчетливый стук в дверь.